KARL Опубликовано 11 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2013 для некоторых и Лукойл обычное. Рекомендации есть? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
arbuzz Опубликовано 11 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2013 вообщето лук есть отличный SN-СF 5W40 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pilot39 Опубликовано 12 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 12 сентября, 2013 для некоторых и Лукойл обычное. Рекомендации есть? вообщето лук есть отличный SN-СF 5W40 кстати да. и у него есть реношный допуск 0700, 0710 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vitalistar Опубликовано 14 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 14 октября, 2013 ниссан кашкай 1,5 дизель,2007г.в. пробег 170 тыс. посоветуете какое масло лучше подойдет . Есть вариант ниссан мотор oil 5-w 40 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gnv62 Опубликовано 18 января, 2014 Поделиться Опубликовано 18 января, 2014 Подскажите может кто ездил на масле ZIG 5000 diesel 5W-30.У родственника на работе бочками оно идет и в канистрах по 4л,вот и предложил. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Armeez2005 Опубликовано 18 января, 2014 Поделиться Опубликовано 18 января, 2014 если точно 106 лс то нет сажевого если 103 то есть глянь в бриф сколько киловатт не вижу смысла лить масло для фапов в машину без оного. тупо деньги на ветер. срок жизни масел с фапом ничем не отличается от обычных. зачем платить больше? у меня двигатель 106 л.с. и сажевик стоит, вот так. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MaKo Опубликовано 18 января, 2014 Поделиться Опубликовано 18 января, 2014 у меня двигатель 106 л.с. и сажевик стоит, вот так. Уже обсосали эту тему, не интересно :)) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gnv62 Опубликовано 19 января, 2014 Поделиться Опубликовано 19 января, 2014 zic 5000 5w30 D 4l_enl.jpgПодскажите может кто ездил на масле ZIG 5000 diesel 5W-30.У родственника на работе бочками оно идет и в канистрах по 4л,вот и предложил. и еще есть zic RV diesel 5w-30 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Armeez2005 Опубликовано 19 января, 2014 Поделиться Опубликовано 19 января, 2014 Уже обсосали эту тему, не интересно : )) Согласен, обсосали, только некоторые утверждают, что 106 л.с. без фапа. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tsybarov81 Опубликовано 19 января, 2014 Поделиться Опубликовано 19 января, 2014 да наверное админам нужно закрыть эту тему и больше не будет ни каких перепалок! Пусть думают что у них "106 ахалтекинцев с выхлопом через dpf" Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Armeez2005 Опубликовано 19 января, 2014 Поделиться Опубликовано 19 января, 2014 да наверное админам нужно закрыть эту тему и больше не будет ни каких перепалок! Пусть думают что у них "106 ахалтекинцев с выхлопом через dpf" Не нервничай, мы не думаем, что у нас 106 с ДПФ, мы знаем. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tsybarov81 Опубликовано 20 января, 2014 Поделиться Опубликовано 20 января, 2014 да ни нервничает ни кто!! классно же иметь авто ни как у всех!!! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MaximUshKa Опубликовано 20 января, 2014 Поделиться Опубликовано 20 января, 2014 (изменено) По поводу масле для dot и нет. Изначально лил Elf Solaris DPF 5w-30 - норма. Через 10ткм залил Mobil1 3000 Diesel за проеханные 10ткм долил около литра Ещё через 10ткм залил снова Elf для DPF - поехал уже тыщь 7 - ничего не доливал - уровень не изменился Вот такие вот наблюдения. Я для себя определённые выводы сделал... Изменено 20 января, 2014 пользователем MaximUshKa Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tsybarov81 Опубликовано 20 января, 2014 Поделиться Опубликовано 20 января, 2014 По поводу масле для dot и нет. Изначально лил Elf Solaris DPF 5w-30 - норма. Через 10ткм залил Mobil1 3000 Diesel за проеханные 10ткм долил около литра Ещё через 10ткм залил снова Elf для DPF - поехал уже тыщь 7 - ничего не доливал - уровень не изменился Вот такие вот наблюдения. Я для себя определённые выводы сделал... может просто мобил 3000 дизель????? вроде у мобил1 нет такого масла. фотку можно плиз! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MaximUshKa Опубликовано 20 января, 2014 Поделиться Опубликовано 20 января, 2014 может просто мобил 3000 дизель????? вроде у мобил1 нет такого масла. фотку можно плиз! Может и просто, без 1, разница то какая, главное что оно не для dpf, а просто... Фотку нельзя - канистра ушла в утиль, т.к. пришлось доливать... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tsybarov81 Опубликовано 20 января, 2014 Поделиться Опубликовано 20 января, 2014 ууууууууууууууууу!!!!!!!!!!!!!!! дружище!!!!!!!!!! большая разница. ты заливал новое название масла ЕSSO и тем более без приставки DPF. MOBIL1 это очень высокий уровень моторного масла лью его уже два года и без всяких доливок от замены до замены. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
jay1313 Опубликовано 27 января, 2014 Поделиться Опубликовано 27 января, 2014 Доброго дня всем! Может кто заливал масло Liqui Moly Top Tec 4200 5W30, такое выдал оф. представитель Liqui Moly для двигателя без сажевого фильтра. Но оно имеет допуск ACEA A3/B4, C3. Сегодня по оригинальному мануалу изучил, что масло в К9К нужно лить оригинальное NISSAN *1 c допуском ACEA A1-B1 *1 *2, SAE 5W30 . Это дословно. Вопрос? : правильно ли это и не критично для наших К9К? 53 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tsybarov81 Опубликовано 27 января, 2014 Поделиться Опубликовано 27 января, 2014 Чем выше допуск тем лучше у масел характеристики. Ну так то к9к это мотор корпорации рено и они рекомендуют лить в этот мотор масло эльф! пипец парадокс да!!!!??? Воткни китайцы этот мотор к себе в любой тазик, так они порекомендуют лить ихнее масло "быстрого приготовления"!!!!!!!!!!!!!! Решать каждому что лить!!! А без сажевого и лукойл можно заливать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Benn Опубликовано 28 января, 2014 Поделиться Опубликовано 28 января, 2014 Доброго дня всем! Может кто заливал масло Liqui Moly Top Tec 4200 5W30, такое выдал оф. представитель Liqui Moly для двигателя без сажевого фильтра. Но оно имеет допуск ACEA A3/B4, C3. Сегодня по оригинальному мануалу изучил, что масло в К9К нужно лить оригинальное NISSAN *1 c допуском ACEA A1-B1 *1 *2, SAE 5W30 . Это дословно. Вопрос? : правильно ли это и не критично для наших К9К? 53 ищи лучше с допуском rn710) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lenarka Опубликовано 28 января, 2014 Поделиться Опубликовано 28 января, 2014 Вот http://www.motul.com/ru/ru/products/oils-lubricants/8100-x-cess-5w40 8100 X-cess 5W40 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MaximUshKa Опубликовано 28 января, 2014 Поделиться Опубликовано 28 января, 2014 (изменено) Кстати, в ниссановские канистры, по-моему, и разливают Motul Изменено 28 января, 2014 пользователем MaximUshKa Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tsybarov81 Опубликовано 28 января, 2014 Поделиться Опубликовано 28 января, 2014 Кстати, в ниссановские канистры, по-моему, и разливают Motul Тотал Кварц туда льют! 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
jay1313 Опубликовано 28 января, 2014 Поделиться Опубликовано 28 января, 2014 Самое интересное что во франузком оригинальном мануале для кашкая пишется ACEA A1-B1 *1 *2, SAE 5W30, а в русскком уже B2/B3/B4 SAE 5W40 ??? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Benn Опубликовано 28 января, 2014 Поделиться Опубликовано 28 января, 2014 Вот http://www.motul.com/ru/ru/products/oils-lubricants/8100-x-cess-5w40 8100 X-cess 5W40 у меня счас такое залито) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Benn Опубликовано 28 января, 2014 Поделиться Опубликовано 28 января, 2014 Самое интересное что во франузком оригинальном мануале для кашкая пишется ACEA A1-B1 *1 *2, SAE 5W30, а в русскком уже B2/B3/B4 SAE 5W40 ??? возможно это из за специфики нашего климата и топлива) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти