Бачок стеклоомывателя Кашкай J11

[Sc0rrp]

Изменения в салоне:

Решил не заморачиваться с перерисовкой кнопки, оставил как есть. 

[YuryE]

Почитал сколько многообразных вариантов предложено.

Предложу ещё один. На фото купленный для хозяйственных нужд в доме вот такой датчик-поплавок. Меняя(переворачивая) поплавок изменяешь цепь. Или нормально замкнутая, или нормально разомкнутая.  Можно без всяких реле просто организовать цепь. Такие датчики бывают различной длинны, зная "глубину" бачка можно подобрать датчик.

Но, ещё раз напоминаю, датчик куплен не для автомобиля....

[Sc0rrp]

В 10.05.2020 в 22:56, Sc0rrp сказал:

 

С бачком омывайки всё гораздо сложнее.  Вытаскиваем клипсу,  вытаскиваем горловину бачка. Клеим качественный (желательно 3М) двухсторонний скотч, на датчик. У меня не было 3М, приклеил на китайский, который валялся в гараже. Посмотрим, как будет держаться. 

Плохо держится. Датчик отвалился. Китайский скотч не оправдал надежд. Поехал в магазин, купил ленту двухстороннего скотча 3М. Чтобы не повторять сложную процедуру приклеивания, сначала решил проверить как держится скотч 3М. Результаты не впечатлили. Прочитал инструкцию, оказывается к скотчу ещё нужен какой-то активатор адгезии!  И в комплекте его нет.  Решил воспользоваться термоклеем. Вымазал окружающие детали термоклеем , но вроде прилепил датчик к бачку. Надеюсь больше не придётся руки обдирать... 

[desperado]

@Sc0rrp праймер для 3М скотча нужен для мёртвой приклейки в сурувых условиях. 

Вот он 
https://a.aliexpress.ru/_eOfS61

Я пользуюсь иногда. Есть аналоги дешевле, но как они работают ХЗ. 

[Sc0rrp]

@desperado спасибо, заказал. 

[Sc0rrp]

В 10.05.2020 в 22:56, Sc0rrp сказал:

Теперь второе весёлое занятии - крепление датчиков к бачкам.  С бачком ОЖ всё просто. Обезжирить бачок, зачистить мелкой наждачкой датчик, посадить на термоклей.  Посмотрю, как будет держаться. 

Плохо держится. 20 минут по грунтовке со скоростью 5 км/ч хорошенько прогрели ОЖ в бачке и подкапотное пространство, термоклей не выдержал и отклеился.  Скотч в таких условиях тоже не поможет. Ищу термостойкий клей, допускающий толстый клеевой шов, не теряющий эластичность, выдерживающий температуру до 100°С и обладающий адгезией к полиэтиленам/полипропиленам... 

[Sc0rrp]

Узнал много нового про клеи ;). 

Из интересного: если обвалять кусочек поролона в соде, а потом пропитать его суперклеем (цианакрилатом), то пойдёт едкий дымок, порлон с содой вспенится, нагреется и превратится в пластик, по прочности слегка уступающий эпоксидке. Но реакция происходит очень быстро. Тест на пластиковой канистре и пробке от бутылки, показал достаточную для моей задачи прочность и эластичность соединения (порлон не весь пропитался). Приклеить просто суперклеем пробку к выпуклой канистре тоже попробовал, но она легко оторвалась, площадь соединения маленькая. 

Попытка повторить успех уже на датчике и бачке ОЖ в машине, привела к тому, что на датчике появился кусок зелёного пластика, который я с трудом срезал ножом. Не успел я до полимеризации прилепить его к бачку. Решил обойтись без соды, только поролоном и суперклеем.

Если опять отвалится, следующая попытка будет порлон с БФ-2 или БФ-4. Мысль использовать тонкий слой поролона для создания утолщенного клеевого слоя мне прям очень понравилась, думаю в жизни пригодится ;). 

Заодно приделал фольксвагеновскую крышечку на бачок омывателя. Теперь ремень и генератор прикрыты от обливания. 

Это была вторая попытка установить крышку вместо штатной. Первый раз показалось, что диаметр горловины слишком большой, и натянуть силиконовую крышку не получится. Но сегодня, вдохновлённый успехом (надеюсь окончательным) с приклеиванием датчика, победил и крышку! 

П. с. Люминевый кронштейн на фото, который за один год так прошёл окислами, облил хай-геровским RustStop'ом... 

