Первые впечатления от Nissan Qashqai J10

[bambino]

Друг, ты вот когда масло после обкатки поменяешь, свисни - я тебе расскажу как правильно пользоваться вариком - попрёт ещё как!

а что, менять масло после обкатки обязательно? я человек правильный - первое обслуживание на 15 тыс. - значит, так надо! кроме того, где и как менять масло?! снова ехать на поклон к дилеру?! а если сам поменяешь масло - гарантия тю-тю?!

[bambino]

Я смотрю - сколько людей, столько и мнений! Прав (не прав) никто не будет и быть не может! рассказывайте об ощущениях, радостях и проблемах и не жуйте сопли о прошлых авто - видели очи, что брали. Прошел на своем "кашаке" еще чуть-чуть километров. Настроил радио, почитал мануал... Кстати, полезная книжка (как всегда). В салоне доказывали, что авторежим есть только на опускание водительского стекла, оказалось - есть и на подъем. Расход город-шоссе (3/1) - 8,6 л. - доволен. Все-таки не очень удобная посадка для меня - спинка как-будто выталкивает. Действительно, немного места для мелких вещей типа телефона. Однако следует признать, что если подсоединить телефон к аудиосистеме, то доставать его из кармана или сумки и вовсе не надо. С началом движения чувствуется какой-то шум спереди слева: что-то вроде легкого стука или хруста. Неужели граната?! Отличо функционирует климат, но влияния системы Midl Flow что-то не ощущается. Пока все, всем привет!

[VovaTuf]

Обязательность замены масла вещь относительная. Для гарантии можно не менять до 15т.км, а для того, чтоб двигатель работал лучше и дольше, я считаю, что надо (не обязательно у официалов).

Об этом и в мурзилке написано (езда в тяжелых условиях).

Отходить от темы у нас не приветствуется - это портит форум. Очень много времени уходит на чистку форума от флуда.

Система MidlFlow и не должна ощущаться, она для задних пассажиров придумана.

Рад, что машина понравилась! Надеюсь, наш форум тоже окажется небесполезным.

Изменено 16 августа, 2012 пользователем VovaTuf

[ДимаСергеевич]

Спасибо!именно он!Е51))

у нас в городе 2 таких, по крайней мере 2 видел пару раз!))

В отношении спорт..спорт он тоже не совсем(как внедорожник он может и спортивен) но авенсис был не на много но резвее!

[VovaTuf]

спорт он тоже не совсем(как внедорожник он может и спортивен) но авенсис был не на много но резвее!

Ты не понял. Когда педаль газа нажимаешь до упора - это ещё не предел. Она дальше не двигается, но на изменение давления реагирует - продолжаешь давить и у машины окрывается второе дыхание.

А если такой эксперимент проделаешь несколько раз, то вариатор поймёт, что ты активный водитель и подстроясь под твой стиль перестанет экономить топливо. У тебя, я так понял, обкатка уже давно позади, так что можешь попробовать...

Авенсис ещё, наверное, терял время на переключении передач. Тут переключений нет.

А золотистые, которые ты встречал, только в дорестайловых кузовах, да? В рестайле, вроде бы не бывает таких.

Изменено 17 августа, 2012 пользователем VovaTuf

[ДимаСергеевич]

Да, тольлко до рестайл видел, еще весьма редко голубого цвета видел!

[Сэм]

Я так понимаю, что вы реально против своего авто...!? А что,если МОЁ авто,оно по определению должно быть лучшим в своём классе?Я лично всего лишь высказал своё мнение,и никому его не навязываю.Кого то не устраевает?Это его проблема.

Изменено 17 августа, 2012 пользователем Sem

[VovaTuf]

Голубой цвет - не редкость. Их официально продавали. Вон их сколько в нашем клубе: http://www.qashqai-c....php/topic/708/

[bambino]

Обязательность замены масла вещь относительная. Для гарантии можно не менять до 15т.км, а для того, чтоб двигатель работал лучше и дольше, я считаю, что надо (не обязательно у официалов).

Об этом и в мурзилке написано (езда в тяжелых условиях).

Отходить от темы у нас не приветствуется - это портит форум. Очень много времени уходит на чистку форума от флуда.

Система MidlFlow и не должна ощущаться, она для задних пассажиров придумана.

Рад, что машина понравилась! Надеюсь, наш форум тоже окажется небесполезным.

Доброго всем вермени суток! Я так и не понял: если поменять масло (особенно у неофициалов) после обкатки - гарантия тю-тю?, или как?

[VovaTuf]

Фильтр правильный поставь, на котором код ниссановский написан. И гарантия остается. Никто не узнает, что ты масло менял. Никаких пломб на пропках там нет.

[izverg222]

Вы вписали мое сообщение в свое...трудно понять весь смысл многим, я понял ваше мнение , и вам я всего-лишь посоветовал поэкспериментировать на другом авто прокатиться, а не на вязовал свою мысль по поводу качества авто... Читайте внимательней сообщение !

Изменено 19 августа, 2012 пользователем izverg222

[bambino]

Фильтр правильный поставь, на котором код ниссановский написан. И гарантия остается. Никто не узнает, что ты масло менял. Никаких пломб на пропках там нет.

спасибо за консультацию! а по маслу что скажете: лить оригинальное или - как посоветовали - "Кастрюль"?

[VovaTuf]

по маслу что скажете: лить оригинальное или - как посоветовали - "Кастрюль"?

Если Кастрюль импортный можешь достать, то хорошо. я не могу - везде российский Кастрюль продаётся. Из импортного любое масло пойдёт: оригинал, Мотюль, ЛиквиМоли - нет разницы - все хороши.

[ДимаСергеевич]

Сори, синий!смотрю 1)))

[kovalex32]

Попытаюсь быть объективным, хотя то, что пишу я — это уже субъективно, ведь я не журналист «За рулём», поэтому на истинности своих высказываний и оценок настаивать не имею права).

Динамики машине не хватает. Для меня. Потому что это самая медленная машина из бывших во владении (при массе 1540 один в один как у Камри с двигателем 2,4 – для сравнения, маловато будет). Более 120 км\ч на нём ехать можно, но натужно. Вариатор и 141 л.с. для не самой лёгкой машины – не самый динамичный выбор. Кто-то скажет, а зачем ездить с большей скоростью? Согласен, незачем. Но на обгонах запас табуна не помешал бы, а так у меня теперь самые долгие обгоны, чем на всех предыдущих иномарках. Поэтому при езде на расстояния не более чем на 500-600 км на Кашкае нормально. А на более длительные поездки, на море, например, я выбираю более динамичный автомобиль.

У недостаточной, по моему мнению, динамики и езды не более 120 км\ч в основном, есть обратная сторона – расход. Это самый маленький расход, который я имею среди всех бывших и находящихся в пользовании машин, а не расход, который имеет меня.

Свет. Ближний ксеноновый свет на оценку хорошо. Немного не дотягивает до такого же только в линзе. У Кашкаев дорестайловых ксенон не линзованный. А вот дальний галоген светит отлично.

Нравится бардачок огромнейший, да ещё с охлаждением. В нём есть задвижка, открыв которую можно направить потоки воздуха от кондея на бутылку и не одну с водой. Плата за размер бардачка, это отсутствие салонного фильтра за ним. В Кашкае он находится в тоннеле, в районе педали газа. Только ленивый (кашкаевод) не писал о сложности замены своими силами. Я, правда, недавно поменял-таки салонный фильтр, не прибегая к снятию педали газа и даже моторчика печки, изловчился снять крышку вытащить и вставить фильтр и крышку обратно. Правда, на это ушло минут 20 в неестественной позе с кучей мата в сторону завода Ниссан в Сандерленде.

Нравится посадка впереди – просторно, подлокотник нормальный, двигается на салазках, локти обеих рук на одном уровне. Сиденья нормальные. Можно устроиться по-легковому, а не как на коне. Сзади – ничего особенного – нормально. Двоим комфортно. Расстояние от колен до спинки сиденья водителя, когда сам за собой сажусь даже немного больше, чем в Хитриле и садиться чуток удобней, чему я реально удивлён и рад. Есть подлокотник с двумя подстаканниками с не самыми удачными углублениями, реально подстаканники, а не подбутылочники. Единственное, чего нет – обдувов на задний ряд, кроме под сиденьем, из-за этого машина в целом дольше охлаждается и нагревается в салоне.

Багажник – он маленький. Больше нечего добавить. Спасает одно, что есть возможность складывать сиденья, потому Кашкай можно рекомендовать и для семьи из 3-х человек. Радует в нём хорошо организованное подполье с запаской и боковые ниши для авто химии в самый раз. Огорчает отсутствие крючков и розетки на 12 В. Кстати, во всей машине только одна розетка на центральной консоли.

В целом салон не плох. Это как раз тот случай, когда вживую выглядит лучше, чем на картинке. Но есть спорные моменты. Перед передним пассажиром пластик торпедо просто отличный, а перед водителем какая-то гладкая фигня. Белая прострочка кожзама выглядит благородно, а качество самого кожзама – среднее, на руле так вообще низкое – руль облазит. Ещё нет очёчника, к сожалению, зато неожиданным было зеркало с авто затемнением. Комплектация Текна Пак.

Проходимость. Для кроссовера такого уровня она очень хорошая. Не побоюсь сказать, что даже лучше чем у Хитрилы. Надо только следить за въездом\съездом морды – она длинная. Сзади вообще можно не переживать – зад короткий. Брызговики хоть и пластиковые, я их собирался менять сначала, но они короткие сами по себе и короткая база Кашкая не даёт ими зацепиться на умеренном бездорожье. Клиренс позволяет совершать подвиги в пределах разумного. В общем, куда я хотел, а раньше боялся съезжать на более низких машинах – Кашкай довозит до воды и вывозит, обратно не морщась.

Огромный плюс Кашкая – маневренность, хоть в городе, хоть на природе. Это самая короткая наша машина. Также хороши зеркала, несмотря на не квадратные формы, охватывают большое пространство, ну и высокая посадка в плюсе.

Подвеска. Здесь опять неоднозначность. Вроде всё нормально на асфальте, на волнистой дороге. Но, на съезде на просёлок – жёстко. На большой скорости на нём мчать не будешь – всю душ у вытрясет. Ещ подвеска не ахти, амортизаторы, ступичные, вобщем все в курсе.Вот такой он, Кашкай. Машина местами неоднозначная. Но нам нравится, несмотря на некоторые минусы. Если бы не своеобразная шумная и жёсткая подвеска, я бы не взирая на остальные мелочи поставил бы этому автомобилю оценку 4+ или даже отлично.

Также, владея в данный момент двумя машинами выработал для себя формулу, что в семье хорошо иметь две машины: какой-нибудь скоростной лайнер (седан\универсал, лучше, конечно универсал с полным приводом и клиренсом 16-19 см) и недорогой БУ кроссовер, который на плохих дорогах позволяет больше и расход приемлем или небольшой. За цену таких двух машин можно катать и Прадо и Туарег, но это будет одна машина и в лес на ней ехать не очень, жалко будет, да и расход не мал.

Вот такие мысли.

[Telemed]

Молодец, все в точку! Мне кажется, на протяжении всех пяти лет продаж наилучший автомобиль по соотношению цена/качество!!!

[VovaTuf]

Сори, синий!смотрю 1) ))

Да, синих мало, но их у нас продавали официально, в отличие от золотистых. Видимо, синих мало брали.

Ты эта... если гос.рег.номер в секрете не держишь - давай регистрируйся - третьим будешь, золотистым

[Гость qashqai48]

Отзыв отличный! Молодец!

Но, поскольку являюсь обладателем "ручки", не соглашусь насчет динамики на трассе, точнее напишу, что бывают другие кашкаи.

Мой кашкай очень даже динамичен и отзывчив - именно поэтому мой выбор пал на механику.

[ДимаСергеевич]

а про рамки или наклеечки не подскажеш тему?

[kovalex32]

Отзыв отличный! Молодец!

Но, поскольку являюсь обладателем "ручки", не соглашусь насчет динамики на трассе, точнее напишу, что бывают другие кашкаи.

Мой кашкай очень даже динамичен и отзывчив - именно поэтому мой выбор пал на механику.

Спорить не буду,соглашусь.

Молодец, все в точку! Мне кажется, на протяжении всех пяти лет продаж наилучший автомобиль по соотношению цена/качество!!!

Спасибо!

[ДимаСергеевич]

Хороший отзыв))и вроде бы все правильно!

И вообще, деревенька с жутковатым названием находится не далеко от меня Дубна, Дмитров, Талдом!родные места!

[kovalex32]

Хороший отзыв ))и вроде бы все правильно!

И вообще, деревенька с жутковатым названием находится не далеко от меня Дубна, Дмитров, Талдом!родные места!

Спасибо!

Да, именно в том районе:)

[ДимаСергеевич]

если не секрет, это дача там или просто проверял машину??

[kovalex32]

если не секрет, это дача там или просто проверял машину??

По пути, по рыбным местам :happy:

[VovaTuf]

а про рамки или наклеечки не подскажеш тему?

http://www.qashqai-club.ru/forum/index.php/forum/44/ Изменено 8 января, 2014 пользователем VovaTuf