Аккумулятор. Разряжается. Какой купить для Qashqai J10.

[chuk78]

1 час назад, Kostet сказал:

на моем родном аккуме (авто 2013г.в. 2.0л. 6МКПП) указано  60а\ч, пусковой 510А. У соседа 2012г.в. такой же авто только СVT - 63а\ч, пусковой 600А.

Проще объяснить так. Если Вы с соседом будете одновременно заводить машины например в -25, то у соседа мотор будет крутиться резвее, а в -35 у него будет больше шансов завестись чем у Вас

 

1 час назад, Kostet сказал:

т.к. все инжекторы запускаются в любой мороз на раз-два

это заблуждение, мороз свое дело знает и иногда это даже не зависет от состояния акб

[Максут]

@Kostet не соглашусь с вами - машины, у вас и вашим приятелем, разные! ,Скорее всего это связано с разной трансмиссией(механика или вариатор), так как чую, что стартеру труднее крутить двигатель авто с автоматической коробкой, чем с механикой. 

[azazo9]

http://www.zr.ru/content/articles/905818-kak-samomu-vyyavit-utechku-toka/

Вот из "За рулем" взял, может кому поможет.

[VovaTuf]

Прихожу к выводу, что ёмкость и пусковой ток выбирается производителем "от фонаря" - "какой попало". Ну, в разумных пределах, конечно. На выходных осмотрел у дилера аккумуляторы на новеньких Ниссанах. На Кашкаях 2017 года оказались одинаковые аккумуляторы на 1.2 турбо двигателе и на 2.0 атмосферном. А вот на Х-Трейле 2.0 таком же атмосферном аккумулятор сильно слабее. Все три машины бензиновые с вариаторами, а Трейл со слабым аккумулятором был даже полноприводным - казалось бы там должен быть аккумулятор мощнее, но нет. Фото прилагаю. 

[azazo9]

Да какая разница. Я купил тюменский, как и Вова, померил линейкой и подобрал по амперчасам и прочим параметрам, год ходит и не жужит, зимой, а у нас они холодные, заводит, что еще от акума надо? Наклейку что он от ниссан ? или цену не кусачию. У меня на жучке, тюменский 10 лет отходил и если бы я его не забывал обслуживать еще 3-4 года бы протянул.

[vnr]

@azazo9 У меня раньше было правило: если аккумулятор посажен, или подсел - сразу на зарядку.Час простоя разряженного - год жизни долой. Идёт необратимый процесс сульфотации - образование нерастворимого осадка. Кстати, раньше баловались зарядниками на однополупериодном выпрямителе. Параллельно заряднику подключали резистор 28 Ом (считается, сопротивление аккумулятора равно 2,8 Ом) То есть один полупериод акк заряжается, второй полупериод - разряжается через резистор. Тренировка - называлось, борьба с неизбежной сульфатацией пластин.Схема так и называлась:" Схема десульфатации".

[azazo9]

@vnr Владимир, я не такой продвинутый по сохранению жизни аккума. Так что ты заставил мой мозг немножко закипеть. А по сути, перед летом и зимой , заглянул в него, сколько там электролита, плотность до ума довел и какай дальше, мозги себе не выноси. Все достаточно просто и эффективно.

[Aleeeeex]

Я тоже долго думал какой брать аккум.. сперва менял на а-ля родной, ниссановый.. но обычно он ходил не более полутора-двух лет. Как только улетал в отпуск то за пару недель садился в ноль либо до такой степени что не заводился кашкай. Решил через екзист заказать себе exide ea640 premium, но в итоге вместо нормального качества (франции или испании) пришла польская, хотя когда делал заказ то на картинке была именно "правильная" модель с глазком.. пришлось отказаться.. и тут мне посоветовали topla 620... за полтора года эксплуатации и двух зим могу смело ее рекомендовать, заводила и в -35-40 и в жару... p.s. не сочтите рекламой, но как вспомню сколько до этого "отвалил" за "родные" аккумы, так плохеет...

[Vovan57]

36 минут назад, Aleeeeex сказал:

Как только улетал в отпуск то за пару недель садился в ноль либо до такой степени что не заводился кашкай.

Тоже приходится по три пять дней не использовать авто, поэтому на этот период отключаю АКБ. Забирает в основном заряд кондер-накопитель сабуфера. За 3-4 дня разряжается. Вот и вкорячил дистанционный выключатель на "массу". Теперь все устаканилось.

[azazo9]

23 часа назад, azazo9 сказал:

плотность до ума довел и какай дальше

Прошу прощения. Не какай дальше, а КАТАЙ дальше. Ошибочку допустил.

@Vovan57 А настройки не сбиваются постоянно от выключения?

[azazo9]

@Aleeeeex Вот , если не секрет, а почему так всех на импорт тянет, чем тюменские плохи? По обзорам тюменские 1-2-3 места постоянно занимают который год и цена нормальная.

[desperado]

10 часов назад, Aleeeeex сказал:

exide ea640

Идёт с Ниссанами как родной, где то тут фото недавно выкладывали. 

[desperado]

4 часа назад, azazo9 сказал:

чем тюменские плохи?

