alex82stars Опубликовано 21 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 21 октября, 2014 прикольно читать импортную речь 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
андрей1977 Опубликовано 28 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 28 октября, 2014 у меня тоже постукивает с момента покупки пробег225000км и всё нормально умные люди сказали что постукивают пружинки в диске сцепления, Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Atomilin Опубликовано 1 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 1 ноября, 2014 авто: 1.6 вариатор март 2012 года. пробег 28000 км. при запуске, через 3-5 секунд слышны щелчки из моторного отсека со стороны левого колеса, по мере прогрева щелчки пропадают. Пока двигатель горячий, при последующих пусках щелчков нет, на холодном опять возникают и чем ниже температура тем отчетливее слышны и вскоре пропадают. уже около года так езжу. с этой проблемой был на сервисе ниссан, причину звуков найти не могут, сказали езди не критическая ситуация. Друзья у кого было такое? если да, то что это. как лечить коня? Добрый день. У меня аналогичная проблема. Щелчки исходят со стороны вариатора, но когда приезжаешь к дилеру, даже оставляя машину на ночь, как назло стуки отсутствуют. Но постояв вне сервиса стуки вновь появляются. Мистика. Перегазовка не помогает, когда прогревается минут 5, щелчки пропадают. У одного из дилеров сказали, что на 1,6 вариатор стоит как на juke, а их владельцы часто сталкиваются с подобной проблемой. Как бороться с этой проблемой не известно.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sproott Опубликовано 2 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 2 ноября, 2014 (изменено) У меня тоже самое. Вариатор, 2 литра. Изменено 2 ноября, 2014 пользователем Sproott Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dima68 Опубликовано 1 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2014 Запускаю машину и прослушиваются несколько простукиваний или пощелкиваний через равный интервал секунды 3. Газку даешь и отпускаешь появнее пострекочет и опять как и на холостых. Открыв капот стук как будто где то в области вакуумника (не в нем а только там примерно) если положить руку??? Не у кого не было такого? Это обгонная муфта генератора,я её заменил всё стало окей Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KPOT2006 Опубликовано 4 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 4 декабря, 2014 Это обгонная муфта генератора,я её заменил всё стало окей А можно поподробнее? У меня стук слева по ходу движения. Явно что это не штатный звук. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pilot39 Опубликовано 29 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2014 Добрый день. У меня аналогичная проблема. Щелчки исходят со стороны вариатора, но когда приезжаешь к дилеру, даже оставляя машину на ночь, как назло стуки отсутствуют. Но постояв вне сервиса стуки вновь появляются. Мистика. Перегазовка не помогает, когда прогревается минут 5, щелчки пропадают. У одного из дилеров сказали, что на 1,6 вариатор стоит как на juke, а их владельцы часто сталкиваются с подобной проблемой. Как бороться с этой проблемой не известно.... имею тож самое) на дружественном форуме есть тема: _http://www.clubqashqai.ru/forum/showthread.php?t=14779 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
1Leonid Опубликовано 17 января, 2015 Поделиться Опубликовано 17 января, 2015 При работе двигателя слышится лёгкий металлический стук. Примерно совпадает со стуком клапанов на машинах ВАЗа. Вопрос: это нормально, или что-то необходимо сделать? Услышал только сегодня после прохождения ТО-2 (машина новая). Подскажите, пожалуйста. Спасибо. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Stiv40 Опубликовано 17 января, 2015 Поделиться Опубликовано 17 января, 2015 При работе двигателя слышится лёгкий металлический стук. Услышал только сегодня после прохождения ТО-2 (машина новая). А до ТО-2 стука не было? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
desperado Опубликовано 17 января, 2015 Поделиться Опубликовано 17 января, 2015 Дык, на Кашкае тоже могут стучать клапана, которые так же регулируются, о чём пишут в карте ТО дилера (1) Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, при усилении шума, проверьте зазоры в приводе клапанов. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
патриот Опубликовано 28 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 28 мая, 2015 Вот и у меня стал слышиться стук. Точнее рокот и клацанье, причём не цикличное, а хаотичное. Слышится на холостых,причём если нагрузить мотор,например включить кондей. Сначала на компрессор грешил. Потом этот же звук услышал,когда при нажатом тормозе включил варик в положение D или R. Если дать газу,звука не слышно. На холостых без нагрузки тоже не слышно. Ездил к дилеру,посоветовали не заморачиваться. Однако когда въезжаешь в гараж и на холостых при включенном кондее или передаче весьма звонко брякает. В молодости в Жигулях так цепь позвякивала. Я бы не парился, но скоро на дальняк в Сочи. Как бы чего не вышло.Что может брякать при указанных условиях? Может кто сталкивался? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
