Электроусилитель руля. Кашкай J10

[Baldman]

У Вас есть выбор? Или машину собираетесь сменить?

[Moscva]

хотел бы просто услышать мнение владельцев...

[chuk78]

на мле комфортно,но гур там постаяно голову е**т

[Okonchik]

Еcли мнение владельцев, то на мой взгляд ЭУР надёжнее. меньше сложностей с обслуживанием.

[link151]

Был ГУР, сейчас ЭУР - и то, и то нормально )

[VovaTuf]

Мое имхо таково.

Идея ЭУР правильная; таким и должен быть усилитель руля: на низких скоростях руль крутится легко, на высоких, тяжело.

ГУР - это анахронизм; его время прошло, но...

ЭУР, как новая технология, пока не на всех автомобилях хорошо отлажен. Вернее, сейчас уже может быть на всех, но, на нашем с вами Кашкае (модель 2006 года) ЭУР на мой взгляд, сильно проигрывает ГУРу. И, тот ЭУР, которым мы сейчас пользуемся, меня по началу расстроил, потом привык. Надеюсь, что в следующей модели Кашкая мы получим уже хорошо отлаженный ЭУР.

Усилителю руля нельзя быть слишком сильным - легко крутящийся руль не информативен, с ним плохо чувствуешь дорогу; и нельзя быть слишком слабым - руль будет тяжело крутить. Так вот, первый эксперимент Ниссана с ЭУР, который мы с вами имеем, получился немножко комом. Он и тяжел, и плохо информативен. Надеюсь, этот деффект сейчас уже исправлен.

[IronFelix]

В сильные морозы жижа гура может черезчур загустеть и при желании покрутить руль из-за недостаточной текучести жижи очень вероятен разрыв шлангов.

[azazo9]

что лучше...

Бентли или Майбах с личным водилой, самое оно.

[wef]

Ездила три года с ГУРом, потом пересела на авто с ЭУРом. Скажу кратко. ЭУР мне нравится намного больше. Руль с ГУР потяжелее.

[Joker]

Юзал и ГУР, и ЭУР. 

Если выбирать, однозначно выберу электроусилитель. Не понимаю, о каких недочетах ЭУР Кашкая говорит Вова, я таких не обнаружил. 

Есть еще опыт эксплуатации ЭУР на КИА. Работает более усредненно по сравнению с кашкаем. Т.е.  на месте руль немного тяжелее, на скорости немного легче, но в целом тоже лучше, чем с ГУР. 

Кстати, очень понравился ЭУР на жуке. Там на месте руль крутится еще легче, просто сказка )). 

[Ninja]

В сильные морозы жижа гура может черезчур загустеть и при желании покрутить руль из-за недостаточной текучести жижи очень вероятен разрыв шлангов.

Ну не трогайте Вы российский автопром. А вобщем Электо-приятней. Изменено 24 декабря, 2013 пользователем Ninja

[ВикторЗЗ]

Еще...

По заявлению Ниссан на Кашкае Рестайл. они немного изменили алгоритм работы ЭУР. На деле не заметил, но говорят добавилось остроты на скоростях и уменьшились тормоза реакции в крутых поворотах...

[илдар]

Однозначно ЭУР. ГУР при наборе скорости становится менее информативным по обратной связи и руль зачастую становится "пустым" ,что ли.   

[Мих]

не скажу что гудит громко, но я слышу - это нормально, что он немного гудит?

[azazo9]

Это у вас хороший слух.

[Мих]

ну, то есть что есть небольшой звук это нормально? звук не жужащий, а копия как на ГУР, когда поворачиваешь колеса

[Андре]

Может пыльник(между полом и валом рулевой), попробуйте смазать, тема где то была

[nog]

смазывать не помогает, только замена. Недавно менял кому-то, стоит он в районе 400 рублей. 

[Мих]

можно номерок?

[nog]

Вот это вроде, но лучше проверить по вину

48989-JD02C 

[snow]

ну, то есть что есть небольшой звук это нормально? звук не жужащий, а копия как на ГУР, когда поворачиваешь колеса

 Думаю ничего страшного, но если пробег большой значит износ есть в насосе ЭГУРа, а если не большой  можно попробовать поменять жидкость. и не выворачивать до конца до упора. Реньше когда был у меня Опель Астра ремонтировал ЭГУР сам. Ничего сложного нет. Но пробеги у них были за 100000-150000 км. Жужжали подшипники, у некоторых прослушивался звук перекачки жидкости. . Меняли подшипники, сальник вала, иногда электроника горела. но все ремонтировалось в домашних условиях. На Кашкае думаю ЭГУР не сильно отличается от Опеля, (на Фордах похожий на Опелевский). 

[Мих]

у нас электроусилитель, нет никакой жидкости. пробег 69 тыс.км.

[snow]

Ты хочеш сказать что  электро мотор крутит шестеренки на рулевой рейки.....???? 

[Kostet]

Ты хочеш сказать что  электро мотор крутит шестеренки на рулевой рейки.....???? 

 

Крутит рулевой вал через редуктор - стоит в салоне авто на рулевой колонке.

[smith65]

утром было -24, завелся и поехал уверенно без проблем. Днем вернулся домой также без проблем. машина была выключена ~1 час. При включении обнаружил, что не работает электроусилитель. На аккумулятор списать это нельзя, если только для отговорки. Да, к стати индикация PS зажглась не сразу. Сей час собираюсь ехать домой, и ожидаю с трепетом включится или не включится. Прочитав бегло про проблему  у других понимаю, что это общая конструктивная недоработка. Видимо где-то раз'емы пдключающие усилитель находятся на температурном шве. Надо или прогревать, или полностью охлаждать. Завтра отпишу, как включался вечером...