Привет!

Вы попали на форум участников Nissan Qashqai Клуба. Для просмотра всех разделов форума, публикаций ответов и создания своих тем необходимо пройти процедуру регистрации. Это быстро и абсолютно бесплатно! Кашкай Клуб.

мацык

Регулировка схождения Кашкай J10

198 сообщений в этой теме

8-499-127-28-45. Олег. мастер приёмщик. сам в прошлом обладатель кеши. но это улица нагорная.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вообще-то такой регулировки - РАЗВАЛ, у машины нет, если она крепко не приложилась к чему либо (т.е. надо что бы повело машину и тогда регулируется развал заменой деталей или вытяжкой кузова). Сход регулируется при замене деталей рулевой рейки. Так что вопрос, ЗАЧЕМ регулировать? Точно надо? Или есть лишние деньги и не знаем куда их пристроить?

Изменено пользователем Кубань48
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кубань48 сказал(а) 13 Май 2013 - 19:44:

Вообще-то такой регулировки - РАЗВАЛ, у машины нет, если она крепко не приложилась к чему либо (т.е. надо что бы повело машину и тогда регулируется развал заменой деталей или вытяжкой кузова). Сход регулируется при замене деталей рулевой рейки. Так что вопрос, ЗАЧЕМ регулировать? Точно надо? Или есть лишние деньги и не знаем куда их пристроить?

странный вброс какойто)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В чём странность? В том, что Кашкай не имеет регулировки развала? Так в нём точно нет такой регулировки. В Альмере тоже нет.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в кашкае сзади регулируется развал и схождение. спереди только схождение. 

Про альмеру никто неговорит, в классике даже стабилизатора нету.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как это в класики нет стабилизатора? У меня на ВАЗ 2105 болт крепления штанги стаба к рычагу оторвало так был стук однако при езде. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я вообщето про nissan almera classic B10. Жигулисты гдето тут в другой ветке на суппортах собираются сэкономить.

Кстати надо отдать должное классику-отличное надежное ведрище! Наверное последнее из творений ниссана, которое не сыпется как китайское камно, правда ценник на него невнятный.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем доброго дня. Катаюсь на кашкае 2008 г\в, 4-WD, пробег 80000км, пришло время менять передние тормозные диски, рулевые наконечники, передние рычаги, втулки и стойки стабилизатора. Всё поменяли, поехала делать схождение и после трудов комп. выдаёт схождение в норме, а развал на передке красного цвета каждое колесо -1.25. машина не билась, стойки говорят тоже в поряде. Может у кого такое уже было или кто знает от чего колеса немного завалились, и что нужно делать.  

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А в чём проблема? Или доблесные мастера заявили, что развал у нас (кашкаев) не регулируется?

Ну дык просветите мастеров этих,что он регулируется!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А в чём проблема? Или доблесные мастера заявили, что развал у нас (кашкаев) не регулируется?

Ну дык просветите мастеров этих,что он регулируется!

нука нука просвятите ка, кроме кустарных способов

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Элипсные отверстия под гайками крепления верхней опоры стойки. Это кустарщина?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А в чём проблема? Или доблесные мастера заявили, что развал у нас (кашкаев) не регулируется?

Ну дык просветите мастеров этих,что он регулируется!

я имела в виду передние колёса

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я имела в виду передние колёса

Да-да. Я их тоже в виду имел. ))

Изменено пользователем Mih
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну как это сделать и где

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну как это сделать и где

Там где делают сход развал, прям на стенде на этом. Только мастер должен быть не ленивым. Открывает капот, снимает пластик который мешает добраться к 3й гайке на опоре, ослабляет гайки, попрвляет развал, собирает всё в зад и готово! ))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мастер сказал что это надо менять стойки, или опорный подшипник, или рычаги (они поменяны ), или износился поворотный кулак ( в чем я лично сомневаюсь ), а вообще говорит так можно ездить ничего страшного. А от сайнблоков подрамника развал уйти может?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Элипсные отверстия под гайками крепления верхней опоры стойки. Это кустарщина?

