Опрос: жор масла в 2.0л (бензиновый) Кашкай J10

[desperado]

6 минут назад, sergei540967 сказал:

Извиняюсь за оффтоп, а почему  не 5w30 как предписывает инструкция?

У J10 и J11 могут различаться допуски и предписания, смотрите подписи какая у кого машина. 

3 минуты назад, Mihail1 сказал:

Вы не согласны, потому что имеете другую статистику?

Простыми словами, я не вижу массового жора, а с выходом J11 вообще такие разговоры заглохли. Жалуются только владельцы Б\У J10 по понятным причинам. 

4 минуты назад, Mihail1 сказал:

Крета отпала из-за ржавчины.

Про Свету есть отдельная тема, там другого надо бояться, как раз проблем с ДВС, что на 1,6, что на 2,0.

 

Изменено 18 октября, 2019 пользователем desperado

[Mihail1]

Вот это уже полезная информация.

[bukass]

@desperado Летом 2018 ездил по маршруту Омск - Алтайский край - Каранганда - Алматы - Балхаш - Астана - Омск, плюс до этого Алтай, обратно.

В общем с 19.05.2018 по 29.06.2018 накатал 7977 км, на Profix SN 10W30, долил за все время 1 литр.

В этом году, почти тот-же самый маршрут, только Омск -Павлодар - Каранганда - Алматы - Караганда - Омск, и на Алтай потом ещё сгонял.

Получилось с 10.08.2019 по 14.09.2019 накатал 7489 км, на Lukoil luxe 5W40, долил за все время 0,6 литра. 

 

Изменено 18 октября, 2019 пользователем bukass

[snow]

42 минуты назад, sergei540967 сказал:

Извиняюсь за оффтоп, а почему  не 5w30 как предписывает инструкция?

Очень хороший вопрос, главное что-то новенькое, сейчас начнется.

Бегу за попкорном.

Изменено 18 октября, 2019 пользователем snow

[snow]

45 минут назад, desperado сказал:

Да съездил в Белоруссию (2000 км), по щупу уровень упал от максимальной точки миллиметров так на 4-5, точно сказать не могу, т.к. уровень отслеживаю(ал) только по электронному щупу, а он показывает максимум и сейчас тоже. Скоростной режим по территории Белоруссии был максимально разрешённый, это расстоянии более 200 км постоянно на круизе 120 км\час. На нашей территории 110-160 км\час, максимум естественно местами.

Ну а вопрос появился потому что я считаю свою машину абсолютно не жрущей ТТТ. Про естественный угар естественно знаю, тем более при таких условиях.

Тут еще что может быть, если жора масла нет, ты залили и забыл на 7.5 тыс. км, при смене масла уровень может и опустился на 2-3 мм, за этот период  пол года, нормально и не заметно, ну и скорости городские. А в данный момент, перед дальней поездкой проверил уровень, зафиксировал зрительно, после возвращения домой глянул, уровень  за неделю изменился, вопрос сразу возник, что масло начал жрать. Думаю так и может быть.

На щупе между верхней и нижней меткой сделай риску по середине, потом еще одну, между верхней меткой и сделанной по середине. Вот и будешь зрительно контролировать уровень масла  (он же угар, он же масложор).

[smax99]

1 час назад, snow сказал:

По идее при дальнем пробеге расход масла должен быть, хоть это и считается отличными условиями для работы движка.

Только с точки зрения пробега и времени работы двигателя на масле.

[bukass]

@snow Масла которые заливал я, после ремонта движка - 

- Моторное масло Shell HX8 Synthetic 5W30 - за 6000 км, чисто город с 29.09.2016 по 21.05.2017 ушло 0,5 литра

- Масло моторное ZIC172619 "X7 LS 5W-30 - за 7345 км, город/трасса 70/30 с 21.05.2017 по 24.09.2017 ушло 1 литр

- Масло моторное TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 - за 6155 км, чисто город с 24.09.2017 по 01.03.2018 ушло 0,5 литра

- Масло моторное Total QUARTZ 9000 ENERGY HKS 5W-30 - за 6240 км, с 01.03.2018 по 19.05.2018 город/трасса 50/50 ушло 1 литр 

- Масло моторное Profix SN10W30 "SN/GF-5 10W-30 - за 7977 км, с 19.05.2018 по 29.06.2018 город/трасса 20/80 ушло 1 литр

- Масло моторное Ravenol HPS 5W-30 - за 4569 км, с 29.06.2018 по 30.09.2018 город/трасса 70/30 ушло 0,2 литра

- Масло моторное Ravenol FDS 5W-30 - за 5269 км, с 30.09.2018 по 23.02.2019 чисто город ушло 0,2 литра

- Масло моторное ADDINOL Premium 0530 FD SAE 5W-30 - за 6316 км, с 23.02.2019 по 25.05.2019 город/трасса 80/20 ушло 0,3 литра

- Масло моторное ТАТНЕФТЬ Luxe 5W30 SN GF-5 - за 5879 км, с 25.05.2019 по 10.08.2019 город/трасса 20/80 ушло 0,5 литра

- Масло моторное Lukoil luxe 5W40 - за 7489 км, с 10.08.2019 по 14.09.2019 город/трасса 20/80 ушло 0,6 литра

Сейчас снова Lukoil luxe 5W40.

