Всё о дворниках (плохо чистят, не работают, не останавливаются, медленно работают, передние, задние, трапеция и т.д.) Кашкай J10.

[GPS]

Хочу спросить к чему готовиться? Может есть фотоинструкция. Как добраться до дворников и как их снимать

 

Есть! клубкашкай.ru/forum/showthread.php?t=12880

[GPS]

Не надо дублировать один вопрос во всех темах! Ответил вам в другой уже.

[DenisLevoshko]

Еще раз все добрый день. В общем вчера добрался я до гаража. Приехал, начал разюирать. Гайки снял со конусов, а дворники как мертвые.не стал снимать гайки до конца и 2мя ответрками по чуть чуть раскачивая с вдшкой и т.п. на каждый дворник ушло минут по 10. Без съемника. В итоге, когда добрался до моторчика и трапеции увидел, что фишка разъема в воде. Продул феном строительным все просушил. Надел компрес из пакетика маленькоГо колпачка.все это дело зафексировал. На редукторе воды почти не было. И я думаю что вся вода, которая была натекла за вемя снятия дворн ков. В общем после просушки фишки, дворники работают как чачы. Леоо еще раз сниму, и хочу разобрать редуктор, посмотреть еоо внутри. Но мне не показалось, что пода каким либо образом можео опадать в него. Покатаемся и посмотрим. Всем спасибо за советы. Сфоткать не мог, т.к. делал частично на улице а там шел приличный дождь.

[OxOta]

СПСИБО!!!!!!!!!!!!! 

[motorin]

не работают дворники в режиме "авто".может кто подскажет в чем причина и где можно посмотреть.

[chuk78]

а раньше работали?

[motorin]

работали.

[комдив]

 

Всем привет! и снова про дворники! Моя радость была не долгой с ремонтом дворников! Через неделю работы они утром встали! Решил всё же добраться до мотора и глянуть что к чему.....

СПАСИБО ОГРОМНОЕ за подробный отчет.У меня вчера появилась такая же болячка.Без сьемника снять поводки не получилось,сегодня возьму сьемник-буду лечить.Судя по жалобам форумчан это кашкаевская болячка.Еще раз спасибо!!!

Изменено 9 июля, 2013 пользователем melkiykot
убрала излишнее цитирование

[olvex]

Это разве только у дизелей такая болячка или бензиновые тоже страдают этим?

[qash190]

Всем Привет! поменял трапецию дворников в сборе с моторчиком из-за поломки самой трапеции . есть работающий мотор -может кому нужно обращайтесь!

[arbuzz]

я тя уверяю болячка не только кашкаевская

 

СПАСИБО ОГРОМНОЕ за подробный отчет.У меня вчера появилась такая же болячка.Без сьемника снять поводки не получилось,сегодня возьму сьемник-буду лечить.Судя по жалобам форумчан это кашкаевская болячка.Еще раз спасибо!!!

[roman1809]

Привет всем! Вот на днях разобрал снова свой мотор дворников что бы посмотреть на наличие воды! Воды нет! резиночка за 10 рублей надетая на вал выходящий из редуктора делает своё дело! Достаточно снять пластиковую крышку на редукторе мотора что бы убедиться в отсутствии воды! Мотор снимать ненужно! Снять дворники,пластиковую защиту и всё! Сразу советую помазать втулки трапеции!

Изменено 2 августа, 2013 пользователем roman1809

[Jeeves]

Всем дорого дня! Столкнулся с подобной проблемой. Только у меня дворники замирали на серед не стекла при включении самой большой скорости, а иногда вообще не выключались, когда возвращались в исходное положение. Снял трапецию, разобрал полностью редуктор и моторчик. Вылел всю воду, Прочистил, промыл, просушил простым феном на малой мощности, заложил новую смазку под шестерни, проклеил все соединения герметиком и установил сантехническую резиновую прокладку под стопорную шайбу, как рекомендовал roman1809. Собрал всё в обратном порядке и постаил на место. На всё не спеша ушло 2 часа. P.S.: Стопорную шайбу снимал отверткой с узким жалом. Всем спасибо за дельные советы!

[RSE63]

Всем привет с братского форума из Киева ! Проблема точно , как описано выше . Как лечили проблему ? Sommers , отзовитесь !

[Mih]

Всем привет с братского форума из Киева ! Проблема точно , как описано выше . Как лечили проблему ? Sommers , отзовитесь !

