Не работает или вообще не отключается мотор вентиляции салона . Сильный шум от вентилятора. Кашкай J10

[Андре]

В 28.11.2015, 8:27:45, kursk сказал:

я три дня назад разбирал моторчик у меня не подшипники а втулки 

У всех втулки, их меняют на подшипники

[est163]

В Saturday, January 11, 2014 at 18:29, chuk78 сказал:

в личке

Привет. Скинь Тему по проблеме мотора отапитеЛя. 

Плиз

[cerw]

привет всем есть ли аналоги моторчика  Nissan 

27225ET00A

 

27225ET10B

 подешевле.

[000998]

В 17.11.2015 at 02:25, npu6op сказал:

Проблема та же: Кашкай с климат-контролем, вчера перестал крутиться вентилятор отопителя. Сегодня проверил предохранители -- целые, включил -- крутится, но слышен скрип. Вечером опять перестал крутиться. Видимо, попал на движок?

день добрый. вы решили проблему?

[desperado]

Решается заменой вентилятора. 

[000998]

2 часа назад, desperado сказал:

Решается заменой вентилятора. 

точно проблема в нем?

[desperado]

На сто процентов утверждать не буду, но статистика говорит что моторы умирают часто, ещё резисторы. 

[Романе56]

День добрый, скиньте пожалуйста кто нибудь в личку мне тоже. На улице - 20 а работает только 4 скорость печки, соответственно машина мгновенно остывает. Заранее благодарен.

Все говорят про резистор, но я весь гугл перелазил не могу найти инфу где этот резистор находится и как до него добраться. Кто сталкивался, помогите.

[chuk78]

а машина с климотом или нет

[Романе56]

нет без, кондер только

[chuk78]

 

27150-JD00A вроде этот должен у Вас стоят, но лучше по вину утачнить

[Романе56]

Хотелось бы еще узнать где он точно находиться, чтоб снять его.

[chuk78]

Слева под мотором печки,прикручен на двух саморезах

[Романе56]

Спасибо!

завтра гляну

 

[Романе56]

Назрел еще вопрос, снял я его, на нем нет резистора, по виду он отпаялся. Отсюда и вопрос как сильно он должен греться и от чего это может быть.

Я впаял туда другой резистор, печка заработала, но весь этот датчик греется пипец, руками не дотронешься. Вот и боюсь, что покупка нового не исправит ситуацию, также нагреется и выйдет из строя.

 

[desperado]

Так он и называется терморезистор, греется сильно, охлаждаться должен этим же вентилятором (не знаю как на Кашкае). 

[Романе56]

Ну я просто не знаю на сколько сильно он должен греться, поэтому и спрашиваю. Просто греется не сам резистор сильно, а вся эта х..нь что на фото, рукой не дотронуться.

[desperado]

Так и есть, обычный, как на большинстве авто. Рука еле терпит, это нормально. 

[Романе56]

Хорошо спасибо, а то я переживаю, как бы не загорелось чего.

[grigoriy86nikiforov]

доброго времени суток форумчане.сегодня тоже поменял мотор отопителя печки.мотор заработал,только вот регулировка потока воздуха как то странно работает.такое ощущение что регулируется только последних 2 положения.я так понимаю проблема в резисторе?если да то где он находиться?(мотор менял в сервисе) на машине климат 2х зонный стоит.стоит самому лезть?или так же не удобно как с мотором печки?

 

[desperado]

А в этой теме, на предыдущей странице и в сообщении прямо над Вашим как раз это обсуждали!!! 

Лень матушка? 

Изменено 13 января, 2016 пользователем desperado

[djvinny]

Всем доброго времени суток ! Хочется совета.
 На днях загудел моторчик отопителя, а потом и вовсе перестал включаться. Купил новый. На сервисе заменили, проверил - работает. В машине тепло...
 Через день, чувствую, чот жаркеовасто в машине. Ставлю климат на 21 градус, а он как гнал по максимуму так и гонит.
 Короче, в любом положении температуры гонит горячий воздух без изменения температуры. Даже в автоматическом режиме.
 Приехал обратно в сервис, типа чо за хня ? Смотрели часа 2. Говорят - накирнулся блок управления климатом и типа, мы не виноваты - он сам.
 Вопрос !!! при замене моторчика они могли накирнуть блок управления ?

Если оффтоп, то сорри.
 

Изменено 21 января, 2016 пользователем Romp

[chuk78]

не понятно фраза "гонит по максимуму", если по максимуму обороты моторчика то замена резистора, если проблема с температурой то выставить метки привода заслонки("мастера" видимо не в курсе)

[Армен]

Скорее всего привод заслонки. У меня как-то перегорал резистор - так моторчик вообще крутить перестаёт. Мотор работал только напрямую и, естественно, на полную мощность. Хотя если так, то моторчик должен был снизить обороты, а заслонка только перекрывает направление потока воздуха (от радиатора отопителя). Может быть они отсоединили датчик температуры воздуха в салоне (он справа от рулевой колонки  - там в пластике прорези)

Изменено 21 января, 2016 пользователем Армен
дополнить ответ

[djvinny]

12 часа назад, chuk78 сказал:

не понятно фраза "гонит по максимуму", если по максимуму обороты моторчика то замена резистора, если проблема с температурой то выставить метки привода заслонки("мастера" видимо не в курсе)

Не. скорости меняет. В ручном режиме и в автомате.
 На LO дует чуть холодным.