Шумоизоляция салона Кашкай J10

[desperado]

Такая же и у меня фигня была, начал этот сплен отваливаться. Купил клей, аэрозольный (но это не принципиально) и переклеил.

[vnr]

Вообще-то, сплен очень хороший утеплитель и, если грамотно обойти его недостаток(гигроскопичность), то стоять будет сто лет.

[snow]

На сайте СТП написано что клей водостойкий,сколько будет держаться х.з. Наверно надо было дополнительно сразу проклеить. А Акцент никто не лепил на потолок,как  он держится?

[MetalGear]

Себе думаю крышу и багажное отделение зашумить. 
Капот своими силами делал. Скорее всего переделывать буду.
Но разница чувствуется. До и после. Хоть я и не профи в шумоизоляции, но слухом не жалуюсь

[snow]

Вот дошли руки написать как добраться до крыши т.е. снимаем стараясь ничего не сломать (это главная проблема) для тех кто делает это в первый раз. Накидаю фоток , должны сами разобраться , когда будет видно как все устроено

1-снятие крепежа солнцезащитных козырьков.Со стороны стекла находим снизу выемку и поджимаем  выступ, затем поворачиваем на 90 градусов и вытаскиваем. Лучше  сверлышком, плоская отвертка  может зайти под выступ и не поджимать, что и было у меня пару раз.

 

2-снятие ручек крыши. Надо брать очень тонкую отвертку, тогда все пойдет быстрей и аккуратней. С первой защелкой провозился долго, затем все пошло как по маслу. Сначала отщелкиваем  заглушку на 2-3мм, затем до второго подпружиненного выступа и затем вынимаем полностью. После этого плоской отверткой снизу поджимаем крепеж, тоже трудновато аккуратно поджать  и вытаскиваем   обе защелки ручки из пазов крыши.

 

[snow]

Продолжение -3. Снятие накладки центральной стойки. Снимаем  со стороны салона нижнюю  центральную черную пластиковую накладку, аккуратно отщелкиваем от  нижней части проема двери. На накладке    четыре крепежа,  внизу №1 и №2 отщелкиваем из пазов, аккуратно могут сломаться, затем отгибаем  справа и слева резинки  уплотнители дверей, можно их и не трогать, и так выйдет.  В  верхней части  выходит   направляющяя № 3 , и тянем  накладку стойки  чуть на себя и вниз,  вверху из паза выйдет выступ №4.  Как они правильно называются, защелки, выступы, пазы, не знаю , писал как есть.

 

[4takt22]

Подскажите, как крепится, в каких местах "тряпка" или кожух моторного щита под капотом?

[desperado]

@4takt22 там специальные круглые пистоны, которые на штыри надиваются. 

[Andyz]

@snow Спасибо за подробный отчет!

[VovEka]

Добрый день... Стоит ли шумить то есть клеить вспененный материал на нижнюю часть полочки в багажнике ? 

[desperado]

@VovEka Добрый! Нет.

[bukass]

Наконец-то закончил шумоизоляцию (лайт версия).

Зашумил вибропластом - Подкрылки, перед и зад (задние покупал, не было), двери передние, задние и дверь багажника.

Зашумил звукоизоляцией - Карты дверей передних, задних и дверь багажника.

Обработал мастикой передние и задние крылья, перед установкой подкрылков.

Эффекта ВАУ не было, т.к. все делалось долго, постепенно, с июня по август.

Пробег 174200 (61000 своего)

Материал:

1. Виброизоляция - 055860200 СТАНДАРТПЛАСТ - 8шт - 274 руб шт.

2. Шумоизоляция - 000540300 СТАНДАРТПЛАСТ - 4шт - 335 руб шт.

3. Подкрылки задние (комплект) - PPL30733113 ПЕТРОПЛАСТ - 1161 руб.

4. Мастика - FN415 FENOM - 2 шт - 214 руб шт.

 

[snow]

8 часов назад, bukass сказал:

Наконец-то закончил шумоизоляцию (лайт версия).

