Привет!

Вы попали на форум участников Nissan Qashqai Клуба. Для просмотра всех разделов форума, публикаций ответов и создания своих тем необходимо пройти процедуру регистрации. Это быстро и абсолютно бесплатно! Кашкай Клуб.

1 868 сообщений в этой теме

только что об этом написали,ответ от 10000 до 60000 устраивает? каждый свою езду считает нормальной!

Изменено пользователем Romp
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А не подскажите у меня тут желтый треугольничек с восклицательным знаком при резком торможении начал проявляться а потом исчезать это проблема с тормозной системой или нечто другое, пробег 21 тыс км

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Марья0802

Попробуйте проверить уровень тормозной жидкости в бачке.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

сегодня поменял сам задние колодки с одним колесом было просто а со вторым повозился закисли пальцы напрвляющие в суппорте промыл разработал смазал и собрал .Лучше чем сам никто не сделает брал колодки средней цены 24 евро.

замена заняла с запарками 2.30 часа пробег 92000 км полёт нормальный.

:victory:

3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уважаемые! А сколько вообще передние колодки выхаживат?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А сколько вообще передние колодки выхаживат?

По-разному. От многих факторов зависит. От 20 до 100 т.км

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А как их проверить без снятия? У меня пробег 28 т. км. Резину на летнию скоро менять буду там возможно увидеть или нет и сколько милиметров там должно быть?

Изменено пользователем azazo9
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не только возможно, а даже необходимо. Хороший хозяин при сезонной смене колёс всегда глядит на колодки, причём на все. Раз в полгода проверка получается. В скобах отверстия есть, через которые видна толщина фрикционного слоя колодок. Только фонарик приготовь, а то там под аркой темновато бывает - без фонарика не разглядишь. По-инструкции толщина слоя должна быть не меньше 2х милиметров. По-жизни если 2мм есть, то ещё можно поездить, но надо иметь ввиду и уже планировать замену.

Изменено пользователем Romp
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

блин сегодня случайно увидел они у меня почти кончились,завтра бегу за новыми,первый раз такое проглядел!!!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

675 руб. это про даром! единственный минус, Кашияма на 1мм. тоньше оригинала

кашияма разная бывает 620 сейчас стоит это индия, нормальная боле мене кашияма 1100 другая упаковка,другая страна и производитель
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо. Приготовлю фонарик и посмотрю. Их самому снимать очень сложно? У меня гаража нет поэтому на стоянке придется если что делать. На жигулях менял без проблем, а здесь не знаю как.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Примерно так же.

По поводу жизни колодок - мне примерно на 50к хватает. А вообще от 40 до 60 я считаю норм. Это про передние.

А задние до 80к должны докатать.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо. Приготовлю фонарик и посмотрю. Их самому снимать очень сложно? У меня гаража нет поэтому на стоянке придется если что делать. На жигулях менял без проблем, а здесь не знаю как.

менять не сложно но нужно иметь смазку для направляющих пальцев чтоб самазать их как правило старая смазка высыхает как у меня пробег 92000км и хорошо иметь wd 40 почистить всё ей и есле не будет откручиваться поможет

а так ничего сложного менял быстро встрял с левым суппортом так как закисли пальцы на суппорте. пришлось повозиться

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А разница между АКПП и МКПП в износе колодок наверняка есть??? хотя,почитав здесь,я её не вижу.

У меня CVT,в основном пробег-город,поменял перед-45т.км.,зад-60(еще тыс.на 5-7хватило бы).

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Разница есть заметная между МКПП и АКПП. А CVT "умеет" тормозить двигателем, так что если разница и есть в пользу МКПП, то не большая.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня поменял зимнию на летнию резину. Посмотрел колодки, на вид 3-4 мм. думаю походят.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если внутренние колодки смотрел, то конечно походят. Но осенью готовься менять.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На колодках я так понял есть пискуны, так что смысла нет смотреть толщину колодок. Меняешь колодки когда засвистят.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не на всех колодках они есть, а еще они часто отгнивают и отваливаются. ТАк что "когда засвистит" может быт ьуже поздно

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня на Тойоте так отвалился и пискнуть не успел :)

Пискун один на комплект. Его надо ставить на внутреннюю сторону, но не помню справа или слева.

На задних не помню есть он вообще или нет. Зачастую не бывает.

-3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если внутренние колодки смотрел, то конечно походят. Но осенью готовься менять.

Чегой то вы меня пугаете! То 2 мм. еще походят, то 3-4 мм и уже к осени менять?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

учитывая что диски не первой свежести и на них есть кромка, когда толщина фрикциона сточится до 2 мм кромка будет цеплять о пластину колодки.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Чегой то вы меня пугаете! То 2 мм. еще походят, то 3-4 мм и уже к осени менять?

Возможно, осенью там уже 1 мм останется. Зачем на зимовку уходить с 1 мм? я бы поменял.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

2-3 менять надо. Они конечно походят, но зачем рисковать. С тормозами шутки плохи!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Переобул машину, проверил состояние колодок. На передних около 6мм осталось. Конечно маловато уже, но решил, что до конца лета побегают.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Похожие публикации

    • Автор: fonsara
      Купил "Кашкай" в хваленом "Дженсере" в мае 2008, 25.12.08. затрещал шрус, обратился к дилеру "Блок-Роско", установили неисправность, заменили 15.01.2009, 04.06.2009, затрещал ШРус, обратился к дилеру "Болк-Роско", установили неисправность - заменили 07.07.09, затрещал шрус 25.12.09, обратился к дилеру "Блок-Роско" устанавливать неиспрвность не хочет, обратился в "Дженсер" - Добролюбова где покупал, 18.01.10. Неисправность признали - но в гарантийном ремонте отказали !!!! И как жить дальше ????
    • Автор: Razyan
      Всем, привет!
      Вот и первая поломка на моем 1.6 TDI LE+ (и это на 13.000км. пробега)  :-(
      Ехал по трассе (130-150км\ч), вдруг, начали "плавать" обороты.
      Включил круиз. То же самое. Сначала от 2,500-2,700. Появились "рывки", которые были особенно заметны на подъемах.
      Затем, диапазон оборотов увеличивался 2,300-3,0000. В итоге пропала "тяга" и выскочила ошибка "Check".
      Остановился, заглушил, проверил масло в двигателе. Все ОК. Завел, и все самоустранилось.
      Через 30-50 км повторилось, а через ещё какое- то время, я вообще "стал".
      Далее, снова завелся и поехал, только более 80км\ч машине не разгонялась (даже при нажатии газа "в пол").
      Пробовал переходить на ручной режим управления коробкой... При переключении передач, разницы не было. Ехала 80км\ч на 2 и на 5 передаче.
       
      Может, кто-то подскажет, что это?
       
      Грешу на коробку....
      Топливо- лукойл.
      Сегодня погоню к официалам...
    • Автор: desperado
      Кто думал о профилактике в следствии нагара из-за непосредственного впрыска? Или ездить пока плохо не станет и на базар. 
       
    • Автор: shtorm333
      Перегорела лампочка задней правой противотуманки. И не могу понять я в толк, а как бы мне её заменить. Как подлезть туда вообще?
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу