Что за провод, датчик, коннектор, разъём? Помогите разобраться с проводкой! Кашкай J10

[Verbik077]

Сигналка как не странно работает, может обрыв этого провода на что-то повлиять?

[chipmunk]

@Verbik077 а с чего она у тебя не будет работать то? Сигналка теперь всегда "думает", что капот закрыт.

[Verbik077]

Вообщем сильно переживать не стоит! Всем спасибо за ответы!

[chipmunk]

@Verbik077 в принципе, да, многие отключают т.к. в мокрую погоду может глючить. И этот, если вы не первый владелец, тоже мог быть отключен до вас. Но я бы сделал, т.к. не могу спокойно спать когда знаю, что в машине что-то не то. К тому же там работы на 5 минут.

[Verbik077]

Я его случайно оборвал в воскресенье когда лампочку менял)))

[Cente]

Я тоже как-то обрывал) но вроде бы ничего страшного не произошло.

[sashamak]

Друзья форумчане!

Я снял панельку где ЕСП и корректор и складываение зеркал.Но увидел провод 4 контакта с конектором который был на заводе прикручен скотчем к общемужгуту (где провода корректоар ел зеркал и тд).

Инетерсует от чего он?Омыватель фар?Старт стоп?(для чего заготовка собственно) Сам коннектор шире чем коннектор для ЕСП поэтому вытащить оти ЕСП и вставить тот для проверки нету возможности((

Какие провода могу замкнуть чтоб проверить что выдаст на дисплеи БК или сигнальная пиктограма на приборке?(подозреваю что крансый и черный)

ИНФО: Машина из Италии без омывателя фар,дизель 1.5 

 

 

Изменено 14 октября, 2017 пользователем sashamak

[Kostet]

В 14.10.2017 в 18:53, sashamak сказал:

... Какие провода могу замкнуть чтоб проверить что выдаст на дисплеи БК или сигнальная пиктограма на приборке?(подозреваю что крансый и черный) ...

Это каким ты таким местом подозреваешь - что надо замкнуть красный и черный - голливуда насмотрелся?

В электротехнике все должно быть точно. Не знаешь - не суйся - пока не спалил что нибудь. Для начала схему бы глянул.

[chuk78]

В 14.10.2017 в 18:53, sashamak сказал:

Сам коннектор шире чем коннектор для ЕСП поэтому вытащить оти ЕСП и вставить тот для проверки нету возможности((

Жаль! А так иной раз хочется чтоб все подошло и воткнулось, чтоб потом что было почитать в другой созданой теме

[desperado]

@chuk78 Согласен! Что то пошло не так! 

Изменено 16 октября, 2017 пользователем desperado

[sashamak]

я понимаю что у нас народ тут с юмором),,,Таки да голивуд оставил свой след в моей голове.По логике такой  мыслил что черный обычно земля а красный обычно управляющий.Пока ничего не тыкал (с головой дружу) потэтоу обратился сюда,знающие люди уже отписались за что огромное спасибо.Ну а в такой умной машине есть защита от таких умных как я...)))

Ну и я сомневаюсь что бы я что то спалил,максимум предохранитель.

Схему искал,сервис мануал так и не нашел толком.(только на некоторые элементы/детали)

[Kostet]

В 18.10.2017 в 21:23, sashamak сказал:

я понимаю что у нас народ тут с юмором),,,Таки да голивуд оставил свой след в моей голове.По логике такой  мыслил что черный обычно земля а красный обычно управляющий.Пока ничего не тыкал (с головой дружу) потэтоу обратился сюда,знающие люди уже отписались за что огромное спасибо.Ну а в такой умной машине есть защита от таких умных как я...)))

Ну и я сомневаюсь что бы я что то спалил,максимум предохранитель.

Схему искал,сервис мануал так и не нашел толком.(только на некоторые элементы/детали)

Логика в цветах проводов электроники не работает - запомни на всю жизнь.

Не всегда от КЗ выгорает только предохранитель - запомни на всю жизнь.

Не каждый конструктор будет применять защиту от дурака - запомни на всю жизнь (и вообще в такие СУ дураки лезть не должны по определению).

Не мучай себя - забудь про разъем и катайся на здоровье. Ну а коли все же правда покоя не дает - кури схемы.

Изменено 19 октября, 2017 пользователем Kostet

[Demonuga]

Господа всем привет. Помогите умоляю ) Менял масло в гараже, при осмотре ходовой увидел, что отгнил чёрно-жёлтый провод в месте где наконечник крепится к вариатору. Решил отсоединить провод и перепаять, но столкнулся с проблемой: снял аккумулятор, отщёлкнул пистоны крепления этого провода массы, но провод походу где-то ещё прикреплён наконечником к кузову, как я не бился - не нашёл место подсоединения к кузову. Где оно может быть и как туда добраться ?