На сколько помню, там хвалят линейку PREMIUM. 

[azazo9]

@desperado И медалист.

[Aleeeeex]

9 часов назад, azazo9 сказал:

@Aleeeeex Вот , если не секрет, а почему так всех на импорт тянет, чем тюменские плохи? По обзорам тюменские 1-2-3 места постоянно занимают который год и цена нормальная.

Вадим, я не особо сторонник "импортозамещения";)) выбрал поэтому Ниссан а не ВАЗ;) именно по этой причине отказался от польско/белорусского варианта ексайда, который хуже чем франко/испанский, хотя по цене разницы нет никакой. За два года Топла по прежнему держит без проблем 2-3 недели отпуска, плюс хочу отметить что сигналка в машине очень "прожорливая"...

4 часа назад, desperado сказал:

Идёт с Ниссанами как родной, где то тут фото недавно выкладывали. 

Сергей, в ЮнионМоторсе  "родной" продавался в черном корпусе, ексайд в светлосером..Возможно это какая то спец.серия для новых кашкаев, но в J10 точно ставился другой.. с 2008 года я этих "оригиналов" аж 4 штуки менял, а эта Топла уже третий год пашет. Да и потом, родной был сперва на 50, потом на 55 ампер, а модель эксайда помоему 62 - 64...

Изменено 6 апреля, 2017 пользователем Aleeeeex

[Aleeeeex]

И кстати, у этого интернет-магазина, у которого я брал Топлу, была акция - "сдай старый аккум и получи скидку 500 руб", чем я и воспользовался, сдав им три предыдущих сдохших аккума;) в итоге с бесплатной доставкой, бутылью омывайки (не помню какой) и этой скидкой новый аккум обошёлся мне вообще в смешные деньги

[Inna]

Добрый день!! Сегодня утром обнаружила, что полностью разрядился аккумулятор. Моему Кашкаю 3,5 года, батарея стоит родная, Рено-Ниссан. Езжу каждый день понемножку, от 10 до 20 км. В выходные побольше -200-400км. Проблем с батареей и вообще с электрикой не было никаких никогда. Заводится отлично в любую погоду. А тут - полностью умер. Подскажите, пожалуйста, причину. Электрик, который заряжал мне батарею, сказал, что я забыла выключить ближний свет. Но ведь моя умная машинка сама всегда все выключает! Не могу понять, где произошла утечка.

 

[chuk78]

15 минут назад, Inna сказал:

Подскажите, пожалуйста, причину

 

16 минут назад, Inna сказал:

Не могу понять, где произошла утечка.

Тут не "Битва Экстрасенсов"! Кто же Вам ответит?

[патриот]

@Inna проблема скорее всего не в электрике, а в самом аккумуляторе. У меня похожий случай был на Ноуте после 2,5 лет эксплуатации. Всё было хорошо, но в один прекрасный день подъехал супермаркету , вернулся через полчаса, а машина не заводится. Аккумулятор резко умер, даже стартер не крутит. Попытка прикурить тоже ничего не дала. Тогда машина была на гарантии, позвонил дилеру, прислали эвакуатор отвезли в сервис, продиагностировали и заменили АКБ, и всё бесплатно. 

[Джоржич]

@Inna У меня была похожая ситуация, не выключил туманки. Пошел вечером машину посмотреть, а она даже на кнопки никакие не реагирует на ключе и брелке сиги, пришлось машину ключом открывать. Аккум сел аж до 6 вольт. Пару вечеров позаряжал, вроде бы зарядился, а зеленый глазок так и не загорелся. Купил новый аккум, зиму проездил, потом решил новый подзарядить, а поездить 1 день на старом. В итоге проездил на старом несколько дней, потом смотрю и зеленый глазок загорелся, сейчас уже всю весну на нем езжу, а новый пока в запасе. В итоге отошел старый (родной) аккум, и вполне себе прилично работает. 

зы. родному аккуму скоро 4 года (черный Фиамм)

Изменено 18 мая, 2017 пользователем Джоржич

[desperado]

@Джоржич Новый, из-за того что на хранении, больше не проживёт от этого, помрёт как ему положено, а если его не подзаряжать, так ещё и раньше, т.ч. напрасные эксперименты.

[Джоржич]

У меня до этого 5 лет аккумулятор в гараже простоял, Мутлу кажется, надоел, я его с места на место переставлял, так я его периодически подзаряжал, воду доливал, напряж. показывал нормальное. В итоге соседу по гаражу подарил, он им пользуется. Если следить и заряженным хранить, долго  простоит

[Хаай]

Добрый день.Подскажите как у нас нынче varta ходит?

[VovaTuf]

@Хаай день добрый! Ходит как обычно - хорошо. 

[Chief95]

Заменил родной аккумулятор Fiamm на Mutlu Calcium Silver 63 А/ч. На все прежние авто ставил аккумуляторы этой фирмы  и только положительные впечатления. Форма и размеры соответствует оригинальному. Заплатил 4800 - 600(за сдачу своего).

Изменено 6 июня, 2017 пользователем Chief95