патриот Опубликовано 29 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 29 мая, 2015 Похоже только у меня такая проблема Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nog Опубликовано 29 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 29 мая, 2015 звуки описать невозможно, а понять это описание тем более. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dimak Опубликовано 29 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 29 мая, 2015 Что может брякать при указанных условиях? Обратите внимание на обгонную муфту шкива генератора. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chukanov74 Опубликовано 31 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 31 мая, 2015 Советую обратить внимание на генератор точнее подшипник. Перед свистом подшипника такое бывает. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
xRenik Опубликовано 5 октября, 2015 Поделиться Опубликовано 5 октября, 2015 Доброго времени суток, Народ может кто сталкивался с проблемой, при разгоне с 60 км\ч и дальше начинаеться гул в моторном отсеке, звук смахивает на высокооборотистый двигатель от мотоцикла, при сбросе скорости звук пропадает, при наборе снова начинает гудеть. Горячая-холодная разницы нет, датчики не срабатывают, обороты в пределах нормы, все прекрасно кроме этого звука. Сталкиваюсь впервые может кто знает на что грешить???Nissan Qashqai+2, 2011, 2.0, вариатор Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chuk78 Опубликовано 5 октября, 2015 Поделиться Опубликовано 5 октября, 2015 подшипник ступицы смотрите,меняется ступица только в сборе,по симптомам она Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
xRenik Опубликовано 5 октября, 2015 Поделиться Опубликовано 5 октября, 2015 подшипник ступицы смотрите,меняется ступица только в сборе,по симптомам онаА есть способ узнать, с какой стороны???? Так не понятно, звук симметрично в салон заходит. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chuk78 Опубликовано 5 октября, 2015 Поделиться Опубликовано 5 октября, 2015 мне кажется вам проще в любой сервис заехать на подъемник чтоб определить сторону,а запчасть лев/право без разницы Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dimak Опубликовано 5 октября, 2015 Поделиться Опубликовано 5 октября, 2015 Звук от ступичного подшипника не похож на высокооборотный двигатель мотоцикла, это скорее низкочастотный гул, усиливающийся в некотором диапазоне скоростей. Очень характерная вещь, для гула ступичного подшипника, это наличие гула при повороте в одну сторону, и отсутствие при повороте в другую. Гудит внешний, в повороте, подшипник. Сложнее определить, спереди или сзади. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
новик Опубликовано 11 октября, 2015 Поделиться Опубликовано 11 октября, 2015 (изменено) всем привет ! движка торохтит как дизельный . 2литра .варик. 110 000 пробег. кто нибудь сталкивался с этим? может свечи. я ни менял . прежней хозяин менял или нет не знаю . Изменено 11 октября, 2015 пользователем новик Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chuk78 Опубликовано 11 октября, 2015 Поделиться Опубликовано 11 октября, 2015 свечи тут не причем, езжайте на диагностику, экстрасенсов на форуме нет 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SergeiD Опубликовано 15 октября, 2015 Поделиться Опубликовано 15 октября, 2015 Посмотри опора двигателя скорее всего верхняя. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ildar710 Опубликовано 7 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2016 В 28.05.2015в15:44, патриот сказал: Вот и у меня стал слышиться стук. Точнее рокот и клацанье, причём не цикличное, а хаотичное. Слышится на холостых,причём если нагрузить мотор,например включить кондей. Сначала на компрессор грешил. Потом этот же звук услышал,когда при нажатом тормозе включил варик в положение D или R. Если дать газу,звука не слышно. На холостых без нагрузки тоже не слышно. Ездил к дилеру,посоветовали не заморачиваться. Однако когда въезжаешь в гараж и на холостых при включенном кондее или передаче весьма звонко брякает. В молодости в Жигулях так цепь позвякивала. Я бы не парился, но скоро на дальняк в Сочи. Как бы чего не вышло.Что может брякать при указанных условиях? Может кто сталкивался? Всем привет! У меня появился металлический звук в районе генератора примерно такой же как Вы описываете. Я снимал ремень пробовал заводить машину без ремня (генератора) звук пропал, дальнейшая диагностика роликов и всего, что крутиться выявило источник звука это шкив или подшипник генератора.(точно не определил, но источник генератор) Пока езжу с этим противным звуком. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
STL Опубликовано 19 апреля, 2016 Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2016 Прихожу в гараж, машина холодная, завожу на холодную, слышен свист металлический, вполне вероятно по характеру и месту что ролик натяжителя ремня ниже видео, тут все более менее понятно. Дальше интереснее. Машинка поработала на холостых, прогрелась, я немножко погазовал, свист от ролика натяжителея пропал вообще, ремень тоже никак не свистит и прочее. Но появился СТУК ! Причем стук только на холостых и только когда двигатель поднагружаешь, например включаешь кандиционер, или переводишь селектор в драйв или реверс, тоесть подключаешь к двигателю вариатор но держишь машину тормозом, появляется этот слук, если просто стоишь в паркинке с выключеным кондеем (неважно какие обороты поддерживаешь газом) или едешь хотябы 20-30км тоесть подгазовываешь обороты даешь - СТУКА НЕТ, причем уже не важно включен кандей или нет. Все вишеперечисленное, можно охарактеризовать как Стук, проявляющийся на холодную, появляющийся после прогрева двигателя и пропадания металлического свиста от ролика натяжитя, причем только на холостых, только при нагрузке двигателя кандеем или вариатором. Все всех остальных случаях - стоянка на холостых в паркинге, причем на любых оборотах, или движения на любой скорости вперед-назад - СТУКА НЕТ. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти