Привет!

Вы попали на форум участников Nissan Qashqai Клуба. Для просмотра всех разделов форума, публикаций ответов и создания своих тем необходимо пройти процедуру регистрации. Это быстро и абсолютно бесплатно! Кашкай Клуб.

934 сообщения в этой теме

46 минут назад, dimitry сказал:

какие конкретно артикулы ты имеешь в виду?

NGK DILKA-R6A11 - за 4 шт - 4 584

Denso FXE20H-R11 - за 4 шт - 3 224

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вчера менял человеку свечи на двушке, пробег 120 тысяч, это была первая замена, от электрода практически ничего не осталось(зазор больше двух мм).

ничего не троило и никаких ошибок не было.

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@nog из иридиевых что поставить порекомендуешь? или в них нет смысла все же?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, nog сказал:

это была первая замена, от электрода практически ничего не осталось(зазор больше двух мм).

ничего не троило и никаких ошибок не было.

Какие свечи стояли?

Расход? Мощность?

Как вы думаете, это нормально на таких свечках кататься?

Изменено пользователем myqashqaiclu
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

свечи заводские ngk. Причем тут расход? он у каждого разный, как стиль езды и дорожные условия. А что мощность? Я ее не мерил, человек не жаловался, ему просто стыдно стало перед собой, что он не менял свечи 11 лет и 120 тысяч.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хорошо катушки пережили такое издевательство.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уже описывал свой случай, напомню. На Ниве, на заводских свечах проехал прошлый хозяин 70 000 км, центральный электрод прогорел во внутрь керамической оболочки, работала машина отлично, поменяли потому что пора было. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 часа назад, nog сказал:

человек не жаловался, ему просто стыдно стало перед собой, что он не менял свечи 11 лет и 120 тысяч.

Если все было так хорошо, то непонятно за что ему стыдно

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@nog скажи, иридий NGK какие ставить можно?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Похожие публикации

    • Автор: Светлая
      Добрый день всем!
      У меня схожая проблема : При нагретом двигателе рывки и плавающие обороты. Машине 2 года, пробег 18.5 тыс... Две недели назад первый раз: обратилась к официалам, за 8 000 кровно заработанных : промывка инжектора и дроссельного узла. Проблема повторилась кратковременно в тот же вечер и затихла на 10 дней. Вчера вылезла снова... С ужосом думаю, что мне еще помоют...
      Помогите советом
    • Автор: CHilito
      Пробег 60 тыс, сегодня решил поменять свечки.
      Мастер говорит что это не норма, на свечах масло и вот такой пригар.
      Кто что думает?



    • Автор: lsd2020
      Доброе день господа. вкратце о сути проблемы:
      купил кашкай. бу. 2007 2.0 полный привод.
      сначала заметил легкое подглахивание и плавание оборотов. потом бортовой комп. выдал оил лоу. залил родное масло. плавание и подглахивания не пропало. поехал сегодня в у сервис на коломенской, менять свечи и чистить дроссель. когда вынимали свечи, они были все черные.
      в общем когда прогоазовывали пошел плотный сизый дым. сказали что замена двигателя. или кап ремонт. за 3 дня (250 км) съелось около 1 литра масла.!
      сейча белый дым идет.
      подскажите пожалуйста, куда лучше обратиться с ремонтом двигателя. каков порядок цен?
      может кто нибудь сталкивался с этой проблемой.
      помоги пожалуйста
    • Автор: Александр1970
      MR20DE предостережение всем при замене свечей, ГБЦ трескаются по резьбе.
      Открыл эту тему для тех кто пересел на  MR20DE (MR20) 2л. Чтобы знали и требовали от мастеров при замене свечей затягивать их только динамометрическим ключом 15-20Нм и не более. И менять свечи на холодном двигателе. Конструкция этих головок такова, что вокруг всех свечных резьб проходит рубашка охлождающе жидкости…и тонкостенный метал в этих местах… Стоит перетянуть и образуется трещина по свечной резьбе. Как у меня и у многих уже в инете и получилось… 3 мес назад я купил Икса и прежний хозяин видимо менял(ли) свечи, через неделю с первого свечного колодца ож полезла…ДВС стал подтраивать, в расширительный бочок пошли газы, стало выдавливать и булькать ОЖ… ГБЦ такому ремонту не подлежит…только ее замена… по деньгам равносильно замене ДВС целиком…что я и сделал… 25т движок, контрактный 65т пробег, и 10т работа и того 35т… плюс масло, фильтр и ож.
      ДВС выпускается давно с 2005г по моему… ставится на многие авто Блюберды, Кашкаи, Дуалисы, Лафеста, Сирена и др. Не знаю про проблему 2005 годов с этим но про 2007г и по сей день инет кишит уже… то по первому свечному колодцу трещина то по четвертому… 100% не доказано что из-за свечей Nissan не отвечает и не коментирует этот дефект никак, но до первой замены свечей этого не происходит… Японцы дисциплинированный народ и без спец ключа на глаз тянуть их не станут… А у нас запросто… А то и сами… Я на всех предыдущих авто всегда сам менял свчи и естественно тянул без динамометрического ключа…потуже… после этого удара по карману меняю только со спец ключиком… И всем советую… Надеюсь пригодится.www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=198657
      Надежней все же самим менять. Ключик динамо 1200р стоит.достачно от 5-25Нм свечная головка на 14 стоит 200р…все же дешевле чем ремонт или ДВС. Как менять здесь www.autopeople.ru/forum/nissan/68892.html
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу