Опрос: жор масла в 2.0л (бензиновый) Кашкай J10

[Vovan57]

SNOW прав. или вот это 

[splint]

11 час назад, Безбилета сказал:

Заменили поршневые кольца, маслосъемные колпачки

Сам видел разобранный двигатель, вытащенные поршни с шатунами? Какие кольца-колпачки ставили, марки-производитель? Заказ-наряд есть? перечень деталей? Тепловые зазоры клапанов регулировались?

Изменено 28 августа, 2019 пользователем splint

[Безбилета]

 Я прошу прощения пробег сейчас 235 000 км, Жор начался при пробеге 220 000 км.Кольца, вкладыши, колпачки покупал мастер, у него брат при сервисе занимается запчастями, я только масло и фильтр привез. Вот это(на фото) ставили, кольца американские.

[nog]

В 28.08.2019 в 10:54, Безбилета сказал:

 Что делать???

вернуть деньги за эту халтуру, взять двигатель на разборе и радоваться

[Шейх]

14 часа назад, nog сказал:

вернуть деньги за эту халтуру, взять двигатель на разборе и радоваться

Угу.... Коту в мешке особо не нарадуешься!

[DronSKN]

Всем доброго времени суток. Подскажите хорошего мастера-двигателиста в районе г. Щёлково. Машина 2010 года масло стала кушать резко (раньше такого не было). На 2000 км расход масла около 1 л. Пробег 70000. Я второй хозяин по ПТС покупал в 2015 с пробегом 35000 км.

Изменено 30 августа, 2019 пользователем DronSKN

[Шейх]

думаю всё банально и просто, реальный пробег совсем не 70000 км...

[chuk78]

если человек кинул пост о помощи и потом не заходил значит ему до лампочки, или он накидал их везде в интернете

[Шейх]

Заходить вовсе не обязательно. достаточно подписаться на тему и сообщения будут приходить на почту.

Сюда нужно будет заходить только для того, чтобы ответить. Но отвечать человеку, по сути, не на что.

[DronSKN]

В 31.08.2019 в 22:42, chuk78 сказал:

если человек кинул пост о помощи и потом не заходил значит ему до лампочки, или он накидал их везде в интернете

А может у человека нет возможности заходить каждый день. Много вариантов может быть, но почему-то люди зачастую выбирают самый негативный.

[azazo9]

Если ему так нужна помощь, то он каждый день заходит и проверяет ответы, вдруг что то нужное ему будет. Если не заходит, то или ему уже на другом ресурсе помогли или не так уж и помощь нужна.

[desperado]

 

[smax99]

Ну что, нормальный, простой и в меру надежный двигатель. Кстати, охлаждение дна поршня там есть, он потом об этом в другом видео говорит. 

[desperado]

По сравнению с керияками с аналогичным двм он эталон надёжности 

Пересмотрите своё отношение к жидким маслам, а то даже частая замена не поможет 

[SteppeEagle]

17 часов назад, desperado сказал:

 

Начал смотреть, говорят не верить электронному датчику уровня масла. А я на него перед каждым запуском смотрю :)

В следующий раз на щуп гляну

[smax99]

14 часа назад, desperado сказал:

Пересмотрите своё отношение к жидким маслам, а то даже частая замена не поможет 

Верно, ведь одно из свойств масла - это охлаждение, что для нашего мотора весьма критично, а жидкие масла лучше охлаждаю двигатель, чем более вязкие.

ЗЫЖ если что, 125 тысяч, масло не доливаю между заменами, вообще. Езжу на w20 и на w30. Посмотрим как дальше будет, но пока так. Никого не агитирую, ибо это бесполезно.

[desperado]

@smax99 я как раз имел ввиду обратное, ну да ладно 

[smax99]

40 минут назад, desperado сказал:

@smax99 я как раз имел ввиду обратное, ну да ладно 

Я это прекрасно понял 

[splint]

В 08.09.2019 в 00:18, smax99 сказал:

Ну что, нормальный, простой и в меру надежный двигатель.

У этого движка два конструктивных косяка: слишком тонкие и нежесткие маслосъемные кольца (весь пакет толщиной- 2мм) и мало отверстий в маслосъемном пазу поршня. Все остальное - гут.

 

[smax99]

1 час назад, splint сказал:

У этого движка два конструктивных косяка: слишком тонкие и нежесткие маслосъемные кольца (весь пакет толщиной- 2мм) и мало отверстий в маслосъемном пазу поршня. Все остальное - гут.

 

Согласен. Хотя 2 мм. это не 1.5 как на ваговский движках встречалось. И 4 отверстия тоже нормально. 

Вот минус мне кажется в регулировки клапанов... 

[snow]

12 часа назад, splint сказал:

У этого движка два конструктивных косяка: слишком тонкие и нежесткие маслосъемные кольца (весь пакет толщиной- 2мм) и мало отверстий в маслосъемном пазу поршня. Все остальное - гут.

 

По моему там четыре косяка, два уже  названы, может эти два и настроены на гарантийный срок.

Изменено 9 сентября, 2019 пользователем snow

[Шейх]

Так тенденция так и прослеживается:

Берём хороший (отличный) зарекомендовавший себя движок, проверенный временем. Вносим туда пару тройку "доработок" убивающие сразу двух (а может и более!) зайцев.

Убрали охлаждение поршня снизу, получили большую Т в камере сгорания, легче катализатору, подняли повыше экологический класс, заодно и колечки закоксовываться пораньше начнут, а если не начнут, то мы поможем! Сделаем доработку колец, чтобы им легче закоксоваться было, уменьшим диаметр и количество маслоотводящих отверстий. Ну и вишенка на торте, регламент замены масла увеличим до 20 тысяч км, с якобы сверхкрутым разрекламированным маслом.

А то что двигатель после 100 тыс. км захлёбываться  маслом начнёт, т.к. жрать его литрами приходится, это уже не наши проблемы, а клиента! Срок гарантии уже истёк.

Добро пожаловать  к нам за запчастями и оплатой за работу! Дорого?! Так можем шепнуть к кому обратиться (наши партнёры же!) за почти новым таким же,только уже контрактным движком и даже скидку сделаем 0,0000000001%! Вы же наш клиент! 

фейспалм, вобщем

Изменено 9 сентября, 2019 пользователем Шейх

[Аскар]

@Шейх Дыра это от nissan, в видяхе про натяжитель цепи говорится что он без стопора.Купил по вин коду стопор есть.Запрограмированная поломка?????

[Шейх]

Только что, Аскар сказал:

@Шейх Дыра это от nissan, в видяхе про натяжитель цепи говорится что он без стопора.Купил по вин коду стопор есть.Запрограмированная поломка?????

Ну одна из "доработок" видимо ;) Или партия движков такая.

Менеджеры же разрабатывают, а не инженеры!

На двигателе Сузуки SX4 М16А пробег 250 тыс. был, натяжитель до половины только дошёл. Вот это запас прочности!

[desperado]

20 минут назад, Аскар сказал:

Купил по вин коду стопор есть.

Так там два натяжителя, один ГРМ, другой масло-насоса. Ты точно про ГРМ говоришь? 

Если даже и со стопором, то это нормально, после рекламаций агрегат дорабатывается и клиента уведомлять по закону не обязательно.