Замена Шрусов и пыльников. Хруст в гранатах. Кашкай J10

[илдар]

. Но сначала этот конец надо продиагностировать. Про это собственно и тема. Как продиагностировать? Возможно ли это сделать - не снимая ШРУСа?

если он не "развалился" , только "гудит" ,то нет. Только вскрытие ,разборка и промывка и наличие или отсутствие "задиров"  и пр. и то не факт. Гадание на кофейной гуще я и писал выше только если сам все разберешь, ни че не найдешь  . Поставишь на место и если  все норм  то и отлично , а нет ну тогда только свое время и ценна ремкомплекта. И время(количество предполагаемое дней) я спецом не убрал сроки доставки !!!!

Изменено 14 октября, 2015 пользователем илдар

[chuk78]

Со всем уважением...и все-таки где рез-ты хим.анализа в подтверждение, почему такая уверенность?

а зачем анализы какие то проводить совершено разных смазок? почему например трансмисионное в мотор не льют?

 

Согласен. Все очень относительно. СЛышал что хорошая смазка для Шрусов - подойдет. Хоть и густовата

в принципе если сливочное масло растопить, то на нем тоже можно котлеты пожарить, а подсолнечным смазать дверные петли, а че масло оно и в африке масло

[Looliss]

а зачем анализы какие то проводить совершено разных смазок? почему например трансмисионное в мотор не льют?

Это уже чистой воды утрирование...

При чем здесь разные смазки - мы обсуждаем смазки для подшипников шариковых и игольчатых. Где тут слово про моторное или трансмиссионное - у них тесты и сертификаты другие, так как предназначены выполнять разные функции.

Вы ведете речь о мнимой оригинальной для ШРУС (ТРИПОИД), которая якобы идет в комплекте с оригинальными пыльниками ШРУС..

 Ниссан уже  сам смазку изготавливает, да и пыльники я сомневаюсь что сам лепит? Так же сам как и моторное масло? - кто его поставщик сейчас? (раньше Total Quarz был). 

И что значит "правильная" - хотя бы название смазки (поставщика) нужно знать. Полагаться только на надпись Ниссан - утопия.

[chuk78]

в шариковый и трипоид идет разная смазка, в оригинальном к-те пыльника идет смазка для трипоида(кто производит не знаю и мне это не надо), в любом другом не оригинальном к-те лежит смазка для шарикового, ну как еще объяснить я не знаю

[DenisLevoshko]

в шариковый и трипоид идет разная смазка, в оригинальном к-те пыльника идет смазка для трипоида(кто производит не знаю и мне это не надо), в любом другом не оригинальном к-те лежит смазка для шарикового, ну как еще объяснить я не знаю

А почему разброс цена такой на оригинальные запачасти? У меня несколько примеров. Например за 25 есть и есть за 8500. все оригинальное получается.

Еще раз посмотрел твои фотки -вся смазка из шруса на рычаге(на сухую работал больше месяца)!!!. И гул это подтверждает что ему кердык -однозначно замена-  . Учитывая его стоимость и стоимость оригинального ремкомплектастал понятен ваш вопрос конечно можно рискнуть даже с учетом стоимости работ ( она будет одинаковой ,что замена ,что ремонт) - может какое то время еще послужит родной , но в целях безопасности с и риска его разрушения в самый неподходящий момент  да еще на высокой скорости с самыми непредсказуемыми последствиями все таки  лично я бы заменил.

Nissan 39711-JD22B Шрус в сборе, внутренний

15 дн.

26 587,23 р

Nissan C9......0A Пыльник внутренний левый   974 13 дн. 1 307 500 р.   Nissan C9G41-JA00A Комплект ремонтный -пыльник     21 дн. 3 323,17 р.

 

А что комплект ремонтный? Что в него входит?

