Свечи зажигания. Самостоятельная замена Кашкай J10

[desperado]

@3DVU Естественно не без исключений, а в целом так говорят. Это как про ДВС от БМВ (не устаю повторять), если покупать то только с 3,0 Дизелем, он без проблемный, но опять же, если сравнивать с другими ДВС от БМВ

[3DVU]

8 минут назад, desperado сказал:

если покупать то только с 3,0 Дизелем, он без проблемный

Даже не уговаривай!!!. Был у друга "Ха Пятый", по сравнению с ним Черри или Лифан были столпами надежности, а было иксу года 3 всего. Причем и ДВС и подвеска и другое. Он как запчасти стал заказывать на подвсеку и узнал цену работы, сразу сдал его какому то молодому дурачку, перед девушками красоваться.

[Kostet]

В 16.06.2017 в 14:17, 3DVU сказал:

 Был у друга 

Правильно твой друг поступил, т.к. БМВ всегда будет тянуть деньги - это уже не то качество как в 90-х.

Изменено 17 июня, 2017 пользователем desperado
Сокращайте цитаты пожалуйста!!!

[snow]

В 16.06.2017 в 13:47, 3DVU сказал:

Cергей, сначала плюсанул. Потом вспомнил, что про бензиновые двигатели кашкая во всех обзорах и отзывах писали, что проблем нет. Ты знаешь, что я теперь знаю другую сторону про беспроблемность ДВС кашкай, так что может и с ключем перестрахуюсь.

@3DVU  Евгений ты прав покупай ключ, свечи поменяешь затем его мне подаришь, мне он больше пригодится на 2.0 ,буду очень признателен, стакан естественно налью.

Изменено 17 июня, 2017 пользователем snow

[3DVU]

В 17.06.2017 в 20:04, snow сказал:

затем его мне подаришь

@snow Виталий, насовсем то не подарю), дал бы попользоваться без проблем, да в наши дали вряд ли приедешь)). А серьезно, что делать то, другого выбора нет - либо отдавать на СТО и нервничать, либо самому. Сейчас вот ставил фаркоп, все вроде расписал-оговорил, на выходе все-равно по своему сделали. Менять СТО, так еще хуже может будет(. Вот и думаю, несложные работы пытаться осваивать, хотя и страшно, с машинами (и то со станками) сталкивался только в школе на производственной практике, потом как то сложнее велосипеда не было механических устройств в личном обслуживании).

[vitkar]

Собрался  в ближайшее время поменять свечи. Решил менять у ОД. Замена свечей - 1040 руб. (не много удивила цена, думал больше) чистка дроссельной заслонки с обучением - 1500 руб. Предыдущая замена была у ОД на 60 000 км. сейчас пробег 135 000 км.
Подскажите какие лучше поставить из иридиевых? Или ставить 5118 и не забивать голову?

Изменено 19 июня, 2017 пользователем vitkar

[snow]

Только что позвонил ОД Калуга, Ниссан центр-замена свечей 1600руб (кровно заработанных) и сами свечи 5200. Спросил, что так свечи дорого, ""ну они же иридевые, платиновые". Что делать, х.з.

[desperado]

@snow Буду в Калуге, хош ключ захвачу, подъедешь, поменяем?

35 минут назад, vitkar сказал:

чистка дроссельной заслонки с обучением - 1500 руб

За что!

[vitkar]

Возможно и много, но Виктор далеко от меня находится)))).
Так какие брать? иридиевые или платину 5118?

[snow]

2 часа назад, desperado сказал:

@snow Буду в Калуге, хош ключ захвачу, подъедешь, поменяем?

За что!

Сергей огромное спасибо за доброту и отзывчивость. Честно говоря сам склонялся к такой мысли, обратиться к тебе  за помощью,.... вознаграждение гарантирую.

 Раньше на Опеле за месяц раза два-три свечи выкручивал сам без всяких ключей и моментов и не парился,  а теперь  начитавшись страшилок на 2.0 начинаю очковать.

Так и сделаем, свечи закажу на днях, как придут сообщу. Какие все же лучше и где заказать? Экзист или Эмекс?

Черкани в личку когда примерно будешь в Калуге.

Изменено 19 июня, 2017 пользователем snow

[desperado]

Я брал уже два раза 5118, правда второй раз ещё не менял, через 3 000 км будет 60 000 км, поменяю. Брал в Экзисте, там же не отходя от кассы проверил на подлинность.  Теперь Экзиста нет, точнее у них передел, а передел это бардак, так что Емекс привет!

[snow]

Почитал  сообщения в теме с 15 страницы. Отобрал для заказа в Емексе следующие позиции:

1.свечи  NGK PLZKAR6A-11 они же 5118.

2.прокладка ДЗ Nissan 16175-JG31A.

3.прокладка впускного коллектора (рессивера) Ajusa-13223600, есть еще такая Ajusa-13220700,  какую из них надо заказать?

По прокладкам так и не понял надо их   обязательно обе менять или нет, или одну?

Что скажите??

[desperado]

Я заказывал прокладку ДЗ 16175JG35A

Прокладка ресивера 13220700

На вид как оригинал.

Моё мнение, менять однозначно. 

Изменено 14 февраля, 2018 пользователем desperado

[nog]

прокладки можно вообще не менять. 

[desperado]

Тут как то отчёты популярные по замене свечей читал, так вот, в некоторых самых популярных не правильно указан порядок закручивания и откручивания впускного коллектора (ресивера), делать нужно так, это для тех кто делает как рекомендует мануал:

Откручиваем

Закручиваем

 

[Kostet]

Ну так всегда затяжка идет от центра.

[Максут]

Ну вот и я наконец то созрел для замены свечей самостоятельно)   Сначала естественно помыл

  а под крышечкой грязьненько)

 снял хобот с дросселя

   

и что мы видим...уууу грязищи) помыл очистителем без скидывания клемм

 ели открутил...мата было..ой, выше крыши)

 вид конечно не айс, но понятно, что рука кривого мастера тут даже и не была. Пиз...врут, что на ТО-3 меняли! Зря бывший хозяин деньги платил)

 открутил ДМ ключем с усилием 40 и тадаммм, вот они!

 Пробег 71500км первая замена!

Затягивал аккуратно не больше 15-17 и собрал все в обратном порядке. Двигатель был холодным - вечером ставил, с утра поменял. Времени заняло 1,5 часа вместе с промывкой дросселя.

[chuk78]

@Максут А что с катушкой на первом цилиндре? Как будто оплавилась или мне кажется?

[Максут]

@chuk78 нет, это грязь так лежит, я потом все тщательно вытер и катухи обезжирил. Движка стала реагировать на педаль газа быстрее и тише и мягче...

[chuk78]

Понял

[snow]

Свечки по длинне  разные,какая то из них подделка или мне кажется.

[Shaf81]

Всем привет. Сегодня тоже менял свечи. Двигатель 1.6.   Пробег 128 тыс. Машина у меня 8000 км. Предпосылкой замены стало то что при запуске машины обороты поднимались до 1200 затем падали до 500 и машина глохла. Так могло продолжаться бесконечно пока не поддашь газу. И была вибрация причем не хилая на хх. Я уже и подушку снимал заднюю. Целая. Решил помыть заслонку. Снял помыл. Думаю , может свечи заменить. Вообщем открутил коллектор и дальше пришлось идти в магазин за свечным ключем на 14. Там же в магазине решил узнать цену на свечи. Короче оригинал ngk plzkar6a-11 стоили 2000р. Решил сразу взять чтобы 2 раза не ходить. Когда снял старые свечи офигел. Прежний хозяин их не менял похоже с завода. Выступа на электроде не был совсем. Собрал все на место. Результат: машина завелась с пол тыка. Обороты не прыгали совсем. И пропала вибрация. Ура. Ттеперь еще жду шлей подрулевой. Уже заказал. Буду менять.

[desperado]

@Shaf81 не факт что не менял, есть много случаев когда даже такие свечи убивали за одну заправку. 

Вот такой 95 в Москве, боюсь представить какой он в других регионах

Поклонники 92, можете не радоваться, с 92 всё ещё хуже, можете посмотреть соседний ролик у этого автора.

Изменено 9 сентября, 2017 пользователем desperado

[Stiv40]

Ахренеть! А куда же смотрит ФАС?

[илдар]

каждый сталкивался с проблемой затяжки свечей ,а точнее  выдержать момент усилия. Чтобы не повредить свечку  при затягивании   не касается 2,0 ДВС  у которых еще и повреждается ГБЦ.

Вот одно из многих видео как выдержать правильный момент без динамометрического ключа (как для новых свечей так и не новых)

,