Перейти к содержанию

Замена прокладки ГБЦ, прокладки Клапанной крышки Кашкай J10 Бензин


Рекомендуемые сообщения

10 часов назад, KOLbKA сказал:

И рассказал что клапанная крышка идет в сборе вместе с сальниками свечей и что нужно менять либо ее в сборе, либо снимать старую выпрессовывать сальник и мне ехать искать по размерам такой же, потому что номеров у них нет т.к. у Nissan не предусмотрена их замена.

Это они путают с другими Ниссановскими моторами, а номер Вашей прокладки 13270-EN200

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 111
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

12 часа назад, chuk78 сказал:

Это они путают с другими Ниссановскими моторами, а номер Вашей прокладки 13270-EN200

@chuk78 Ого...они мне явно говорили, что сальники выпрессовываются из самой крышки, куда свечи вставляются. То есть  у нас нет сальников этих? Я правильно понимаю? Достаточно купить прокладку и поменять? Подскажите брать только оригинал? Садить на герметик? Какой использовать? 

@desperado Не судите строго, я новичок...И так четыре предупреждения схлопотал((( Скоро вообще делиться проблемами отпадет желание....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@KOLbKA это не оправдание, есть правила, написанные. 

На прошлой странице есть ответы на Ваши вопросы. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Здравствуйте!

подскажите, такая делема, на холодную при запуске в расширительном бачке идут пузыри, как нагреется то пузыри заканчиваются, машина ведет себя нормально, антифриз вроде не уходит, печка жарит хорошо, масло не ест. Это проблема с прокладкой ГБЦ или что то иное может быть? или это нормально и не заморачиваться, пробег 80 тыр. но не факт конечно я 4 хозяин, что такое обслуживание у ОД машина не знала....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

@desperado @chuk78 Большое спасибо, поменял прокладку, почистил дроссель, настроил его сканером, обороты перестали погуливать на холостом ходе, чек пропал после того как заменяли свечи, посадили на герметик коллектор и дросель. Ошибка была Р0171 бедная смесь. 

  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

54 минуты назад, KOLbKA сказал:

посадили на герметик коллектор и дросель.

Зачем?

Прокладки стоят не так дорого!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@desperado Не купил, а дело было в воскресенье. Решили поставить на герметик. В следующий раз буду покупать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...

У отца на кашкае 13 года точь в точь такая течь антифриза из под головки в этом же месте. Стоит ли лезть менять прокладку или что 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Есть полезная автохимия: ГЕРМЕТИК - УСИЛИТЕЛЬ ПРОКЛАДОК ТЕРМОСТОЙКИЙ С МЕДЬЮ 

Permatex 80697; ABRO CG418R

Медный антипригарный клей для прокладок.Термостойкий клей позволяет зафиксировать прокладку на вертикальных поверхностях, препятствуя смещению в процессе сборки. Медная пудра хорошо рассеивает тепло, препятствуя прогоранию и улучшая теплопередачу. Заполняет дефекты поверхности, уплотняя и дополнительно герметизируя соединение. Рабочий диапазон температур от -45°С до +260°С. Устойчив к воздействию всех видов автомобильных жидкостей, топлива.

Применение: Автомобильные и мото прокладки из любых материалов: прокладки головок блока цилиндров, карбюраторов, выпускных трубопроводов и других узлов, работающих в условиях высоких температур.

В сети много информации по применению, видео.

Полезно прокладку ГБЦ обработать при переборке движка. Т.к. чистим руками, есть риски, царапинки, остатки старого герметика. Береженого бог бережет.

А также прокладки выхлопной системы, металлические прокладки между разными детальками.

img.jpg

img (1).jpg

  • Репутация -1 1
  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 месяца спустя...

Нек.время назад уже спрашивал про прокладку клапанной крышки Тут. Сейчас пришло дело менять.

Просьба, наберите артикул 13270-EN200 в поисковиках известных интернет-магазинов-  Вы бы где сейчас себе взяли и за сколько??

Поясню, цены отличаются в разы. В Exist по данному артикулу- от 250 р. Автодок- от 780р- но одни оптовые склады, не понятно, не подделка ли китайская с жесткой резиной или не в размер придет. Со складов Ниссан начинается от 1300р. Victor Rreinz- от 1000р.

Вроде прокладка, но и она должна нормально выполнять свою функцию. Что посоветуете?

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@kirill2k актуальный ценник по рознице на эту деталь в оригинале от 1200р.

12 часа назад, kirill2k сказал:

В Exist по данному артикулу- от 250 р. Автодок- от 780р

по этим ценам оригинала нет, точнее купите туфту

  • Репутация +1 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А что сейчас вкладывают в коробочку Nissan? От Victor Reinz, или по-разному и не угадаешь?

Из вроде неплохих аналогов есть еще Elring (давно на рынке прокладок) При сравнении Elring и Victor Reinz-  что лучше? Или заказать оригинал?

Изменено пользователем kirill2k
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Добрый день, уважаемые одноклубники! Может найдете время чтоб ответить. Подскажите, что за прокладка здесь(на фото выделено красным)? Не нашел ее на схемах. Насколько я понимаю это второй слой(сверху) бутерброда ГБЦ, тот, что после клапанной крышки. По моим догадкам это скрепляет первичный распредвал. Смысл вопроса в том, что имеются подтеки масла именно в этом месте. Прокладку клапанной заменил с использованием герметика. Все вычистил от подтеков, но через десяток километров снова имеются следы масла в указанном месте. При осмотре видно что имеются следы выдавленного серого герметика в этом слое. Но по схеме прокладок нет. И если разбирать это то нужно ли полностью разбирать ГБЦ или можно обойтись малой кровью? Заранее благодарю!

гбц3.jpg

гбц2.jpg

гбц.jpg

Без имени-2.jpg

Без имени-1.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Это герметик. Подойдет например: VICTOR REINZ 703141410.

Это единая рамка прижимающая распредвалы. Засада в том, что эту рамку без снятия передней крышки и звездочек не снять. 

На рамке приливы, а на звездочках выемки.

http://nissan-qashqai.dv13.ru/dvigatel/snyatie-defektovka-i-ustanovka-raspredelitelnyx-valov/

В этом месте масляный канал на фазовращатель, фильтрик-сетка в канальчике. Давление масла повышенное.?

 

 

 

7.JPG

Изменено пользователем splint
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, vamos сказал:

Смысл вопроса в том, что имеются подтеки масла именно в этом месте.

прям ручьем течет? Если влажно и пыль прилипает, то забить, перед продажей протереть тряпочкой. :biggrin:

Изменено пользователем Andrew48
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, vamos сказал:

Прокладку клапанной заменил с использованием герметика.

Может поэтому и течёт опять? Так как крышка клапанов на 2.0 это только резиновая прокладка. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, Andrew48 сказал:

прям ручьем течет? Если влажно и пыль прилипает, то забить, перед продажей протереть тряпочкой. :biggrin:

не критично конечно, но еще планирую долго ездить. 

1 час назад, desperado сказал:

Может поэтому и течёт опять? Так как крышка клапанов на 2.0 это только резиновая прокладка. 

Видно, что не из клапанной. поменял на новую прокладку с применением герметика. 

2 часа назад, splint сказал:

 Давление масла повышенное?

как это определить? Конечно недавно масло менял. Соответственно установил оригинальный, маленький фильтр. Возможно в нем причина повышенного давления?

2 часа назад, splint сказал:

7.JPG

так то по картинке вроде как и не нужно шестерни сдергивать? Или же там еще и поперечные усилители этой рамки под валами проходят?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, vamos сказал:

так то по картинке вроде как и не нужно шестерни сдергивать?

снятие звезд -  это одно из самых простых этапов при разборке, ерунда в общем

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

конечно, буду разбирать и скорее всего сам, с мастером. Раз уж разберу, посоветуйте на что обратить внимание? Как проверить цепь грм, на сколько растянута? По поводу поверхности уже изучил.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вылет штока натяжителя посмотреть. Если до 15 мм - то норм.

Проверить зазоры клапанов. Компрессию можно проверить.

Если масло подъедает - можно до кучи и кольца с маслосъемными колпачками поменять.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 часа назад, vamos сказал:

конечно, буду разбирать и скорее всего сам, с мастером.

Зачем Вы туда лезете куда не надо? Моторы собранные на герметике допускают запотевание от масла и у всех это есть и будет. От Вашего вмешательства туда лучше не будет это точно, а вот что будет после Вашей необоснованной инициативы остается только догадываться... Смотрю тут и советы даже дают Вам вплоть до полной переборки:-)

Вы даже нормально поменять не смогли прокладку клапанной крышки, так зачем Вам лезть еще гробить исправный мотор? Если руки чешутся сделайте птицам скворечник, толку больше:wink:

  • Репутация +1 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 часов назад, splint сказал:

Вылет штока натяжителя посмотреть. Если до 15 мм - то норм.

Проверить зазоры клапанов. Компрессию можно проверить.

Всем спасибо за помощь! Эти вопросы так же изучу!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...

Нек.время назад спрашивал про Прокладку клапанной крышки.

В результате выбора купил Kibi, артикул ACB020081 (ждал ее 2 недели, Made in Japan). На днях заменили мне клапанную крышку,  которую ранее запороли в другом сервисе (загнали не по резьбе болт крепления 1й катушки зажигания, а потом отломили его заподлицо, что никто не смог извлечь). Вместе с новой  крышкой поставили эту прокладку.  Мастер сказал, что качественная прокладка и четко в размер. Фото не сделал, но выглядела так. Надеюсь, не будет пропускать) В этом деле немаловажно, из какого места растут руки у мастера)

  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...