Массу под обшивкой двери проверьте.

[RSE63]

Массу под обшивкой проверил , там все в порядке . Похоже на какой-то разъем , но не могу найти какой .

[medved64]

Добрый вечер всем!!! И всех с Новм старым Годом!!! Сегодня при езде по трассе приключилась такая фигня: при включении омывателя лобового стекла, дворники не отключились после положенных четырех взмахов, махали до тех пор пока я не заглушил двигатель!!! В режимах переключения в ручную все работает нормально, но при попытке воспользоваться омывателеи начинают махать как бешеные,до тех пор,пока не выключишь зажигание.Может у кого было что-то похожее, подскажите-куда копать, и желательно не в сторону О.Д.

такая проблема случилась неделю назад.ЕСЛИ победил расскажи как.

[maxufo]

В один прекрасный момент просто перестала двигаться щетка заднего стеклоочистителя.
Снять мотор не составила труда. В интернете (да и в бумажном виде) есть подробные инструкции как это сделать. Вкратце – откручивается шуруп, держащий пластик задний двери (он находится в углубление, с внутренней стороны), затем он аккуратно снимается (все держится на 5-6 клипсах). Отвинчивается поводок стеклоочистителя. Сам мотор держится на 3 шурупах. Думаю это не должно ни кого затруднить. А вот дальше все сводилось к тому, чтобы купить и поставить новый (или бу) мотор. Его оригинальный артикул 28710-JD000. Цена на новый мотор варьирует от 9 до 15 т.р.
При визуальном осмотре обнаружил следы окисления из под пыльника. Решение было принято разобрать и попробовать починить, т.к. новый мотор всегда можно купить.
Чтобы снять крышку с корпуса понадобится отвертка в виде звездочки (по-моему на 15). Внутри все обильно смазано смазкой. Из внутренней конструкции видно, что рукой помогать поводку НЕЛЬЗЯ, просто сломается пластиковый диск с зубчиками. Пальцем, покрутив маховик моторчика, стало ясно, что сам моторчик крутиться, а вот дальше все стопорится.
Тут я начал снимать пыльник, грея феном и отверткой отгибая, в итоге его порвал. Как оказалось -это можно было не делать вовсе.
Взяв за корпус я начал аккуратно но настойчиво бить штифтом по доске, для того чтобы выбить во этот штифт вовнутрь. После этого стало ясно, что произошло окисление штифта и возможно высыхание смазки как в случае с передней трапецией стеклоочистителя (на форуме была информация как с этим бороться).
Далее зачистив напильником и шкуркой все окисление (полив несколько раз ВДэшкой), обильно смазал все литолом и собрал.
Перед сборкой двери подключил мотор и проверил. Он заработал! Фото прилагаю.

 

[azazo9]

Молодец! Доходчиво и с картинками.

[Alexander]

Стали мендленно двигаться стеклоочистители. Подозреваю засыхание смазки или даже коррозию в кинематике привода стеклоочистителей. При попытке удостовериться в подозрениях выяснилось, что необходимо демонтировать дворники, чтобы снять пластмассовую крышку, сквозь отверстия которой проходят оси приводов дворников. Гайки крепления открутил, а снять дворники таки не удалось. Вопрос - прикорозировало и нужно отмачивать или необходим некий съёмник?

[olvex]

Отмачивание вд и сьемничик пригодится.

[GPS]

съемник типа "паук" (трехлапый) решает все проблемы. Стоит рублей 150-200. Ну и ВД - лучший друг автомобилиста! ))

Рекомендую свой опыт клубкашкай. ru/forum/showthread.php?t=12880

Изменено 27 октября, 2013 пользователем GPS

[Ольга56]

Сегодня ремонтровала моторедуктор привода переднего стеклоочистителя. Предоставляю фотоотчет :

[olvex]

А что было то?

[Ольга56]

Перестали выключаться передние дворники, пока не заглушишь двигатель. Заниматься этим в движении довольно не удобно. Прочитала на форуме, что возможная неисправность в контактной группе моторедуктора. Самый простой съемник за 150 р. и вся работа по демонтажу занимает 15 минут. Сам редуктор в идеальном состоянии, но смутило ограмное количество смазки. Убираем лишнюю смазку, новый герметик, обрабатываем WD шарниры и устанавливаем обратно.