Свечи зажигания. Самостоятельная замена Кашкай J10

[Parazite82]

Подскажите все таки, свечи NGK 5118 можно ставить? а то противоречивая инфо...

Цена 420р. мне нравиться, при том Денсо тут же по 900р. продаются, что-то прямо большая разница....

 

[smax99]

@AndreyPavlov нужно!

[Танкист]

@Parazite82  На моем первом Кашаке  уже шестой комплект такой стоит. Свои 30-35 т.к выхаживают спокойно. Можно и больше проехать, но менял потому что написано в букваре менять через 30.

[smax99]

Выхаживают и 60 (с нормальным бензином) и не кашляют.

 

[3DVU]

Подскажите, плиз, правильно понял, на мой 1,6 кольцо уплотнительное ДЗ такое Nissan 16175-ED01A?

 

[Yrik]

После покупки кашкая наездил 30т,свечи не менял и не знаю менял ли их прежний хозяин. Всего пробег 90. Катаюсь на 92 бензине. Пока все норм,не мешаю машине работать!

[3DVU]

Подскажите, плиз, правильно понял, на мой 1,6 кольцо уплотнительное ДЗ такое Nissan 16175-ED01A?

[chuk78]

@3DVU 161751HC5A

[3DVU]

@chuk78 Cпасибо! заказал

Подскажите, правильно ли понимаю, что свечи меняют на остывшем ДВС. Планировал записаться к дилеру, переплатить, но зато там пускают в ремзону и ключи динамометрические есть. Но вот задумался, в сегодняшнем капитализме они дадут машине стоять и занимать место пока двигатель остынет? И на сколько "холодным" он должен быть, за какое время он придет в такое температурное состояние?

[Yrik]

@3DVU Конечно замена только на холодную!!!Сколько будет стыть зависит от окружающей температуры.  Часика  три лучше постоять,после поездки...

Изменено 14 сентября, 2018 пользователем Yrik

[Аскар]

@3DVU Понятно что на холодную лучше, но если слишком нужно то можно потихоньку у 1.6 нет такого гемороя как у 2.0 в башке.

[3DVU]

В 14.09.2018 в 05:37, Yrik сказал:

Часика  три лучше постоять,после поездки...

 

В 14.09.2018 в 08:57, Аскар сказал:

у 1.6 нет такого гемороя как у 2.0 в башке.

Постараюсь приехать заранее, чтоб постоял на улице, сейчас уже холодно будет.

Спасибо всем за ответы.

[3DVU]

Вчера заменил свечи, ездил к дилеру. Я менял впервые, всего пробег 71 тыс.км, я проехал 50 тыс.км, но думаю, что до меня не меняли их. Фото выложу, прокомментируйте их состояние, плиз. Проблем никаких видимых не было, заводилась отлично, расход средний 7,2 - 7,6 литра по чекам,  просто решил, что уже пора.

По самой замене. Привозил с собой прокладки впускного коллектора и ДЗ, их мастер менять не стал, сказал, что вообще их по 4-5 раз не меняют. Я спорить не стал. На дроссельной заслонке был нагар, черный налет, я спросил, нужно ли чистить. Сказали нет, обсуждали вдвоем, но насколько я понял из переговоров, после чистки возможно сталкивались с возможностью обучения, и сейчас было лень, тем более обучает другой диагност. Сказали, пока еще чистить не нужно. Причем я сразу сказал, что деньги не вопрос, если нужно чистить. Видимо, придется отдельно записываться на чистку, сфоткать к сожалению не получилось у меня.  Свечи затягивали обычной трещеткой, не динамометрическим ключом, на мой вопрос ответили - рука набита и это не 2,0. В итоге - 1200 руб и одно разочарование. Дилер - "Марка" г.Вологда.

[desperado]

@3DVU фото не очень, но на двух свечах зазор ушёл прилично в следствии выгорания центрального электрода, 70К видимо много. Чистить ДЗ нужно, но смотря какой нагар, может и не критично. 

Дилеры с руками, не, не встречал 

 

[3DVU]

15 часов назад, desperado сказал:

фото не очень

Сделаю снова, было уже темновато и на телефон.

