Перейти к содержанию

Приводной ремень (ремень генератора), появился посторонний шум в районе генератора. Натяжной ролик. Подшипник. Кашкай J10


Рекомендуемые сообщения

Давай вместе заглянем под капот, под цыфрой 14 генератор, а теперь скажите мне можно ли открыв капот заменить приводной ремень вспомогательных агрегатов?

Подкрылок колеса придётся снимать правый ну и колесо само сабой разумееться, когда его снимешь, ремень и натяжители все на виду со стороны колеса

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 676
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

не ну я думал вы додумаетесь, что колесо и пластик снимать придется))

  • Репутация -1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

с чего бы это вдруг?

Могу предположить с того, что напряжение упадет (генератор то будет в отрубе). Будет напрямую с акума брать.

Что там еще на этом ремне сидит? Помпа?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

11720-EN20A

Этот артикул пробивается еще и для Тойоты на Экзисте - манагеры Экзиста намудрили? Или просто расходники могут быть одинаковы?

Них...себе, ремешок 1000 рублей Ниссан, правда есть и за 650р. - Bosh

аналоги - имеют длину от 1209 до 1215мм, сколько тогда длина ремня у оригинала Ниссан 11720-EN20A ???

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Без ямы можно?

Стоит только поднапрячься мыслями и всё самой собой "по щучему велению по моему хотению" .... мало ли....

  • Репутация -1 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Снимаем только пластмаску та что идет по этой ссылке по 6 номером, весь подкрылок снимать непридётся )

Изменено пользователем QashqaiClub
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

сам разобрался, сложного ничего нет, ролик натяжной ключом отвел от ремня чтоб ослабить ремень, снял старый ремень, установил новый и вернул на место ролик.... делал с ямы снимал защиту

Натяжной ролик вернул на старое место?

Контролировать натяжение ремня каким-то образом не нужно?

А ремешок Ниссановский какую длину имел, нет таких сведений?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ролик натяжной с пружиной, он сам натягивает ремень сколько положено, контролируешь в процессе эксплуатации растяжение приводного ремня по контрольным меткам. на счет длины ремня ничего сказать не могу

  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Этот артикул пробивается еще и для Тойоты на Экзисте - манагеры Экзиста намудрили? Или просто расходники могут быть одинаковы?

Них...себе, ремешок 1000 рублей Ниссан, правда есть и за 650р. - Bosh

аналоги - имеют длину от 1209 до 1215мм, сколько тогда длина ремня у оригинала Ниссан 11720-EN20A ???

я девяносто тысяч проехал прошло 5 лет неужто касарь рублей жалко в свой авто вложить прям в оригинал?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

я девяносто тысяч проехал прошло 5 лет неужто касарь рублей жалко в свой авто вложить прям в оригинал?

Оригинал - это что клятва такая?

Кто-то может и проехал... но не я...

То есть Вы 100% уверены, что оригинал лучше, чем аналоги?

Я придерживаюсь другого, что лучше то и брать. и не факт что самое дорогое - это лучше, как и худшее - самое дешевое.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Натяжитель и кондиционер приводных ремней. Цена 190 рублей

везде эта реклама)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Привет всем!У меня движок 1,6 никто не подскажет в какую сторону крутить болты на 13 на натяжителе ремня,свистит как свинья резанная.Пробовал ни в ту ни в другую сторону не откручиваются,боюсь сломать болты.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Привет всем!У меня движок 1,6 никто не подскажет в какую сторону крутить болты на 13 на натяжителе ремня,свистит как свинья резанная.Пробовал ни в ту ни в другую сторону не откручиваются,боюсь сломать болты.

А пост №27 не в помощь? (там что сильное отличие на 1,6 от 2.0)

На скопированном листе внизу слева написано - крутить по часовой...правда там речь про ключ на 14 а не на 13 (может в этом только и отличие?)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Привет всем!У меня движок 1,6 никто не подскажет в какую сторону крутить болты на 13 на натяжителе ремня,свистит как свинья резанная.Пробовал ни в ту ни в другую сторону не откручиваются,боюсь сломать болты.

вы какие болты и для чего собрались крутить? На натяжителе есть болт на 14 с помощью его (по часовой стрелке ) отводят натяжитель от ремня дабы ослабить ремень для дальнейшего его демонтажа/монтажа. Далее после замены ремня натяжитель возвращяется обратно (он на пружине ). ничего откручивать и закручивать ненадо.

  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

на моторе 1.6 ролик не самонатяжной, сначала нужно ослабить !!!!!!!ЧУТЬ ЧУТЬ!!!!!! болт 14 крепящий ролик, а потом уже крутить регулировочный болт.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

на моторе 1.6 ролик не самонатяжной, сначала нужно ослабить !!!!!!!ЧУТЬ ЧУТЬ!!!!!! болт 14 крепящий ролик, а потом уже крутить регулировочный болт.

Вот теперь понятно отличие этого у зла у разнообъемников моторов. А ключ болта контрящего все-таки на 14, как на 2.0L?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ключ на 13...сам же я пробовал,(.на 1,6 и на 2,0 л) всё по разному.Если крутить по часовой стрелке то, что там левая резьба получается.Кто лично сам пробовал -ответьте!Я же писал что боюсь сорвать болты,надо точно знать в какую сторону откручивать или ослаблять.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

там обычная резьба, откручиваете ослабляете, закручивает епо часовой натягиваете.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Обычная резьба это какая - всмысле правая? (метрическая)

Судя по картинке в посте №27 - крутить по часовой стрелке - ослабляя натяжение ремня...

Получается что левая резьба! Это либо справедливо для 2.0L, либо в книге очепятка...

Изменено пользователем Looliss
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

на 2 литтровом пихле ролик самонатяжной, представьте мысленно устройство механизма натяжителя и больше не будете путать в какую сторону крутить

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Обычная резьба это какая - всмысле правая? (метрическая)

Судя по картинке в посте №27 - крутить по часовой стрелке - ослабляя натяжение ремня...

Получается что левая резьба! Это либо справедливо для 2.0L, либо в книге очепятка...

там гайка не крутится а за эту гайку просто отводится ролик от ремня преодолевая усилие пружины, то есть пружина давит на ролик который в свою очередь натягивает ремень, ключем за гайку цепляем и отводим ролик от ремня чтоб снять ремень и усьановить новый...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • desperado изменил название на Приводной ремень (ремень генератора), появился посторонний шум в районе генератора. Натяжной ролик. Подшипник. Кашкай J10

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...