Привет!
Вы попали на форум участников Nissan Qashqai Клуба. Для просмотра всех разделов форума, публикаций ответов и создания своих тем необходимо пройти процедуру регистрации. Это быстро и абсолютно бесплатно! Кашкай Клуб.
-
Глобальный поиск по порталу
* Поиск осуществляется через алгоритм Яндекса. В результатах поиска участвует наш дополнительный форум партнеров aPortal.
Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'кпп'.
Найдено 12 результатов
-
Кто знает - металлическая защита картера есть у "Кашака" или там пластиковый "пыльник" стоит? 20 см клиренс это хорошо...но защита картера на наших дорогах не помешает!!!
-
Появился непонятный глухой стук при начале движения , либо на не большой скорости. При чем возникает на абсолютно ровной поверхности. Стук похож как будто теннисный мячик катается в пустом ведре. Идет откуда то снизу, в районе кпп. Пробег 2500, 1.2 cvt . Что может быть, куда копать?
-
Вчера был в сервисе Юнион моторс на Широкой,шум внизу справа.После дигностики сказали что менять раздатку.Что посоветуете,б.у стоит от 35т.рублей.
-
в общем такой вопрос , если держать руку на рычаге МКПП ,то при движении при нажатии и отпускании педали газа , в эти моменты ощущаются подергивании в коробке , это нормально? ещё вопрос, когда выжимаешь сцепление как бы пропадает такой мелкой шум , тоесть когда первичный вал крутится в месте с движком , то есть небольшой шум (многие даже не замечают его) , а когда выжимаешь сцепление тем самым в коробке ни чего не крутится и соответственно шума нет, так вот посмотрите у себя есть такой момент или у меня что то не так или мне кажется?
-
Здавствуйте господа формучане! Я за год накатал 60 000 км, а как проверить уровень масла в МКПП на могу понять, может кто нибудь подскажет???
-
Катаюсь месяц, температура движка выше 50 градусов не поднималась...Норма вроде бы 90!!!Как у НАРОДА???:)
-
Господа! Кто сталкивался с неисправностью: затруднённое включение 1-передачи и переключение с 1 на 2-ую, иногда затруднённое выключение 1 и 2 передачи:confused:
-
Не по теме но не нашел где спросить. Вопрос такой кто знает какого диаметра отверстия под пистоны крепление пластиковой защиты картера? Там стоят пистоны под рукой нет их а вот какой диаметр отверстий куда крепятся пистоны? Спасибо Хочу поставить туда такие потайные гайки и сверху прикрутить металлическую защиту картера поверх пластикого пыльника.
-
Искал тему - но не нашел. Но должна же быть такая. У кашкая с 5кпп последняя передача рассчитана на городской ритм. врубать можно аж на 40+ км/ч. Но коробка у нас как на ларгусе, а там народ давно уже пользует смену шестерней. Благо они расположены совсем близко и ковыряться там особо не надо. на драйве есть тема. есть фото работы. есть артикулы запчастей. все есть. отзывов очень мало. а тут есть? кто менял? как? сколько проехали? жалобы? вообще описали бы свои нынешние впечатления. зы картинку сюда притяну.
-
Течь с коробки возникла на пробеге в 48000!Сервис, конечно ,отказал в ремонте - якобы сам виноват!Психанул стал сам делать.Дольше снимал чем делал.Нашел следующее - сальник первичного вала в картере прослаблен!Проточен картер с диаметром + 0,4мм!Мало того упора под сальник вообще НЕТ!В общем Заводской Брак!Теперь не знаю кому предъявлять претензию?
-
ВСЕМ ПРИВЕТ! кто может встречался .. с такой проблемой! А она вот в чем! Переключение первой и задней передачи требуется усилие ---хоть на холодном а т. ж. на горячем двигателе. Проблема была перед заменой масло в МКПП. Поменял масло--- проблема исчезла... переключал скорости двумя пальцами после 10 000 постепенно проблема стала появлятся ---марку масло не менял лил NISSAN. Подскажите кто знает!!! Благодарен за ранее!! Может попробовать присадку залить в МКПП! у кого какие мнения .. может кто пробовал заливать присадки
-
Всем привет! Приобрел 2 недели назад Qashqai 2л МКПП 4WD 2012 года и с честным пробегом 48т.км, теперь езжу и не могу понять нормально ли следующее: 1) при трогании тяжело выдержать баланс между тем чтобы не заглохнуть и тем чтобы не было пробуксовки, понимаю что машина тяжелая, что максимальный момент двигателя на 4800об, но все равно терзают сомнения нормально ли это 2) при переключении со 1 на 2, 2 на 3 и с 3 на 4 ощущается небольшой рывок в конце хода педали сцепления, как бы я не старался его нивелировать плавной работой с педалью, но у меня не получается убрать его, переключаюсь примерно на 3000об Бензин пока лил 92, но обязательно попробую залить 95 в следующий раз. ТО-3 делали по регламенту на 45ткм у официалов в марте этого года, неужели могли не заметить данную проблему на гарантийном автомобиле.
