Приводной ремень (ремень генератора), появился посторонний шум в районе генератора. Натяжной ролик. Подшипник. Кашкай J10

[Valera40]

Привет!Думаю,ремень немного недотянут.У меня посвистывал новый при заводке .Чуток подтянул -пропало.Или ремень такой.

[Valera40]

Артём,почему 6РК 1210?Я ставил 7РК 1155 (двигатель 1,6)

[Looliss]

23 минуты назад, Valera40 сказал:

Артём,почему 6РК 1210?Я ставил 7РК 1155 (двигатель 1,6)

все верно, на 2.0мотор  6РК 1210 ремень, ролик у нас самонатяжной за счет пружины.

у вас натягивать надо на 1.6 и ремешок другой.

[ТВЕРЬ]

Всем привет! У меня Кашкай 2007 года, dci 1.5. 106л.с. (Qashqai 1.5 dCi 2WD 6МТ, К9К). Вчера отъехал от дома, загорелся индикатор аккумулятора. Первая возникшая мысль, - хана генератору. Я направился обратно в сторону дома. По ходу движения на панели по очередности стали загораться индикаторы - ABS, ARB, ручник, и отказал усилитель руля, невозможно было поворачивать руль. Панель стала как новогодняя елка, фары тускнели, так как ехал на аккумуляторе. Так до дома ехал около 8км. Подъехав к дому, открыл капот, скинул клемму "-", авто заглохло. Посмотрел на ремень привода, а он слетел и висел на одном из роликов. Перегреть двиг не мог (8км), хотя не смотрел на панели.

ВОПРОС: " Какая может быть причина слетания приводного ремня??" Подтяжка ремня ведь автоматическая. Видимых повреждений на ремне не обнаружил.

В понедельник - вторник, на буксире погоню в сервис, заодно и ролики проверят на люфты. До этого момента, динамика не ухудшалась, ничего не шелестело, ни свистело. манера езды умеренная.

Еще вопрос: "Нужно ли какие нибудь метки выставлять, при установке ремня ПРИВОДА?" (не ГРМ).

Заранее спасибо!

Изменено 20 ноября, 2016 пользователем ТВЕРЬ

[nog]

1. Порвался ремень?

2. люфтит один из роликов

3. порвался демпфер шкива коленвала.

[ТВЕРЬ]

1.Ремень не порвался, а просто соскочил.

2. Люфты еще не проверил, на генераторе по моему нет.

3. Что за ДЕМПФЕР шкива коленвала??

[chuk78]

3 минуты назад, ТВЕРЬ сказал:

Что за ДЕМПФЕР шкива коленвала??

примерно как сайленблок, между основанием крепления к валу и самим ручейком шкива демпфер(слой резины), проблема в шкивах, ремни так просто не слетают

[ТВЕРЬ]

Огромное спасибо, приму во внимание!

[ТВЕРЬ]

Только что заказал ремень привода, - CONTITECH 6PK1200, стоимость -750р. Демпфер идет со шкивом. Шкив в оригинале более 9000р., аналог более 4000р. Состояние демпфера пока не знаю. Получу ремень, погоню в сервис, а там после снятия шкива, будет уже видно состояние демпфера. Потом отпишусь, в чем была причина слетания ремня в моем случае!

[Beckham]

1,6 двигатель

7PK1153 CONTITECH

Ставил Виктор NOG,полёт нормальный ,автодок уверяли что нужно 6 рк   его заказли ,пришлось подводить продовца вместе с ремнём к машине,только тогда признали что нужно 7рк

[ТВЕРЬ]

у мну 1.5

[Максут]

Ребята, подскажите, пора ли моему ремешку на покой?

[ТВЕРЬ]

В моем случае, причиной слета ремня, явилось отсоединение (отслоение) кольца с дорожками, которое слезло со шкива вместе с ремнем. Характерного звука я не слышал, так как была включена магнитола. Шкив куплен и установлен, - GATES TVD1126 (гаситель колебаний коленчатого вала), стоимость 4700р. (не оригинал). Оригинальный стоит 9400р. Установленный шкив визуально вроде бы даже литой

[nog]

литой не должен быть, он же гасит колебания

[Aleks045]

Люди подскажите. если утром на холодную появился лёгкий свист в районе приводного ремня......и через минуту прогрева звук проходит, это хана ремню или ещё что-то может быть. Двигатель M9R, 2.0, dci. и как лучше поступить менять только ремень или все сопутствующие части по мануалу (ролики, натяжители и пр.) за оригинальный набор (ремень и всё что идёт под замену) 15.000 р. Какие фирмы можете посоветовать, что бы взять качественное но менее дорогое?

[desperado]

@Aleks045 У меня с покупки он после холодного пуска попискивал и попискивает сколько то та секунд, сначала в сырую погоду, потом добавилась низкая плюсовая температура (от +1С до +10С), теперь ещё и в мороз, получается почти всегда. Забил!

[Aleks045]

3 минуты назад, desperado сказал:

@Aleks045 У меня с покупки он после холодного пуска попискивал и попискивает сколько то та секунд, сначала в сырую погоду, потом добавилась низкая плюсовая температура (от +1С до +10С), теперь ещё и в мороз, получается почти всегда. Забил!

Я его не менял с покупки. Машина б/у + я уже накатал 60.000 км, поэтому думаю что пора.....вот только ремень или ещё и доп.приблуды, которые гораздо дороже ремня.

[Aleks045]

Если кому интересно......поменял я ремень и комплект роликов к нему (натяжной и обратный) ДЕМПФЕР шкива коленвала не менял. Подсвистывал он у меня из-за того что ролик  с автоматическим натяжителем перестал натягивать ремень и ремень ослаб.

[вован05]

Везде на форуме пишут , что на 1.6 стоит натяжной ролик который натягивается болтом под генератором. У мены стоит самонатяжной ролик ( как на 2.0 ). Он находится со стороны выпускного коллектора. По экзисту не могу подобрать ремень. Может кто подскажет номерок ремня. Выпуск ноябрь 2013г.

[Andrew48]

Ваши доказательства  Фото 

[вован05]

через неделю сделаю фото. Т.к. Работать буду. И еще вопрос знатокам. Конечно извените ,что не по теме. У всех двигателей две форсунки на целиндр.

[chuk78]

@вован05 У Вас какая машина? может профиль не правильно заполняли, повнемательней надо быть при заполнение!

[desperado]

Такое ощущение,  что он купил б/у Кашксй с ДВС от Жука 

[desperado]

@вован05 А турбины у тя случайно нет? 

[вован05]

через неделю сделаю фото. Т.к. Работать буду. И еще вопрос знатокам. Конечно извените ,что не по теме. У всех двигателей две форсунки на целиндр

да все прекрасно. Машинка еще на гарантии. Просто я сам вшоке от такой комплектации. Коробка ( до этого я писал).и все остальное . Я так понял, что переходная модель и ниссан эксперементировал .смотрел движок у знакомого на жуке. Отличается.

 

9 минут назад, desperado сказал:

@вован05 А турбины у тя случайно нет? 

турбины нет. Но по движку не понятки.