Зашумил вибропластом - Подкрылки, перед и зад (задние покупал, не было), двери передние, задние и дверь багажника.

Зашумил звукоизоляцией - Карты дверей передних, задних и дверь багажника.

Обработал мастикой передние и задние крылья, перед установкой подкрылков.

Эффекта ВАУ не было, т.к. все делалось долго, постепенно, с июня по август.

Пробег 174200 (61000 своего)

Материал:

1. Виброизоляция - 055860200 СТАНДАРТПЛАСТ - 8шт - 274 руб шт.

2. Шумоизоляция - 000540300 СТАНДАРТПЛАСТ - 4шт - 335 руб шт.

3. Подкрылки задние (комплект) - PPL30733113 ПЕТРОПЛАСТ - 1161 руб.

4. Мастика - FN415 FENOM - 2 шт - 214 руб шт.

 

Дно багажника и под запаску что то ложил,какие слои, материалы?

[bukass]

1 минуту назад, snow сказал:

Дно багажника и под запаску что то ложил,какие слои, материалы?

Нет, как-то и нет от туда звуков, но у меня там стандартный коврик (не резиновый который) и EVA Ковёр поверх.

Осталось немного вибры и шумки, пока думаю куда применить. Не хочется делать ничего, надоело. 

Сегодня, после проклейки задних дверей, все заметили изменения в звуке. На задние двери вибры ушло больше, проклеил еще внутри двери, две пластины, сверху и снизу ребра жесткости. На передних дверях не стал раскручивать, только снаружи вибру клеил.

[snow]

Крышу клеил? Багажник надо в первую очередь делать и арки задних колес со стороны багажника.Я вот не знаю после вибры что туда впихать,надо опять инет лопатить.

[bukass]

17 минут назад, snow сказал:

Крышу клеил?

Нет, и не буду.

 

17 минут назад, snow сказал:

Багажник надо в первую очередь делать и арки задних колес со стороны багажника.

На багажник смотрю, думаю пройдусь виброй. Арки, и спереди, и сзади, с улицы, прокрашены жидкими подкрылками (мастикой) + установлены подкрылки с виброй.

Изменено 4 августа, 2019 пользователем bukass

[snow]

Я крышу сделал первой,в планах главное было утеплить машину,большую площадь под зиму ,ну и естественно вибро налепил,стало и теплей и тише,так что не помешает.

Изменено 4 августа, 2019 пользователем snow

[bukass]

В 04.08.2019 в 10:55, snow сказал:

Багажник надо в первую очередь делать и арки задних колес со стороны багажника.

Сделал сегодня. Виброй и шумкой проклеил место под задним сидением. Также разобрал багажник, в крыльях, там где крепится задний бампер, начало ржаветь. Прочистил места начала ржавчины, дунул на крыло изнутри мастикой (жидкие подкрылки), проклеил багажник виброй, арки - виброй + шумкой. Кайеф, все таки сзади основной шум.

 

Изменено 10 августа, 2019 пользователем bukass

[Chah]

Вставлю свои 5 копеек по поводу шумоизоляции - к сожалению, "овчинка выделки не стоит", затраченное время и деньги совершенно не отбиваются результатом - шум снижается очень незначительно.

[Mozg]

В 27.12.2019 в 20:21, Chah сказал:

Вставлю свои 5 копеек по поводу шумоизоляции - к сожалению, "овчинка выделки не стоит", затраченное время и деньги совершенно не отбиваются результатом - шум снижается очень незначительно.

Может дело в качестве материалов и выполнения работ? Я после того как зашумил сзади только арки (без пола багажника и пятой двери) почувствовал почти вакуум в задней части авто. Теперь вот думаю, нужно ли пол в багажнике делать или переключиться на передние арки и моторный щит.

[snow]

В 27.12.2019 в 20:21, Chah сказал:

Вставлю свои 5 копеек по поводу шумоизоляции - к сожалению, "овчинка выделки не стоит", затраченное время и деньги совершенно не отбиваются результатом - шум снижается очень незначительно.

