Приводной ремень (ремень генератора), появился посторонний шум в районе генератора. Натяжной ролик. Подшипник. Кашкай J10

[chuk78]

@RusAl на этот индикатор можно вовсе забить. Катайтесь и не морочьте себе голову

[desperado]

@Looliss сам когда то завдавал такие вопросы, вот ответы

 

 

[bukass]

Ремень менял 6 тысяч назад (Nissan11720EN20A), не помню, сразу или нет, метки съехали далеко за пределы отлива.... Ремень не свистит абсолютно, но иногда натяжитель попадает в резонанс и стучит сам об себя. Если посмотреть на заведенном двигателе, натяжитель очень сильно скачет, задевая и щелкая отливом ограничителя (там где метка, отлив). ХЗ что делать - в идеале менять ремень и натяжитель, но ремень новый! В общем заказал пока только натяжитель в сборе. 

Как думаете, всё таки проблема в натяжителе (ослабла, сломалась пружина) или вытянулся ремень?

[Looliss]

старый остался ремень - сравни с ним.

или этот измерь хотя бы. 1210мм номинал, в износе наверное свыше 1215мм.

конечно мм трудно будет ловить. его когда одеваешьсразу становится понятно новый или растянут. новый тяжелей натягивать.

 

и новый кстати пришел с надписями Ниссан,или в коробке чего другое вкладывают?

Изменено 4 июня, 2017 пользователем Looliss
добавлено

[bukass]

34 минуты назад, Looliss сказал:

и новый кстати пришел с надписями Ниссан,или в коробке чего другое вкладывают?

Конечно с надписями, до сих пор на ремне надписи. Повторю ремень не свистит, влаги, масла и т.д. не попадало, без трещин. Но вот натяжитель провален.

[Andrew48]

@bukass у меня также было, Причина - начала клинить обгонная муфта генератора, проверь

[bukass]

1 минуту назад, Andrew48 сказал:

обгонная муфта генератора

Нет у генератора муфты, прямой вал. Может ты о кондиционере?

[Looliss]

47 минут назад, bukass сказал:

Нет у генератора муфты, прямой вал. Может ты о кондиционере?

на 2.0 точно муфта обгонная. и снять ее нужен спецключ (он двойной)

при подклинивании роликов (натяжного или муфты) я так понимаю ремень должен истираться. понаблюдай пока.

[Аскар]

В 09.05.2017 в 19:45, RusAl сказал:

Подскажите, ремень растянулся? 

Да метки совпадают, когда натяжитель новый с чекой.;+)))

Изменено 6 июня, 2017 пользователем desperado
Сокращайте цитаты пожалуйста!!!

[bukass]

Вот так ходит, иногда брякает, в резонанс входит.

[chuk78]

6 часов назад, bukass сказал:

Нет у генератора муфты

еще как есть, в Вашем случае замена натяжителя

[Andrew48]

Один в один как у меня. Муфта крышечкой прикрыта на переднем плане

Изменено 4 июня, 2017 пользователем Andrew48

[bukass]

55 минут назад, Andrew48 сказал:

Муфта крышечкой прикрыта на переднем плане

Да, спасибо разобрался.

[bukass]

Заменил сегодня.  Поставил Fenox R54104. Менял на СТО, очень неудобно и много чего надо разбирать. В общем у старого болтался ролик, прямо рукой поперечно на валу. Подсела пружина. Новый ролик встал выше метками, но все таки стрелка ниже отлива, почти не играет на ремне. Пропал шелестящий металлический звук на холостых ( не всегда, но появлялся).

[AleksMois]

Это для 1.6 или 2.0 ? Если для 2.0, то какой подшибник в 1.6 ?

[chuk78]

1 час назад, AleksMois сказал:

Это для 1.6 или 2.0 ?

так в профиле все указано

[bukass]

4 часа назад, AleksMois сказал:

Это для 1.6 или 2.0 ? Если для 2.0, то какой подшибник в 1.6 ?

Да в профиле все верно, у меня 2.0. Заменой одного ролика не обойтись, пружина садится. Пробег 125 ткм. 

[AleksMois]

Ясно. А на 1.6 можно  только подшибник махнуть? Или не замарачиваться и менять ролик?

[Looliss]

11 час назад, bukass сказал:

Да в профиле все верно, у меня 2.0. Заменой одного ролика не обойтись, пружина садится. Пробег 125 ткм. 

Задумался тоже о натяжителе и его пружине. может правда села...

СМотрел вчера свой ремень - на ХХ почти неподавижна относительно метки - находится в ее крайнем положении износа.

когда заглушен - чуть ближе к середине стрелка.

[bukass]

1 час назад, Looliss сказал:

Задумался тоже о натяжителе и его пружине. может правда села...

Да у меня прямо подвижная часть о неподвижную чакала иногда, в резонанс попадала, ход был около сантиметра. Если все нормально какой смысл менять, себя корю, что когда движок капиталил, не заменил натяжитель, только ремень. 

[Looliss]

18 минут назад, bukass сказал:

Да у меня прямо подвижная часть о неподвижную чакала иногда, в резонанс попадала, ход был около сантиметра. Если все нормально какой смысл менять, себя корю, что когда движок капиталил, не заменил натяжитель, только ремень. 

сам посуди, если пружина ослабла - то она не дожимала бы ремень и  стрелка бы недоходила до выштамп.раб.зоны, а у тебя она перешла раб.зону влоть до упора что стучала аж. то есть пружина жмет.

колебания я так понял ты устранил заменой ролика!?

наверное дело в ремне.

В 13.05.2017 в 10:16, desperado сказал:

@Looliss сам когда то завдавал такие вопросы, вот ответы

теперь то разобрался. и подтверждение тому отчет на сторонноем ресурсе. ссылку на который по этическим соображеням не привожу.

к чему этот Ваш коммент - поясните!

 

[Looliss]

повторюсь , я купил ремень заранее и поменял спустя не из-за того что стрелка вышла из раб.диапазона, а из-за того что он на холодную стал посвистывать через раз.

ролик я поменял до этого из-за его износа. смазка ушла, зашелестел.

Изменено 10 июня, 2017 пользователем Looliss

[bukass]

2 часа назад, Looliss сказал:

сам посуди, если пружина ослабла - то она не дожимала бы ремень и  стрелка бы недоходила до выштамп.раб.зоны

В принципе да, но у меня получилось наоборот, стрелка ниже отлива т.е. возможно не надо принимать во внимание метки, в моем случае. Просто в у меня был большой ход натяжителя (возможно из-за изношенного подшипника ролика) до такой степени, что он вызывал акустический дискомфорт. Всё можно решить дешевле, заменив 203 закрытый подшипник (у кого друзья комбайнеры - бесплатно), но я не видел смысла рисковать, тем более разбирать все то же, а в данном случае основная часть работы, наверное 90% разборка/сборка.

Изменено 10 июня, 2017 пользователем bukass

[chuk78]

8 часов назад, Looliss сказал:

сам посуди, если пружина ослабла - то она не дожимала бы ремень и  стрелка бы недоходила до выштамп.раб.зоны, а у тебя она перешла раб.зону влоть до упора что стучала аж. то есть пружина жмет.

там не в пружине дело,а в демпфере внутри. замена натяжителя только и без вариантов. Пружина там вечная

[Looliss]

8 часов назад, chuk78 сказал:

там не в пружине дело,а в демпфере внутри. замена натяжителя только и без вариантов. Пружина там вечная

Виталий, а нет фото внутренней части, честно не предполагал что там демпфер есть?

@bukass сейчас в чем проблема осталась?