Замена Шрусов и пыльников. Хруст в гранатах. Кашкай J10

[Andrew48]

@Dghjjdsthj поставь контракт если боишься дублей. 

[Alex1210]

Посмотри тут

 

[Dghjjdsthj]

Посмотрел там тоже нету дубликатов

Контрактный брать это кот в мешке незнаешь сколько он проходит.нужен дубликат. где найти номер дубля?неужели никто с этим еще несталкивался?

[Andrew48]

ну да китайский дубль верх надежности

[Dghjjdsthj]

Ну 20 отдавать за шрус это тоже както дороговато нетакли.

[myqashqaiclu]

Нужно поменять пыльник внутренний левый. Это правильный код: C9741-JA00A

а то как всегда, не 100% что на 4WD подходит и эти пыльники различаются - левый/правый?

[dimayar]

У меня тоже менять пыльник внутренний левый, Какой все таки взяли и какой подходит?

 

[FarEast]

Всем доброго дня! 

Начал поиск внутренних шрусов и потерял дар речи. На 6МКПП только оригинал по 20000руб. за один. Может у кого-то есть опыт выхода из столь абсурдной ситуации? 

P.S. Авторазборки не вариант, т.к. во Владивостоке Кашкаи и Иксы на МКПП редкие звери. 

[Andrew48]

7 часов назад, FarEast сказал:

Авторазборки не вариант, т.к. во Владивостоке Кашкаи и Иксы на МКПП редкие звери

разборки и в других годах есть, на Дроме есть предложения по вашим деталям

[FarEast]

53 минуты назад, Andrew48 сказал:

разборки и в других годах есть, на Дроме есть предложения по вашим деталям

Есть большая доля вероятности, что заказанный с разборки привод не подойдёт. На многих разборках так и говорят: "приезжайте со своим, сверим". 

[myqashqaiclu]

В 18.11.2018 в 00:39, dimayar сказал:

У меня тоже менять пыльник внутренний левый, Какой все таки взяли и какой подходит?

вот такой вязл - C9741JA00A. Подошел.

[Andrew48]

@myqashqaiclu ему шрус а не пыльник нужен

4 часа назад, FarEast сказал:

Есть большая доля вероятности, что заказанный с разборки привод не подойдёт.

есть такая вероятность, а как мы у вас заказываем запчасти? Бывают ошибки, надо общаться с продавцами.

[dragerok]

Доброго времени суток всем! Кашкай 2008 2 литра 4wd варик! Появился глухой стук (щёлк) в крутых поворотах на маленькой скорости, заменил наружн правый ШРУС на SKF VKJA 5816 и сразу все стало тихо в поворотах. Пыльник и хомут оригинальный выкинули естественно мастера, поставили что шли в комплекте дубовый SKF. МОРОЗ -25 ударил и дубовый пыльник SKF слетел (заметил по смазке на правом диске) и что я только не делал и другой хомут покупал, теперь все время, на сильно вывернутых колесах сползает хомут с гранаты! Достал блин! Можете посоветовать какой пыльник следует заказать? Может кто-то сталкивался с такой проблемой?

Изменено 28 ноября, 2018 пользователем dragerok

[Сергей101]

Хомут нормальный ставить надо, как оригинальные. Ленточный может только резинку держать. И зажимать нужно спец инструментом. Себе покупал такие.

[dragerok]

Понял @Сергей101. По фото у меня создается впечатление, что на самой гранате и внутри пыльника, в зоне где ложиться хомут, не вытерли смазку и теперь по ней скользит хоть заприжимайся + еще к этому жесткая резина пыльника. По хомутам и смазке артикул не подскажете?

Нашел на драйве такой:

ХОМУТ

IMPERGOM (Италия) – 20125 (D87-93) – большой, для бензиновых версий

 СМАЗКА

• Для наружных ШРУСов

ELF MULTI MOS 2 (Франция) – 140007 (400г.)
FEBI (Германия) – 02582 (90г.)