У меня прямо противоположное мнение. Ну а чтобы было дешевле и быстрей можно вставить беруши в уши.

[Chah]

3 часа назад, Mozg сказал:

Может дело в качестве материалов и выполнения работ? Я после того как зашумил сзади только арки (без пола багажника и пятой двери) почувствовал почти вакуум в задней части авто.

 

24 минуты назад, snow сказал:

У меня прямо противоположное мнение. Ну а чтобы было дешевле и быстрей можно вставить беруши в уши.

Ну не знаю. Я пересел на Nissan Qashqai 2.0 CVT 360 2013 года с пробегом в 50000 км и в состоянии почти нового, с Мондео 3 2005 г, сарай и сразу ощутил очень большую разницу в шуме в салоне, особенно на плохих дорогах и на больших скоростях, и это при том, что мондео дизельный! Да, на мондео была сделана дополнительная шумоизоляция и эффект от неё был весьма сильным. Естественно, я решил обратиться в ту же фирму и сделать шумку на Ниссан. Причём фирма у нас в городе считается едва ли не эталонной по шумке, музыке и прочему доп.оборудованию. Выбрал средний ценовой вариант - багажник до задних сидений, включая задние крылья, все двери, капот, а также передние арки и крылья, ибо основной шум определённо концентрируется в машинке сзади. Сделали вроде всё как полагается, желающим могу скинуть ссылку на фотки, однако результат, мягко говоря, меня разочаровал - шума если и стало меньше, то на слух, в отличии от того же мондео, это почти неощутимо. Причём я приезжал к ним с претензией и они ещё дополнительно провели кое-какие работы за свой счёт, но увы, результат почти не изменился - как гудело сзади, так и гудит, почти 500 евро коту под хвост. Ещё у меня ощущение, что сейчас музыка на громкости, близкой к максимальной, стала "подхрюкивать".(( 

Из плюсов - машинка стала ощущаться чуть "собранней", особенно на неровностях, двери приятно закрываются и при простукивании снаружи всех плоскостей исчезло ощущение "консервной банки", но стоило ли это таких денег?

[Kostet]

Мондео - это седан. Не знаю почему но на седанах аналогичного сегмента шума от колес меньше, особенно заметно на зимних шипованых.

Изменено 29 декабря, 2019 пользователем Kostet

[smax99]

5 минут назад, Kostet сказал:

Мондео - это седан. Не знаю почему но на седанах аналогичного сегмента шума от колес меньше, особенно заметно на зимних шипованых.

Потому что у седана багажник и салон два разных объема и хорошо изолированы по-умолчанию друг от друга. Но у @Chah не седан, а универсал , т.е. тоже полнообъемник, как и кашкай. 

[petrik72]

В 27.12.2019 в 20:21, Chah сказал:

Вставлю свои 5 копеек по поводу шумоизоляции - к сожалению, "овчинка выделки не стоит", затраченное время и деньги совершенно не отбиваются результатом - шум снижается очень незначительно.

Я тоже противоположного мнения. Результатом доволен, тишина как в более дорогом авто . 

Первоначально "подковался" в теории, почитал про технологии работ. Также есть в интернете множество отзывов, люди делятся своим опытом, например здесь. Сразу скажу, делать собирался всё самостоятельно, в одно лицо. Для себя определился, что для меня менее трудозатратно при приличной эффективности будет следующий объём работ: только вибро- и шумоизоляция пяти дверей и из остатков материала - виброизоляция капота. За основу брал материал StP. Технология работ описана на их сайте: боковые двери (при этом я не клеил вторым слоем звукопоглотитель StP Accent Premium), 5-ая дверь, капот. Так же в борьбе со скрипами использовал ленты Маделин - Н, Битопласт А 5 К, а также клипсы с противоскрипными прокладками типа KJ083 MASUMA.

P.S. Специально врядли бы я стал это делать. Просто перед зимой решил заменить моторчики в замках, а заодно (раз уж двери разбираются) сделал шумоизоляцию.

Изменено 30 декабря, 2019 пользователем petrik72