[snow]

@bukass хороший анализ по маслам и ремонт хорошо сделан, пошло на пользу. Я не сторонник часто менять масло, уже почти 70 тыс. на LM, расход как был с новья 200гр на 7.5-8 тыс. так пока и остался. тьфу-тьфу 3 раза. Сейчас тоже созрел на этот лукоил, но только на А3/В4 -https://www.oil-club.ru/forum/topic/33295-lukoil-genesis armortech-5w-30-api-slcf acea-a3b4/

Залью на зиму, долго к этому шел , еще года два назад был ярым противником его, но время идет, все меняется.

Изменено 18 октября, 2019 пользователем snow

[HIV]

@bukass Вижу абсолютно противоположные продукты по ТТХ в этом списке и вязкости разные и допуски автопроизводителей и А3 и А5 и Ильсак. А в чём заключается смысл использования всех этих разносолов на одном движке?

Изменено 18 октября, 2019 пользователем HIV

[chipmunk]

@desperado Да

Изменено 18 октября, 2019 пользователем chipmunk

[bukass]

 

1 час назад, HIV сказал:

А в чём заключается смысл использования всех этих разносолов на одном движке?

А почему бы и нет?

2 часа назад, snow сказал:

Сейчас тоже созрел на этот лукоил, но только на А3/В4 -https://www.oil-club.ru/forum/topic/33295-lukoil-genesis armortech-5w-30-api-slcf acea-a3b4/

Конкретно такого уже не производят, только на остатках в магазинах.

[HIV]

30 минут назад, bukass сказал:

А почему бы и нет?

Т.е глядя вот в такую старую инструкцию десятилетней давности:

Допуски масел для бензиновых HR16DE и MR20DE (из мурзилки)

API SL или SM.

Класс качества по ILSAC: GF-3 или GF-4.

Класс качества по ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3.

И ещё там что то про вязкость в зависимости от тем-ры было, то можно лить практически любое!

 

 

 

Изменено 18 октября, 2019 пользователем HIV

[desperado]

В 18.10.2019 в 11:25, desperado сказал:

Да съездил в Белоруссию (2000 км), по щупу уровень упал от максимальной точки миллиметров так на 4-5, точно сказать не могу, т.к. уровень отслеживаю(ал) только по электронному щупу, а он показывает максимум и сейчас тоже. 

Дичь какая то. После приезда из мини дальника проехал за месяц всего 500 км, думаю дай сегодня пока ждал своих из магаза проверю масло. В итоге уровень по щупу МАХ. Поверхность точно ровная, подземная парковка Вегаса. 

[smax99]

@desperado походу антифриз в масло пошёл , вот уровень и поднял. 

[desperado]

@smax99 как вариант 

Тут начал вспоминать, уже такое не первый раз, такое ощущение что иногда масло где то задерживается и не стекает в поддон или в то место к щупу. 

[bukass]

@desperado Для точности показаний - мерить надо на одном и том же месте!

[desperado]

@bukass не сомненно, но такой возможности сейчас нет. Какое то паранормальное явление с этим щупом. Как нестанно, электронный показывал точно получается, по нему было МАХ тогда. 

[bukass]

@desperado max показывает как раз до -5-6 мм по щупу, в принципе -метка на электронном щупе -5-6 мм на железном щупе.

[desperado]

 

[Аскар]

Всем добрый вечер, ещё одна версия бессмертного боевика о масле .https://www.avtovzglyad.ru/amp/sovety/ekspluataciya/2019-12-20-kak-mozhno-zaporot-motor-maslom-rekomendovannym-avtoproizvoditelem/

[desperado]

@Аскар согласен, оптимально 5w40.

[Аскар]

@JsT Что бы они там не курили, 5w40 лил и лить буду.Пробег уже на нем 201500 пока едем без дикого жера и капиталки...

[hama]

Прошел 15000 после замены мотора от Дуалиса, меняю второй раз масло https://youtu.be/6s5meSV-61o, первый раз масло менял на 7000 , схавал 500гр, сейчас грамм 300.После замены двс сразу почувствовалась тяга на низах , а после 12000 и тяга на всех режимах стала ощутимей.

[splint]

Контрактный перед заменой можно и перебрать: проверить вылет натяжителя, заменить поршневые кольца и маслосъемные колпачки, притереть и отрегулировать клапана. ХЗ сколько этот двигатель под забором пролежал., 

[hama]

Ну вроде все ок,15000 уже прогнал ,нареканий нет,свечи даже пока не менял японческие стоят,в морозы заводится без проблем.