Давит масло из МКПП. Кашкай J10

[slimover]

Произведя зимой замену масла на Motul Gear 300 75W90, в начале мая обнаружил замасливание корпуса коробки. Сначала думал, что это из-за сопливящего поддона двигателя, но после тщательного изучения на яме обнаружил, что течет со стороны правого привода. Какие варианты стоит рассмотреть, помимо сальника?

[nog]

сальник, или замыть и постоянно смотреть откуда давит

[slimover]

Сегодня получилось загнать магину на яму и первое что решил сделать - последовал сервисному мануалу по Кашкаям, где написано что при протечках первое что проверить - уровень масла. И вот оно - откручиваю пробку и из коробки радостно начинает литься избыток масла. Слилось около грамм 150. После этого замыл место течи у привода - теперь жду хотя бы пару сотен км, чтобы картина была предельно ясной.

Мораль - не всегда перелив масла в коробку хорошее дело!

[nog]

 дело не в переливе, эти 150 грамм погоды не сделают, даже литр. На спортажах если при продаже слили масло из коробки доведя его до уровня заливной пробки через несколько тысяч начинают гудеть подшипники первичного вала, ибо масло просто до него не доходит и никакие сальники при высоком уровне не выдавливает.

[slimover]

14 часа назад, nog сказал:

 дело не в переливе, эти 150 грамм погоды не сделают, даже литр. На спортажах если при продаже слили масло из коробки доведя его до уровня заливной пробки через несколько тысяч начинают гудеть подшипники первичного вала, ибо масло просто до него не доходит и никакие сальники при высоком уровне не выдавливает.

На Спортажах наверное другая коробка, нежели RS6...? Тем более, речь идет про новое авто, а в моем случае машине уже 6-й год пошел, а резина как известно постепенно теряет свои свойства.

Просто смешно же, на ВАЗе за 14 лет ни один сальник привода не тек, а тут на технологичной иномарке меньше чем за 100 тысяч пробега износился...

Ну и вдогонку - что, инженеры Рено были такие дураки, что сделали так, чтобы в коробке был недолив?

[slimover]

Итак, вдогонку про течь масла. Перед поездкой на Черное море был слит избыток из коробки, осталось примерно на 30-50 грамм выше максимума. После возвращения с югов, а это около 3200км в довольно нагруженном режиме (скорость выше 130 км/ч большую часть дороги) - полез проверять состояние. И каково же было мое удивление, когда из коробки потек тот излишек, что остался перед поездкой. Сама коробка сухая, как было замыто после прошлой инспекции, так и осталось.

[Ledya]

Обломался штуцер сопуна коробки,обломок остался внутри (достать не реально).Поставил новый,но теперь из шланга давит масло.Видно обломок не даёт стравливать давление.Может кто сталкивался с такой проблемой?!По сути в корпусе стоит трубка сопуна, думал вытянуть её с верху.Она резиновая должна податься,но стрёмно!

Изменено 23 июля, 2019 пользователем desperado

[desperado]

@Ledya масло меняли? Не перелили случайно с пол литра так?

[Ledya]

Пробку не заворачивал пока последняя капля не вытекла.

Имею ввиду с заправочного отверстия

[nolan73]

Такое случается если слишком много масла залили, выдавливает просто лишнее

[Vitz]

Всем добрый день!!!! Может кто сталкивался .... Механизм выбора передач стал подтекать.