[chuk78]

Вы на сроки поставки тоже поглядывайте, а вообще у Вас не один артикул который Вы выбрали не правильный, а то так закажите и попадете, начнем с того что Вам нужна правая сторона а не левая, про остальное молчу

[илдар]

Вы на сроки поставки тоже поглядывайте, а вообще у Вас не один артикул который Вы выбрали не правильный, а то так закажите и попадете, начнем с того что Вам нужна правая сторона а не левая, про остальное молчу

Это я сбил товарища и дал номера левой стороны , я так для примера  в exist мельком глянул цены на запчасти для его кашкая для общего примера   и показал сроки поставки и стоимость. Но в принципе заменители кажется раз тыщи 3-4 стоят.

[DenisLevoshko]

Вы на сроки поставки тоже поглядывайте, а вообще у Вас не один артикул который Вы выбрали не правильный, а то так закажите и попадете, начнем с того что Вам нужна правая сторона а не левая, про остальное молчу

Я уже наверно всех тут достал, но я правильно понимаю, что вот этот же нужен??

Это я сбил товарища и дал номера левой стороны , я так для примера  в exist мельком глянул цены на запчасти для его кашкая для общего примера   и показал сроки поставки и стоимость. Но в принципе заменители кажется раз тыщи 3-4 стоят.

Ничего страшного. Логику Ваших постов - я понял. Блин, сумшедшая цена на эту деталь. Не могу втолковать, откуда ценообразование у таких вещей? Бред а не цены.....

Еще наткнулся на интересную статью. Не про Кашкай, но тоже момент поучительный. https://www.drive2.ru/l/4100557/

[илдар]

Я уже наверно всех тут достал, но я правильно понимаю?

 

Еще наткнулся на интересную статью. Не про Кашкай, но тоже момент поучительный. https://www.drive2.ru/l/4100

По картинке не совсем понятно какой номер(39126?) имели виду сторона правильная -проверяю каталожный номер  на эксист  пишет про какой то хюндай  пыльник наружный 

С твоим рваным пыльником    эта статья не  про этот случай. Шрусы   выходят из строя 99% рваный пыльник и 1% все прочее. Езда   даже  со смазкой ,но несоотв . допуском уже есть не хорошо , что уж говорить когда ее нет или она с грязью?!!! 

[илдар]

Дополнение к предыдущему посту да все правильно по картинке правая сторона правый внутренний шрус номер по оригинальному каталогу 39126-  пробивается на эксист как

Nissan 39771-JD22B Шрус в сборе, внутренний

15 дн.

43 511,14 р

 

[илдар]

а так на соседнем форуме этот вопрос обсуждался думаю вы там найдете многие ответы на свои вопросы - КлубКашкайРу

Изменено 15 октября, 2015 пользователем Romp

[илдар]

Да уж ценники с каждым днем радуют все больше и больше. При таких ценах все таки даже  замена смазки самым оригинальным  ремкомплетком в самом навороченом сервисе  все таки может оказаться выгоднее чем покупать  новую деталь  по любому даже если появится хруст и  останется гул , будет время дождаться новую запчасть по приемлемой цене  . Ну и вот еще ссылка про замену смазки в шрусе на нашем форуме    http://www.qashqai-club.ru/forum/topic/1381/?do=findComment&comment=11752

[DenisLevoshko]

а так на соседнем форуме этот вопрос обсуждался думаю вы там найдете многие ответы на свои вопросы - КлубКашкайРу

Спасибо! Погрузился в изучение информации на том форуме. Уже думаю, может фиг с ним. Поехать заменить пыльник со всеми делами и работами. Посмотреть как себя поведет. И если ничего не изменится, то уже переходить к покупке нового шруса? Я чет слишком запарился с этим вопросом. Просто 30 тыщ карман опустошает)))

[DenisLevoshko]

Еще раз посмотрел твои фотки -вся смазка из шруса на рычаге(на сухую работал больше месяца)!!!. И гул это подтверждает что ему кердык -однозначно замена-  . Учитывая его стоимость и стоимость оригинального ремкомплектастал понятен ваш вопрос конечно можно рискнуть даже с учетом стоимости работ ( она будет одинаковой ,что замена ,что ремонт) - может какое то время еще послужит родной , но в целях безопасности с и риска его разрушения в самый неподходящий момент  да еще на высокой скорости с самыми непредсказуемыми последствиями все таки  лично я бы заменил.

Nissan 39711-JD22B Шрус в сборе, внутренний

15 дн.

26 587,23 р

Nissan C9......0A Пыльник внутренний левый   974 13 дн. 1 307 500 р.   Nissan C9G41-JA00A Комплект ремонтный -пыльник     21 дн. 3 323,17 р.

 

Илдар, а что за Ремкомлект? Что в него входит? Спасибо! НЕ смог инфу найти в интернете. 

[илдар]

 что за Ремкомлект? Что в него входит?  

  вроде как хомуты стопоры и смазка -больше ничего картинки с разных к производителей отличие хомуты и смазка. . На соеднем форуме и писали что можно купить просто пыльник 

Nipparts N2885021 Комплект пылника, приводной вал		1	2 дн.	984,01 р.
-хомуты типа пойдут соотв размеров сантехнические и соотв. смазку для трипоида  и все.

[DenisLevoshko]

  вроде как хомуты стопоры и смазка -больше ничего картинки с разных к производителей отличие хомуты и смазка. . На соеднем форуме и писали что можно купить просто пыльник 

Nipparts N2885021 Комплект пылника, приводной вал		1	2 дн.	984,01 р.
-хомуты типа пойдут соотв размеров сантехнические и соотв. смазку для трипоида  и все.

А Ниппартс - норм фирма?

[chuk78]

если денег выкинутых не жалко,то можно поставить,а потом дальше с этой проблемой сюда же

[DenisLevoshko]

если денег выкинутых не жалко,то можно поставить,а потом дальше с этой проблемой сюда же

А если менять привод целиком, то нужно сливать масло из коробки? Или норм выйдет?

[Мих]

Всем привет. Захрустел внутренний ШРУС. Глянул цены, чуть со стула не упал. На 6 ступенчатую механику только оригинал. Не ужели нет аналога? По каталогам для 5 ступки есть аналоги, для вариатора есть аналоги, а для 6 ступки нет. Это на самом деле так? Кто менял отзовитесь. В книге по ремонту  от Третьего РИМА пишут, что в запчасти поставляются как сами ШРУСы, так и ремкомплекты в виде самого внутреннего трипода, но такого я тоже не нашел.

Изменено 21 декабря, 2015 пользователем Мих

[maksimMR20]

Друзья подскажите пожалуйста.

Порвался пыльник ШРУСа, новый стоит от 800р, жаба душит

http://detaliyaponii.ru/?pbrandnumber=C9241JD02B&pbrandname=NISSAN

но есть аналог стоит около 400р предназначенный на альмеру 2

http://detaliyaponii.ru/?pbrandnumber=J2861026&pbrandname=Nipparts

на сайте сказанно, что подходит и для кашкаев, и для х-трайлов.

Может кто ставил?

[chuk78]

Нормальный пыльник от 2500 начинается, за 800 это будет скорей говеный фебест

[olvex]

У SKF можно посмотреть; http://ows-cdn.tecdoc.net/skf/home.jsp?server=2&time=23/12/2015-22:41:52#9f0a7faf39ddd73a2e22f14a94f205fa

Изменено 23 декабря, 2015 пользователем olvex

[Мих]

Нету аналогов. Только оригинал за 35 тыс. руб.

[илдар]

на эксисте  еще дороже 
Nissan 39711-JD22B Шрус в сборе, внутренний    33 дн.36 032 р. Заменителей в отличие от внешних не наблюдается только оригинал  

Изменено 24 декабря, 2015 пользователем илдар

[olvex]

Разборка в помощь.