Изменено 28 ноября, 2018 пользователем desperado

[zelencov]

Доброго времени суток!

Покупал с нуля кашкай j10 в 2012 году. Первый раз слетел пыльник правый наружного ШРУСа через 5 лет (пробег был где то 80 тыс.км). После этого просто замонался. Делал в разных СТО. Пришлось и даже ШРУС менять, пыльник (все ставил оригинальное). Через год опять захрустел ШРУС, на диагностике сказали что опять слетел правый пыльник, соответственно ШРУСу пришел конец.

Из-за чего может слетать пыльник? Затягивают оригинальными хомутами. Сначала мне объясняли что материал жестковат у пыльника и поэтому он не растягивается должным образом и слетает. Короче парили мозги наверное.

 

 

 

[chuk78]

3 часа назад, zelencov сказал:

Из-за чего может слетать пыльник? Затягивают оригинальными хомутами.

из за рукожопства, там слететь не реально пыльнику

[zelencov]

Какие еще могут быть причины слета пыльника? Может на ступице есть канавка куда заходит пыльник (или какие нибудь ограничители), и они уже не такие?

[AZ174]

Всем привет!

Подскажите пожалуйста, подойдет ли Комплект ШРУСа SKF VKJA8939 на Ниссан Кашкай, J10, 2013г.в., 114л.с., механика, VIN SJNFAAJ10U2831739.

По оригинальному каталогу он не ищется. Но если смотреть на сайте SKF, то подходит на Кашкай, но опять же к другому артикулу, хотя какая разница, там везде 1.6.и передний привод на механике. Кто нибудь ставил? Оригинал слишком дорого стоит.

 

[К724ен35]

В 27.12.2012 в 15:58, mrurka сказал:

Проблема решена заменой смазки в шрусах.

Остались неиспользованные пыльники+смазка+хомут

Кому надо пишите в личку. Договоримся.

Привет, как менял, можно подробнее, а то тоже начали трещать

[Koshak93]

День добрый! Может кто подскажет, где найти каталожный номер внутреннего шруса правый передний  1,6 мкпп? 

[DeniKo]

Коллеги. День добрый. Столкнулся с проблемой по внутреннему шрусу с левой стороны. При разгоне на небольшой скорости колбасит передок, чем скорость выше, тем меньше биение. Периодически появляется металлический скрежет в районе переднего левого колеса. При прокрутке колеса на подъёмнике болтает движок. Кто нибудь менял шрус на аналог? Оригинал сцуко дорогой очень. Кашкай 2012 года, двиг 2.0 бензин, полный привод. ПОМОГИТЕ ЛЮДИ ДОБРЫЕ!!! 

[nog]

@DeniKo вы бы сначала разобрались в чем проблема, а двигатель естественно будет подергиваться при вращении колеса, он же на опорах и спокойно болтается в подкапотке

[FarEast]

16 часов назад, DeniKo сказал:

Коллеги. День добрый. Столкнулся с проблемой по внутреннему шрусу с левой стороны. При разгоне на небольшой скорости колбасит передок, чем скорость выше, тем меньше биение. Периодически появляется металлический скрежет в районе переднего левого колеса. При прокрутке колеса на подъёмнике болтает движок. Кто нибудь менял шрус на аналог? Оригинал сцуко дорогой очень. Кашкай 2012 года, двиг 2.0 бензин, полный привод. ПОМОГИТЕ ЛЮДИ ДОБРЫЕ!!! 

Сейчас есть компании, которые ремонтируют привода. Во Владивостоке год назад мне такой ремонт в 5000р. обошёлся. А о тряске, скорее всего это из-за уставшей крестовины карданного вала. Кашкай был тоже 2 литра 6МКПП.

[komato3]

SJNFBNJ10U2027785 

2л рестайл полный привод. 10 год

Кто подскажет левую внутреннию гранату и пыльники на передние привода.

Что хорошо себя показало. SAT найти в автодоке не могу они исчезли из продажи.