15 часов назад, desperado сказал:

Чистить ДЗ нужно, но смотря какой нагар, может и не критично. 

Если нагара много, то как это должно проявиться на работе двигателя?

 

15 часов назад, desperado сказал:

Дилеры с руками, не, не встречал 

До этого был у них у другого мастера, так он мне даже колесные гайки закручивал динамометрическим ключом, я вообще в шоке был). Получается, все то же, как и в обычных сервисах - едешь к конкретному человеку, а не к названию сервиса.

Выбора нет сейчас, в сервис могу приехать только в выходные, в Вологде друзья посоветовали который сервис, он в выходные не работает. Набивать шишки методом перебора желания нет. Еще сайлентблоки приговорили, отпишусь в другой теме, посоветуйте плиз.

 

 

[desperado]

2 минуты назад, 3DVU сказал:

Если нагара много

Дык по разному.

Уменьшение канала - меньше проходит воздуха.

Нагар на заслонке - не корректная работа, не ровный ХХ.

И т.д.

4 минуты назад, 3DVU сказал:

даже колесные гайки закручивал динамометрическим ключом

Тут удивляться не надо, это правильно. 

[3DVU]

51 минуту назад, desperado сказал:

Тут удивляться не надо, это правильно. 

Я понимаю, просто в моей практике это был единственный раз)

53 минуты назад, desperado сказал:

Уменьшение канала - меньше проходит воздуха.

Нагар на заслонке - не корректная работа, не ровный ХХ.

И т.д.

Поеду чистить отдельно значит.

[nog]

@3DVU предварительно рекомендую уточнить смогут ли они ее потом обучить, на 1.6 бывают проблемы.

[3DVU]

@nog Понял, спасибо за информацию. Видимо в курсе, может поэтому и не захотели делать. 

[Анвар]

Посидел полдня почитал тему, думал заменю свечи сам, посмотрел сколько стоит ключ динамо.....поеду к официалам наверно пусть там меняют.....

[smax99]

22 минуты назад, Анвар сказал:

Посидел полдня почитал тему, думал заменю свечи сам, посмотрел сколько стоит ключ динамо.....поеду к официалам наверно пусть там меняют.....

Только им сначала дайте почитать, что вы узнали из этой темы. 

[Анвар]

Всем привет!

Поменял вчера сам, плюс заменил прокладку впускного коллектора.

Вся процедура заняла порядка 30 минут. Больше искал свечной ключ (у меня есть набор ключей и в нем есть 2 свечных на 21 и на 16, но не тот ни другой не подошел), в общем купил ключ на 14, удлинитель и переходник на большую трещотку.

В общем свечу с 1 цилиндра еле открутил, затянуто было на славу, остальные легко поддались. Свеча со второго цилиндра была вся в масле. На всех 4-х был налет, серо/желтого цвета. Завтра скину фото. У одной свечи (со второго цилиндра) на керамике желтый налет.

Что изменилось после замены:

1. пропали подергивания при разгоне,
2. Появилась тяга.
3. машина стала ехать ровней и плавней.
4. По БК показывает расход 7-8 л/100 км. (раньше было 12-14 л), заметно снизился расход топлива.

P.S. крутил на свой страх и риск без динамометрического ключа, так как тот что мне дали, еще советский, там и шкала в непонятных для меня единицах.

[dimitry]

@Анвар какие поставил свечки?

[Анвар]

@dimitry NGK, маркировку завтра скину.

[Анвар]

@dimitry Доброго времени всем!

Извиняюсь за задержку, вчера не успел.

Так вот выкладываю фото старых свечей, и заодно маркировку тех что поставил:

5118 NGK NGK Свечи зажигания PLZKAR6A-11 Nissan X-Trail (T31), 1.6/Note 1,6-2.0, (05-07), Renault Laguna (KT0/1, DT0/1, BTOF) 2.0, (07-); Micra III (K12), Clio (BR0/1, CR0/1, Qashqai (J10, JJ10),

Думал иридиевые, оказались платиновые....

Обманул продавец.