P.S. при отгнившем проводе, который к вариатору крепился - машина без проблем заводилась и никаких проблем не было. Походу отгнил этот провод уже давно...

 

[desperado]

@Demonuga повезло, есть случаи когда отгнивает и выносит мозг пока не обнаружишь обрыв. В продаже есть клеммы которые просто обжимаются.

[vnr]

@Demonuga " отгнил чёрно-жёлтый провод в месте где наконечник крепится к вариатору." По-моему сказано не совсем точно. Может отгнил провод в месте, где он заведён в гильзу наконечника? Поскольку наконечник, как я вижу на месте. Возможно я просто не разобрался с фото. Но нужно ли искать второй наконечник, потрошить шлейфы? Может быть просто обрезать провод чуть-чуть, найти участок живого неокисленного провода и нарастить его. Я бы попробовал сделать так: нашёл первый "живой" участок, нарастил бы провод до требуемой длины,и подсоединил новый наконечник.. Скрутку сначала одним слоем изоленты, сверху термоусадка. Если захочете подпаять, то участок пайки лучше сделать точечно, на коротком участке, а не лудить всю скрутку. Иначе вибростойкость провода будет неважная. А под термоусадкой ничего с проводом не случится, не окислится..

[Andrew48]

Для ремонта нужен знакомый электрик с прессом и наконечник ТМЛ на 16 кв. мм. и 20 минут времени

[Demonuga]

Ребята, запрессую наконечник я сам, это не проблема. Как раз обрыв в месте входа кабеля в наконечник, наконечник болтуется к вариатору. Вся проблема вытащить весь кабель целиком, так как походу где-то ещё этот кабель болтуется к кузову самой машины. Не мог найти место за 3 часа...

На фото показана сама масса, отходящая от аккумулятора(фото №3), показано место где масса болтуется к вариатору(выкрученный болт уже, фото №1 со взгляда от вывернутого левого колеса), на фото №2 показан вид снизу машины под левое колесо, я немного загнул в кольцо отгнивший кабель, чтобы он не болтался...

[vnr]

@Demonuga  А зачем выдёргивать кабель целиком и искать где он ещё "болтуется"? Не проще починить его не отходя от массы?

[chuk78]

@Demonuga к лонжерону

[Evgenuch]

Добрый день. Вчера менял стоковый сигнал, после снятия решетки  обнаружил связку проводов с неподключенными коннекторами (с виду штатные). Подскажите, к чему они должны подключаться, ваши предположения?

Изменено 28 декабря, 2017 пользователем Evgenuch

[sashamak]

возможно передняя камера?расположение конеткора впринципе находитсятам где бы могла размещаться камера(поблизости).

 

[chuk78]

@Evgenuch оставьте их в покое это не от Вашей комплектации, а так прежде чем спрашивать надо хотя бы тему прочитать, там и про эти разъемы написано.

[sashamak]

и так разобрались что это провд для зумера с кодом 25640-JD10A .Вопрос  в следующем: если подцепить туда зумер (без I-key) то что мы получим?

Пиатние туда приходит,зумер кроме напоминалки о том что владелец закрывает заведенную машину что то еще исполняет?

[chuk78]

ни чего не будет и не случится, у Вас нет нужного блока BCM в машине, хватит уже выдумывать Вам самим не нужное...

[sashamak]

спасибо за ответ.

Но скажем те кто выдумывал с туманки то все заработало (владельцы машин котрые не имели туманки доставив их вместе с подрулевым переключателем заимели себе штатную опцию) для это не надо было отдельный блок BCM ,не все же проходит через блок комфорта...

суть в том чтоб заиметь те доп опции которых нету в даной комплектации скажем и если для этого достаточно ( в некотрых мометах) докупить с разборки пару деталей и втыкнуть в шатные фишки то почему бы и нет?

По незнаю предпологал что этот зумер еще и сигнализирует при постановку машины на охрану звковым сигналом (к примеру как Инфинити),но окаывается подтверждение ЗВУКОМВЫМ сигналом возможно и его надо активировать если не ошибаюсь в Консалте.

 

 

пс.Читаю ветку и в Ваших потсах помощи ноль)))одно и тоже не лезь...не трогай...забудь...не забивай голову...и тп.

Изменено 28 декабря, 2017 пользователем sashamak