 

[smax99]

@Sc0rrp потом будешь каждый день открывать капот и проверять не отвалился ли датчик и не намотало ли его на что-нибудь)) Проще уж без датчика за ОЖ следить, имхо..

По мне, так нормально держаться не будет , жара, холод, вибрации... Отвалится рано или поздно. Я бы приклеил и дополнительно стянул хомутом, тогда ещё есть шанс, что не отвалится...

[Sc0rrp]

Не, не буду проверять. Как только отвалится - сразу запищит :). 

Хомут не по феншую, лёгких путей не ищем ;) 

[smax99]

"мыши плакали, кололись, но продолжали есть кактус" 

[Vadson]

Доброго всем времени суток. 

Забрал в субботу своего кашкая. Все нравится, НО, когда решил долить омывайки обнаружил, что горловина находится прямо над генератором... Это техническая задумка такая или мб не туда ее прикрутили?)) Или есть вариант ее куда то перевесить от греха. 

 

[моисей]

16 минут назад, Vadson сказал:

Это техническая задумка такая или мб не туда ее прикрутили?)

Это , чтобы ты всегда был в тонусе. Я с этим "горем" с 2008 года мучаюсь!

[Sc0rrp]

@Vadson см. выше, как вариант крышечка от VAG. Слегка защищает генератор от проливов омывайки.

[Васильич32]

Заливать в бачок омывателя приходится очень редко. Так что расположение заливной горловины ничуть не напрягает. Не помню точно какой объем бачка у Кашкая, но незамерзайкой я брызгал аж до июня, пока не закончилась. 

[Sc0rrp]

Вчера наверное второй раз с момента установки загорелась индикация низкого уровня омывайки. Но случилось это очень для меня неожиданно. Прошлой зимой одного бачка на всю зиму хватило, а тут за одну поездку в 300 км ушло 3л. омывайки. Вот что значит мороз и реагенты...

[Sc0rrp]

Решил всё-таки сделать индикацию по фен-шую, заказал кнопку с правильными пиктограммами уровней:

И заодно для обогрева руля. Готовлюсь к гаражному сезону ?

 

[AndyDS]

10.12.2019 в 02:12, Sc0rrp сказал:

VAG 6V0955485
Во чё нашел...

тоже заказал, 340 р. спасибо за наводку

[Зенит]

@AndyDS и я не удержался, тоже заказал. ?

[vnr]

27.10.2020 в 13:33, Vadson сказал:

 Или есть вариант ее куда то перевесить от греха. 

Такое или почти такое расположение заливной горловины омывайки в большинстве иномарок. Создаётся впечатление, что все инженеры исключительно идиоты. Напряжение генератора условно говоря 12 Вольт. Ему глубоко по барабану вода или лёгкие моющие растворы.  Сопротивление моющей муйни при 12 Вольтах не будет меньше  1кОм =1000 Ом. и то если взять фантастический раствор. I=U/R= 12/1000=0,012 А. Лейте не переживайте пролить. Генератор и под водой будет работать и остановится только по причине барахления щёточного механизма.

[Vadson]

20 минут назад, vnr сказал:

Такое или почти такое расположение заливной горловины омывайки в большинстве иномарок. Создаётся впечатление, что все инженеры исключительно идиоты. Напряжение генератора условно говоря 12 Вольт. Ему глубоко по барабану вода или лёгкие моющие растворы.  Сопротивление моющей муйни при 12 Вольтах не будет меньше  1кОм =1000 Ом. и то если взять фантастический раствор. I=U/R= 12/1000=0,012 А. Лейте не переживайте пролить. Генератор и под водой будет работать и остановится только по причине барахления щёточного механизма.

спорно, у ситроена предыдущего было в левом дальнем углу, ближе к петлям. Пусть и сама крышка овно, и пластик, который ее держал быстро ушел в мир иной, но расположение продумано)

[vnr]

@Vadson 

1 час назад, vnr сказал:

Такое или почти такое расположение заливной горловины омывайки в большинстве иномарок

 

1 час назад, Vadson сказал:

спорно

Я не был категоричен в том, что касается расположения горловины бачка омывателя, хотя чаще именно так, поскольку вода или омывайка - едиственные практически безопасные жидкости для генератора под капотом

[Sc0rrp]

30.01.2021 в 17:55, Sc0rrp сказал:

Решил всё-таки сделать индикацию по фен-шую, заказал кнопку с правильными пиктограммами уровней:

И заодно для обогрева руля. Готовлюсь к гаражному сезону ?

 

Прошло совсем немного времени и я их поставил...