Скрипты, стуки и другие звуки подвески при минусовой температуре. Кашкай J10

[VovaTuf]

Обсуждали скрипы, а он спрашивает про чмоки )) Думаешь этот одно и тоже? Ну может и так...

[Niki-ta]

У меня с холодами сначала чмокала, чем становится холоднее, тем звук больше на скрип походит к минус 5-8 уже скрипит как старая телега))

Сейчас вот например снова чмокает))

[shark257]

всем привет недавно купил кашака 2007 года пробег 90 000 последнее обслуживание 85000 пока доволен но что то постукивает снизу грешу на втулки на реактивной тяге стабилизаторы поменяны

[stals]

сегодня резко похолодало и у меня тоже появился скрип при переезде через лежачего милицейского, скрип только спереди, громкий, отчетливый. как на старой телеге. Если к ОД обратиться - помогут???

[ARHImed]

Если к ОД обратиться - помогут???

На прошлой неделе обращался к дилеру как раз по этому скрипу и по скрипу в рулевом валу. Смазали пыльник вала, скрип(треск) ушел но не до конца. По подвеске только протянули подрамник. На мою просьбу посмотреть втулки стабилизатора, ответили, что при пробеге 8000км с ними ничего не может случиться. Скрип как был, так и остался. А сегодня при -20 это вообще что-то...

[Joker]

Joker33rus как получить отказ лучше? Снова записаться на осмотр (но это 700р отдать) или как то повторно?

Только при новом осмотре...

[starshina]

Позвонил ОД в г.Тюмень.Объяснил проблему-ужасный скрип при проезде ЛП при минусовой температуре.Ответ:все дело во втулках стабилизатора.Если износились-замена по гарантии(при пробеге 10000 по асфальту-это невозможно),если целые-смажем за ваш счет.Тариф:за передние-работа 1500р+смазка 200р.Прочитал сообщения на форуме.Заехал на яму,брызнул силиконовой смазкой для резины на втулки-скрип исчез!От поездки к ОД отказался,сэкономил.Спасибо!

[Андре]

На прошлой неделе обращался к дилеру как раз по этому скрипу и по скрипу в рулевом валу. Смазали пыльник вала, скрип(треск) ушел но не до конца. По подвеске только протянули подрамник. На мою просьбу посмотреть втулки стабилизатора, ответили, что при пробеге 8000км с ними ничего не может случиться. Скрип как был, так и остался. А сегодня при -20 это вообще что-то...

Многие жалуются на скрип втулок при маленьком пробеге, у меня стали поскрипывать примерно при 30ткм иногда( это нормально,учитывая по каким я дорогам катаюсь, износ) На данный момент 54ткм, скрип стал чаще , смазал силиконом-2ткм тишина. Почему на новых скрипят??? На кашкай ставят разные стабилизаторы,диаметр 22 и 23 мм(насколько помню), соответственно и втулки разного диаметра. Может на сборке косячат и не по диаметру втулки ставят, от сюда и скрипы...??? Изменено 24 января, 2012 пользователем Андре

[ARHImed]

скрип стал чаще , смазал силиконом-2ткм тишина. Почему на новых скрипят???

Тут где-то говорилось, что смазывать втулки не рекомендуется, ибо начнется движение-трение и износ ускорится. Но меня скрип достал (особенно при прочей тишине в салоне) и поэтому чую время пришло. Тем более проблема это сезонная и если за зиму пару раз брызнешь, хуже не станет. Собственно вопрос - реально подлезть ко втулкам на яме (а может даже без нее) без снятия защиты. На прошлой машине помнится, что при снятом колесе можно было дотянуться до втулок через арку. Просто не было времени полазить под машиной и изучить ее. Летом обязательно это сделаю и больше таких глупых вопросов задавать не буду

Изменено 25 января, 2012 пользователем ARHImed

[Joker]

Я не думаю, что от силиконовой смазки резинки начнут портиться.

[Андре]

Тут где-то говорилось, что смазывать втулки не рекомендуется, ибо начнется движение-трение и износ ускорится. Но меня скрип достал (особенно при прочей тишине в салоне) и поэтому чую время пришло. Тем более проблема это сезонная и если за зиму пару раз брызнешь, хуже не станет. Собственно вопрос - реально подлезть ко втулкам на яме (а может даже без нее) без снятия защиты. На прошлой машине помнится, что при снятом колесе можно было дотянуться до втулок через арку. Просто не было времени полазить под машиной и изучить ее. Летом обязательно это сделаю и больше таких глупых вопросов задавать не буду

Можно без снятия зашиты( у меня родная пластиковая), смазывать с ямы и то неудобно подлезать, балончик нужен с трубочкой.

[Rttrade]

та же проблема.

При морозах -10 и выше стук спереди, на лежачих скрип как на телеге, подвеска стала деревянной едешь как на брычке.

Машина пробег 58 т.км

Первая зима на данном авто, крайне разочарован в автомобиле, так в морозы у меня еще не вела себя ни одна марка. Даже подумываю о продаже этого чуда.

До этого были и ВАЗы и ауди, и мерсы.

Мерс перед кашкаем был ,15 лет машине, в мороз -15 таких проблем с подвеской не было, в салоне абсолютная тишина. Салон на морозе отдельная тема.

Это просто ппц товарищи в плане подвески не машина а деревянная повозка, хорошо что не купил такое авто с салона за те деньги что за него просят.