ну-ну, конечно , так прям развал и отрегулируется. Бред полнейший. Максимум что можно попробовать сделать-это поиграть болтами от кулака к стойке. И то этим никто заниматься небудет, скажут меняй все подряд.

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Элипсные отверстия под гайками крепления верхней опоры стойки. Это кустарщина?

эти отверстия для удобства нажевления стойки,а не для развала, эти отверстия позваляют крутить стойку по кругу,а не в право/лево,так что не выдумывайте развал там не регулируеться заводским способом

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

эти отверстия для удобства нажевления стойки,а не для развала, эти отверстия позваляют крутить стойку по кругу,а не в право/лево,так что не выдумывайте развал там не регулируеться заводским способом

На всех стендах развал регулируется,( в отличие от кастера он там даже не активный) с завода идет болт 14 мм Крепящий стойку к кулаку меняем болт (верхний) на 12 мм если мало можно и 10мм поставить и регулируем, это предусмотренна заводом.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На всех стендах развал регулируется,( в отличие от кастера он там даже не активный) с завода идет болт 14 мм Крепящий стойку к кулаку меняем болт (верхний) на 12 мм если мало можно и 10мм поставить и регулируем, это предусмотренна заводом.

да сразу М5 поставьте,кустарщики блин
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

М5 это наверное БМВ, мне очень нравится

это вообщето название резьбы
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну так-вот многоувожаемые форумчане. Сгоняла еще раз не сход-развал, развальщик упирался во всю силу, что развал не делаеться :Laie_70: , но все-таки согласился :tommy: и вот что я видела своими глазами на развальном компе. Открутили колеса и болты от кулака натянули на себя кулак, затянули собрали. Развал вместо -1.25 стал -1.19. Сняли дворники и пластик где третий болт  крепления стойки, ослабили все три болта, поддомкратили переднюю чясть, вывесили колеса и начали крутить стойку. Во время кручения на компе развальные цыфры то уменьшались, то увеличивались. Выбрали наибольшее значение, затянули болты, опустили, покачалии покатали по стенду. Начали делать, и теперь у меня развал левое колесо -1.07, правое колесо 1.04 все в допуске. спасибо   Mih вы были правы :smile81:.добавлю что несмотря на то, что все получилось, развальщик все равно уперто утверждал что развал на кошаках не делаеться, хотя все сам и сделал. А мастер приемщик дал ему нагоняй со словами " Сразу так надо было сделать" а мне по секрету сказал, что у второго развальщика тоже кошкай и он у себя тоже чтото мудрил с развалом. Вот и думай толи развальщики леньтяи, толи япошки чего-то недописали, толи русская смекалка а не армянская кустарщина всегда поможет.  

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вопрос только на долго ли это? тоже придерживаюсь что развал не предусмотрен. у меня три раза снимали амортизаторы с верхними опорами,болты этих опор по следам видно что сильно сдвигались,развал не пытались делать ни разу и все в порядке.

Изменено пользователем barracuda
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ссылку в топку! Бред! Какие от 6 до 30. Не регулируется развал!

 

Развал вместо -1.25 стал -1.19

Гжелочка,

Вас развели 1,19 против 1,25, это настолько ничтожно мало и ни на что не повлияет в автомобиле...

Изменено пользователем VovaTuf
осторожнее с цитатами
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Похожие публикации

    • Автор: Alhimik
      Неделю назад приобрел Qashqai City 360
      На второй день владения почувствовал что машину ведет влево, при выставленном в 0 руле. Причем если руль чуть довернуть вправо(пара градусов), машина идет ровно и руль не пытается вернутся в 0.  По началу не придал особого значения, посчитал что не привык к электроусилку, но через 2 дня созрел и позвонил дилеру записался на ТО. Результат на скане. Пробег 179км, ездил аккуратно по городу, честно говоря я даже не представлял что  на новом авто могут быть такие проблемы со сход развалом. Самое обидное что по факту проблема осталась, а у меня возникли вопросы:
      - В чем может быть причина таких проблем? (мастер промолчал, а я растерялся и не спросил)
      - В чем еще может быть проблема, может быть кривой руль? Чем еще это грозит?
      - Это гарантийный случай? Дилер очень неохотно сделал сход развал за свой счет.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу