Перейти к содержанию

Электрообогрев лобового стекла на J11


Рекомендуемые сообщения

1 час назад, MaxMikhey сказал:

Теплом от печки тоже греется.

да это понятно что теплом от печки греется, просто мне с работы домой - 7км ... я быстрее доеду, чем двиг прогреется и тепло пойдет полноценное.

отсюда есть желание поставить фен.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 156
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

7 часов назад, mich5843 сказал:

да это понятно что теплом от печки греется, просто мне с работы домой - 7км ... я быстрее доеду, чем двиг прогреется и тепло пойдет полноценное.

отсюда есть желание поставить фен.

У меня фена нет. С учётом наличия электрообогрева он не нужен, даже у меня прогревается авто и стекло за  4 км до работы в районе приравненном к крайнему северу. У меня девятка была и то хуже грелась зимой.

7 часов назад, mich5843 сказал:

Раз уж про руль вспомнили: тут ГУР или ЭУР или ЭГУР?

Чисто ЭУР.

Изменено пользователем MaxMikhey
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

37 минут назад, MaxMikhey сказал:

У меня фена нет. С учётом наличия электрообогрева он не нужен

Фен нужен не для того, чтобы стекла оттаивать, а для того, чтобы салон прогревать ибо при +1...+5 в сырую погоду - переносится намного хуже чем в мороз при минус 10 и менее... а греть опу попогрейкой - может плохо закончиться...

 

39 минут назад, MaxMikhey сказал:

Чисто ЭУР.

Плохо. ЭГУР намного лучше.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

13 минут назад, mich5843 сказал:

Фен нужен не для того, чтобы стекла оттаивать, а для того, чтобы салон прогревать ибо при +1...+5 в сырую погоду - переносится намного хуже чем в мороз при минус 10 и менее... а греть опу попогрейкой - может плохо закончиться...

Вообще не испытываю проблем и в +5 могу не включать климат вообще. Вот у нас сегодня +5 на улице и в одном джемпере с открытым окном езжу и норм.

 

14 минут назад, mich5843 сказал:

Плохо. ЭГУР намного лучше.

Спорное решение.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

12 минут назад, MaxMikhey сказал:

Вообще не испытываю проблем и в +5 могу не включать климат вообще.

у меня такое ощущение, что или мы говорим о разном или у нас разный климат... ибо при таких температурах идет у нас повышенная влажность и эта холодная сырость лезет во все дыры... в общем хочу фен... - ладно проехали.

16 минут назад, MaxMikhey сказал:

Спорное решение.

аргументируй.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@mich5843 климат конечно разный...я на севере вы нет. Сегодня влажно, +5, но вполне сносно. Я не мерзляк. В чем плюс ЭГУР в отличии от ЭУР? ЭГУР надо и жидкостью заправлять и рейка соответственно сложная и насос электрический стоит. ЭУР - простая рейка и электромеханики усилителя в салоне. 

Изменено пользователем MaxMikhey
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 минут назад, MaxMikhey сказал:

Я не мерзляк.

я ж вроде по русски написал, что сырая холодная погода воспринимается более мерзко чем при минус 10.
Собственно вопрос стоял не в том кто как воспринимает или как мерзнем - вопрос стоял в фене и есть ли под него место в бензиновом Кашкае?

 

ЭУР тянет больше энергии генератора ибо двигатель мощнее чем в ЭГУРе. Если электроника отрубится - останется гидравлика.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...