P.S. Подвеска осенью проверялась была в идеальном состоянии.

В общем по весне продам эту карету.

Изменено 3 февраля, 2012 пользователем Rttrade

[Андре]

та же проблема.

При морозах -10 и выше стук спереди, на лежачих скрип как на телеге, подвеска стала деревянной едешь как на брычке.

Машина пробег 58 т.км

Первая зима на данном авто, крайне разочарован в автомобиле,

P.S. Подвеска осенью проверялась была в идеальном состоянии.

В общем по весне продам эту карету.

Надо было зимой покупать или на форуме посмотреть все минусы данной машины. Почитайте больше здесь тем как устраняются скрипы и лечится гремучесть подвески (просто ставятся амо каяба). А насчёт жескости, так это же паркетник, когда решились купить надо было знать, и к стате один из самых мягких среди своих в классе. Главное большой плюс - цена качество! Изменено 3 февраля, 2012 пользователем Андре

[megaparty]

На холоде даже пуховая куртка скрипит.

Не стоит из-за незначительных скрипов и щелчков себя расстраивать )))

Изменено 4 февраля, 2012 пользователем megaparty

[MAXX]

и к стате один из самых мягких среди своих в классе.

кто это такое вам сказал? например тот же РАВ4 гораздо больше кренится в поворотах, не говоря уже о митсубиши ASX. то что на кашкае самая мягкая подвеска - бред.

[Андре]

кто это такое вам сказал? например тот же РАВ4 гораздо больше кренится в поворотах, не говоря уже о митсубиши ASX. то что на кашкае самая мягкая подвеска - бред.

Крен не о чём не говорит. Я том, что проехав на разных паркетниках внутри ( тот же раф и митсу, а также нунд Х-35,спортриж, на этих я ездил за рулём и пассажиром) по крайне мере мне, показались жестче подвески.

[MAXX]

крен говорит о том что амортизаторы более мягкие. учим матчасть.

[Андре]

крен говорит о том что амортизаторы более мягкие. учим матчасть.

Учить ничего не надо, есть мнение пользователей, есть форумы, пробуем сами ездить, делаем выводы и говорим- для этого инет. У каждого своё мнение( я же сказал, что по крайне мере мне показались), у меня например двенашка со спортивными стойками была и крен меньше чем на кашкае, но подвеска намного мягче казалась, ну и как? Читаем форум,.делаем выводы сами для себя! Изменено 5 февраля, 2012 пользователем Андре

[Joker]

Стойки могут быть и жесткие, а ход подвески большой. Резина разная, колеса разные, масса (развесовка) разная - все это влияет на восприятие. Отсюда чувство, что подвеска мягче или более упругая.

По теме: вчера не выдержал, уж больно скрип на лежачих полицейских достал, и залез на яму посмотреть что там у нас скрипеть может )) Побрызгал на резинки стабилизатора (4 шт) силиконовым спреем, ничего не снимал (у меня штатный пластик). Сегодня оценил результат - намного тише и скрипа вообще нет. Думаю, что тише стало, потому что мороз спал (всего -11 против -21), а вот скрип ушел однозначно от силикона. Буду смотреть на сколько хватит.

[HROM]

Силиконом тоже побрызгал втулки уже месяц назад,скрипа нет и морозы были под 35 скрип не появился.

[Joker]

Да, пока все в порядке, пробежал 500 км после поливки силиконовой ))

[ALEXANDEREZ]

Коллеги! У меня на кочках тоже скрип. На сервисе у дилера сказали, что нужно менять передние и задние втулки переднего подрамника. Цена вопроса 17 тыс. руб + потом сход-развал 2 тыс. руб. Может кто-то подскажет где это можно сделать дешевле (в Москве)? Кашкай не гарантийный, пробег 94 тыс. км

[Андре]

Коллеги! У меня на кочках тоже скрип. На сервисе у дилера сказали, что нужно менять передние и задние втулки переднего подрамника. Цена вопроса 17 тыс. руб + потом сход-развал 2 тыс. руб. Может кто-то подскажет где это можно сделать дешевле (в Москве)? Кашкай не гарантийный, пробег 94 тыс. км

Можно проверить смазав силиконом втулки стабилизатора. Если пройдёт скрип значит выработались втулки (цена замены копейки) и втулки подрамника не при чём. И ещё вариант заехать к знакомым спецам, тогда точно развода не будет( я так всегда делаю).

[IronFelix159]

Вот подвеска действительно странные звуки издает. На холодной по неровностям как на телеге. У меня на лачетти мягче стойки работали. Как прогреется, так перестает брякать на мелких неровностях, зато в ямки падает с жутким бряком. Это нормально? На второй машине (Хундай Акцент) стойки работают вообще безшумно и пофиг им на ямы.

[wowankr1]

У меня как раз всё наоборот.На холодной никаких звуков и бряков.После 10 минут езды начинается бряк на неровнастях,причём на больших ямах бряка нет -это спереди, а сзади тихо в своё время поставил амо б/у от ИКСТРЕЙЛА .Недавно заезжал на подЪёмник к знакомым на сервис сказали что накрылась правая шаровая- будем менять.У знакомого кстати тоже брякало спереди,ему надоело поставил по кругу КАЯБУ ИКСТРЕЙЛА . Недавно прокатился с ним такое ощущение что на новой подвеске едешь,правда жесковато немного,но это уже другая тема