Опорные подшипники, замена, аналоги Кашкай J10

[kaljaba]

А резина на опоре целая?

Ну как вариант либо рассыпался ограничитель, либо расскрывается подшипник, он же из двух половин, просто тупо защелкивается.

Посмотри мой отчет по замене, там то делов по 20 минут на каждую сторону.

[SANYAN]

@kaljaba Резина вроде целая. Особо не приглядывался.

Что за ограничитель? Если про отбойник на штоке, то исключено, месяц назад заменил оба (рассыпались думал что они стучат, но нет).

Я знаю что делов на 20 минут, на ладе менял несколько раз. У меня стяжек хороших нет, а которые есть, могут пружину изогнуть. Знакомый стягивал моими стяжками, правда на ГрандВитаре, через месяц лопнула одна из пружин, думаю из за неровномерной стяжки.

[kaljaba]

Ну тогда вскрытие покажет, а так если не стойка, не отбойник, и не расщелкнутый подшипник тогда опора, но что бы её заменить нужно снимать дворники и жабо.

А шток аммо то хоть затянут?

[SANYAN]

@kaljaba Шток должен быть затянут недавно затягивали, при замене пыльников, если только прослаб. Через часок схожу еще раз полазаю, покачаю может что найду. Тогда отпишусь...

 

[SANYAN]

@kaljaba В общем сходил в гараж, покачал машину, и понял что это не опора. Когда качаешь, стук отдается в стойке, в районе нижней чашки. Так что буду менять стойку, подшипник пускай пока стоит, стойки итак сильно бьют по бюджету.

Думал на опору, потому что вывесил машину сильно, и стучал шток амортизатора. У него же есть верхнее положение, и при раскачке он бил по корпусу стойки. Спасибо вам Колян, что навели на некоторые мысли, и не дали совершить ошибку!

[kaljaba]

Что то не совсем понял про нижнюю чашку, что конкретнее стучит? Нижнее крепление стойки?

[SANYAN]

@kaljaba Под нижней чашкой я подразумеваю нижнюю опору пружины. Стук идет прямо под ней, если обхватить под ней стойку. Берусь ниже, стук слабее, вверху вообще тишина. Видимо в этом месте кончается шток амортизатора, и при движении он стучит. К сожалению не знаю устройство амортизатора, и не знаю что там может стучать, но стучит прямо под опорой пружины(чашкой).

[kaljaba]

Дык может туда отдает, ибо шток аммо может стучать на выходе, проверь стояку стабилизатора, она крепится как раз к аммо, может она кончилась и стук отдается в аммо?

[davyd]

Вот фото опорников на 200000 

[desperado]

@davyd так это не родные опорники, их походу уже меняли. 

[davyd]

Почему не родные? 

[desperado]

@davyd родные без шариков вообще 

[davyd]

@desperado

Эти snr, правда по маркировке их код определить не смог, но такие же как те что поставил m25509, только наоборот низ черный,  верх белый.

[chuk78]

3 часа назад, JsT сказал:

Приговорили опорник левый, буду менять оба.

Зачем и смысл?

 

4 часа назад, JsT сказал:

Стоит ли брать комплекты? Пробег 102 тыс.км.

На таком пробеге имеет смысл замены вместе с опорой, но опору я бы поставил оригинал

[chuk78]

14 часа назад, JsT сказал:

Может я не прав, но в ближайшее время не застучит ли правый?

это детали ни как не взаимосвязаны и катать другую сторону может даже удасться вплоть до продажи авто, даже если когда нибудь заскрипит поменять не проблема

[davyd]

Опоры какие ставить ? Оригинал? В оригинале что пакуют? Хорошая замена?

менял стойки и подшипники  50000 км назад а опоры не помню менял или нет, заглянул сегодня под капот - по правой опоре круговые надрывы-трещины.

[snow]

Всем привет. Есть такие  вопросы. При повороте на стоянку или выезде с нее слышен небольшой стук иногда скрежет, думаю что пришла хана опорным подшипникам,  надо менять. Вопрос, стоит ли просто разобрать, почистить смазать и опять поставить?

В связи с проблемой по оригинальным запчастям,  искал все же оригинал , один вроде нашел на Авито, купил. Подшипник без шариков , внутри с подшипником скольжения, по нему вроде вопросов нет. Так же хотел купить фирмы SNR,  с шариками. Пришел, (опять же с Авито, просто смотрю подешевле)  но выкупать не стал, проверил, по кругу крутится отлично, но когда взял по горизонтали по краям и понажимал , увидел люф. Вопрос такой( в родном никаких люфтов нет) так и должно быть или с подшипнико что-то не так? Какие хорошие подшипники опорные купить, какой фирмы? Смотрел Лемфордер и СКФ но они продаются только в сборе вместе с самой опорой. Но ее мне не надо. Что делать....

Изменено 10 часов назад пользователем snow

[hama]

С шариками хрустят.

[tav59]

@snow по-моему, этот люфт ни на что не влияет. Когда подшипник будет зажат между пружиной и опорой - пофиг!

Дома лежат подшипники SNR, купленные задешево очень давно. Специально распаковал и покрутил. Да, слегка люфтит, и что? 

К сведению. У меня SNR прошли 100тыс. По-моему, нормально. Зимой менял стойки в сборе, опять поставил SNR. Жаль, старые подшипники поленился покрутить/разобрать, просто закинул стойки в гараж на всякий случай, потому что  аммортизаторы живые. Иначе бы выкинул )

[snow]

Вот и я не могу понять, искать второй родной подшипник качения, но где его взять? На Экзисте продают типа родные оригинал, несколько вариантов с разным артикулом, но не понятно они с шариками или с подшипником качения.

(Nissan 54325-3RA0A

Подшипник верхней опоры амортизатора )

У меня почему то сложилась в голове картина по поводу SNR, раз у него у нового есть люфт то и потом он будет люфтить в стойке, и стороны будут играть по горизонтале и стуки будут и разобьет его быстрей чем оригинальный.

Изменено 5 часов назад пользователем snow

[tav59]

@snow повторяю, SNR у меня прошли более 100т, никаких стуков/хрюков не было.

Зимой в морозы лопнули пружины. Мастера предположили, что от подклинивающих опорников. Может быть, хз... К сожалению, проверить эту версию смогу не скоро, только когда доеду до гаража. Да и то,  если не поленюсь))).

Изменено 5 часов назад пользователем tav59

[snow]

Я и хотел их ставить, почитал в разных источниках, народ ставит. Закрзпл, но после того как увидел их люфт, полностью пропало желание их ставить. Если бы покрутить в руках опорники разных фирм, то можно было разобраться что к чему. А так пока склоняюсь к: Монро, Джикуи, Лемфордер, СКФ ну или оригинал, если это оригинал.