Дизельное (солярка) топливо в России. Антигель.

[olvex]

И не вздумайте солярку на сомнительных заправках заливать.

Изменено 2 марта, 2019 пользователем desperado

[MaximUshKa]

Заправляюсь исключительно на Лукойле

[olvex]

Тоже на Лукойле заправляюсь. Хотя в некоторых регионах ругаются на качество топлива данной компании.

[Oldermen]

Берут и Лукойл и Роснефть топливо в одних и тех же местах, только каждый свои присадки добавляет, после этого лукойловская соляра имеет цвет чуть ли не морской волны и дороже на рубль, а роснефтевская прозрачная.

[olvex]

В моем регионе Роснефтевская солярка не очень по качеству, машина потдымливала и тягя не та была. После заправки на Лукойле изменения ощутимые в положительную сторону.

[Berns]

незнаю какие там различия в солярку заправляюсь на стройке и никаких проблем))))вот ток когда сцепление начал менять думал подшипник выжимной стучит а оказалось компенсаторы в маховике умерли а он неразборный....поподос

[san-1958]

Тоже на Лукойле заправляюсь. Хотя в некоторых регионах ругаются на качество топлива данной компании.

местные на Украине и Молдовы -лукойл считают дерьмом и не советуют...предпочитают топливо из Румынии

[olvex]

незнаю какие там различия в солярку заправляюсь на стройке и никаких проблем ))))вот ток когда сцепление начал менять думал подшипник выжимной стучит а оказалось компенсаторы в маховике умерли а он неразборный....поподос

Вот Вы изначально уже двигатель губите тракторной соляркой. Проблемы начнутся позже, после таких заправок.

[olvex]

местные на Украине и Молдовы -лукойл считают дерьмом и не советуют...предпочитают топливо из Румынии

Честно говоря если бы у меня была такая возможность тоже из европы заправлялся топливом. Пусть и подороже, зато спокойней.

[Oldermen]

А правду ли говорят знакомые железнодорожники, что ж/д дизтопливо самое чистое? Может кто-нибудь знает?

[VovaTuf]

А правду ли говорят знакомые железнодорожники, что ж/д дизтопливо самое чистое? Может кто-нибудь знает?

Если они имеют ввиду добавки всякие, то думаю, действительно самое чистое.

И скорее всего соответствует стандарту Евро с отрицательной величиной

[olvex]

В Европе возможно а у нас это на грани фантастики.

[Bogdanych]

А правду ли говорят знакомые железнодорожники, что ж/д дизтопливо самое чистое? Может кто-нибудь знает?

Как будет моя смена схожу в лабораторию узнаю.

[olvex]

Ждем результатов

[Bogdanych]

Как и обещал сходил в лабораторию. Последние партии приходившего к нам ДТ были из Ухты - Лукойл и Ярославля - Славнефть. И то и другое "Евро", правда ухтинское ДТ-5, ярославское ДТ-4. Цетановое число у ДТ-5 ровно 51 (не больше не меньше требований стандартов), у ДТ-4 чуть больше - 54,6. При этом, согласно указанных в паспорте данных в ДТ-5 присутствует цетаноповышающая присадка (количество килограмм на тонну указано как 0,5, но нормируется оно или нет сведений не имею). Присадки содержатся и в том и другом ДТ, по три наименования, но цетаноповышающая только у Лукойла. Еще, все ДТ "Евро" является универсальным т.е. всесезонным, в то время как у нас существует летнее и зимнее (по крайней мере на ж/д) с разной вязкостью и соответственно температурой замерзания. Возможно этим и объясняется забивание фильтров за зиму, ведь на локомотивах топливо специально подогревается в баке и к фильтрам поступает теплым. Не думаю что для нужд ж/д производится отдельное ДТ, просто к нам оно приходит цистернами, на каждую бочку есть паспорт, в процессе хранения контролируется его качество, ну и не бодяжится при этом (во всяком случае мне о таких фактах не известно). Если интересует что-то конкретное спрашивайте, если найду время отсканирую паспорта.

Изменено 25 мая, 2012 пользователем Bogdanych

[Oldermen]

Как и обещал сходил в лабораторию...

Ответ исчерпывающий. Леш, огромное спасибо.

[olvex]

Если заправитесь с паровоза, думаю выше описанные показатели будут не такие.

[Bogdanych]

Почему? Если топливная аппаратура и топливоподогерватель исправны, машинист с помощником солярку не слили, а вместо нее воды не налили, то все будет нормально. Лично знаю одного начальника транспортного цеха, который свой СантаФе заправляет только с подведомственных тепловозов и вполне доволен жизнью

[olvex]

Знаю человека который через неделю топлевную систему на Транспартере чистил после заправки тепловозной соляры. И что самое удевительное тепловозу года два было а срач в баке у его кошмарный. Еще он (тепловоз) заправляется постоянно на Северной Империи.

[Bogdanych]

Судя по всему тепловоз ОАО РЖД не принадлежит. Что такое Северная Империя не знаю. На наших тепловозах отстой с баков сливается при каждом ТО, промывка и пропарка баков приблизительно раз в три года. В следующий раз человек топливо с тепловоза пусть сливает после тонких фильтров, а не из отстойника топливного бака ))

[Иванович]

Я лично заправляюсь на «газпромнефть» машина ездит нормально, но при запуске двигателя дымит немножко.

[olvex]

"Северная Империя" запраки у нас такие. Заправляюсь дизелем только на Лукойле, нечего не дымит

[Иванович]

Перешел на лукоил по-прежнему дым.

[olvex]

Проблема может быть и не в солярке.

[Иванович]

Грешу на маслосьемные колпачки или на клапана