chuk78 Опубликовано 8 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 8 октября, 2012 выше уже все ответили,как еще жевать можно? в сервис езжай,кто знает че у тебя Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Андре Опубликовано 9 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 9 октября, 2012 понятно.но я спрашивал про слабые места.про ступичные и опорники я знаю,а что ещё является болячками? В первую очередь смотри стойки и втулки стабилиззатора, а лучше к знакомым ремонтникам для консультациии, а потом к гарантийщикам. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vovkornev Опубликовано 9 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 9 октября, 2012 В первую очередь смотри стойки и втулки стабилиззатора, а лучше к знакомым ремонтникам для консультациии, а потом к гарантийщикам. БОЛЬШОЕ СПАСИБО! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nog Опубликовано 9 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 9 октября, 2012 В первую очередь смотри стойки и втулки стабилиззатора, а лучше к знакомым ремонтникам для консультациии, а потом к гарантийщикам. на таком пробеге ушатать втулки стабилизатора на кашкае?-надо быть извращенцем. Это не мурано и не теана, где их с каждой заменой масла можно менять. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Андре Опубликовано 10 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 10 октября, 2012 на таком пробеге ушатать втулки стабилизатора на кашкае?-надо быть извращенцем. Это не мурано и не теана, где их с каждой заменой масла можно менять. От дорог зависит .У меня на 45 полетели, скрипеть начили на35ткм. Кстате при замене стук в ходовке уменьшился. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Looliss Опубликовано 17 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 17 декабря, 2012 (изменено) здравтвуйте!подскажите пожалуйста,кто сталкивался с такой проблемой!двигатель 1,6 с механикой,передний привод,появился стук в передней подвеске,заехал на яму,выяснилось,что люфтит внутренний левый(со стороны водителя) шрус в месте где он входит в коробку,отсюда стук.подскажите,может кто менял или как-то ремонтировал?если менять-ставить оригинал или есть что-нибудь достойное подешевле оригинала?откликнитесь пожалуйста,кто сталкивался с такой проблемой!может у кашкаев это слабое место? а правда, как проверить шрус на износ? (думаю что внутренний или внешний определится только при разборке) двиагтель выключен, вывесить колесо и включить передачу, и по вращать колесо туда-сюда и по свободному ходу делать вывод? или только при пробуксовке и характерному хрусту-стрекоту при положениях рулевого колеса в крайних точках? (время года лето, зима понятно - еще и смазка может подвести) Изменено 17 декабря, 2012 пользователем Looliss Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
izverg222 Опубликовано 17 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 17 декабря, 2012 (изменено) Тему хотелось-бы поднять с вопросом - так какую-же все таки смазку брать ??? Прошлую зиму вроде откатал без проблем хруст пару раз слышал только , но сегодня -22 и хруст напрег серьезно звук намного регрессивней стал чем в прошлом году походу подушатал за год шрузы, надо менять смазку срочно... Взять ХАДО или есть еще какая...? или ссылку киньте ,вроде тема была более обширной... Изменено 17 декабря, 2012 пользователем izverg222 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Андре Опубликовано 17 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 17 декабря, 2012 Хруст идёт с наружных гранат. Смазка простая шрус-4 вполне пойдёт, нечего мудрить, а то левак какой попадётся и будут проблемы. Если всё таки решите другую смазку, лучше проврить на морозе. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Андре Опубликовано 17 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 17 декабря, 2012 а правда, как проверить шрус на износ? (думаю что внутренний или внешний определится только при разборке) или только при пробуксовке и характерному хрусту-стрекоту при положениях рулевого колеса в крайних точках? (время года лето, зима понятно - еще и смазка может подвести) При поворотах при езде, когда идёт нагрузка, наружный начинает щёлкать, скрипеть. Внутренний сложнее определить. Надо за пыльниками смотреть чтобы целы были. Внутренние очень тяжело убить, наружные послабее. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Looliss Опубликовано 18 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2012 (изменено) То бишь, если по осени по теплу ничего не щелкало и не хрустело, а зимой при понижении t(окр.среды) < -10градусов - захрустело, то можно питать надежду, что шрусы целы, и это лишь временная нагрузка на них из-за замерзшей смазки? (пыльники целы, выброса смазки не замечено) Изменено 18 декабря, 2012 пользователем Looliss Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vetalik-0213 Опубликовано 18 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2012 То бишь, если по осени по теплу ничего не щелкало и не хрустело, а зимой при понижении t(окр.среды) < -10градусов - захрустело, то можно питать надежду, что шрусы целы, и это лишь временная нагрузка на них из-за замерзшей смазки? (пыльники целы, выброса смазки не замечено) сегодни тоже при морозе -19 на повороте на право хруст в левом колесе.так же грешу на мороз.хотя в прошлом году такого не наблюдалось. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Андре Опубликовано 18 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2012 То бишь, если по осени по теплу ничего не щелкало и не хрустело, а зимой при понижении t(окр.среды) < -10градусов - захрустело, то можно питать надежду, что шрусы целы, и это лишь временная нагрузка на них из-за замерзшей смазки? (пыльники целы, выброса смазки не замечено) Тоже при старой смазки в минус 15 и ниже начинали скрепеть. Попробуйте на начь в тёплый гараж, потом сразу ясно будет в каком состоянии шрус. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex37 Опубликовано 18 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2012 Я этим летом в наружные шрусы ( слева и справа) добил смазки MObil Grease, по цвету и запаху ) один в один . С правой стороны меньше было смазки чем слева. Сейчас на морозе -25 всё отлично. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nissan Опубликовано 20 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 20 декабря, 2012 Купил уже больше года назад STEP UP в красной банке хотел поменять, возил возил с собой так изима закончилась а с ней и хруст, с теплом настала тишина и я ее убрал в гараж,в начале сентября опять положил в багажник незнаю в эту зиму поменяю или нет,а хруст конкретно неприятен особенно в сильные морозы,так на других машинах убитые гранаты с рваными пыльниками хрустят,а в Qashqai это особенность. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex37 Опубликовано 20 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 20 декабря, 2012 Купил уже больше года назад STEP UP в красной банке хотел поменять, возил возил с собой так изима закончилась а с ней и хруст, с теплом настала тишина и я ее убрал в гараж,в начале сентября опять положил в багажник незнаю в эту зиму поменяю или нет,а хруст конкретно неприятен особенно в сильные морозы,так на других машинах убитые гранаты с рваными пыльниками хрустят,а в Qashqai это особенность. Там в гранатах просто смазки мало..... проверено на личном опыте Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gena43 Опубликовано 23 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 23 декабря, 2012 подскажите пожалуйста код пыльника и хомута наружного шруса в экзисте. у меня такая же беда с хрустом шрусов. решил поменять смазку и не могу в экзисте найти пыльник и хомут. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
serg090378 Опубликовано 23 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 23 декабря, 2012 что-то страшно становится, а то вчера -35 весь день прокатался, боюсь теперь за гранаты, пока вроде не хрустит, буду прислушиваться Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vladimirrus72 Опубликовано 23 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 23 декабря, 2012 Катаю вторую зиму,при хорошем морозе хрустит после ночи. Минут пять аккуратной езды и все в порядке. Совет-первые пять минут езды на поворотах не газуйте и не будет никакого хруста.Не стоит проблема грандиозного обсуждения.Всем удачи на дорогах!!! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MGiray Опубликовано 24 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 24 декабря, 2012 а может кто-нибудь подскажет неофициала знакомого с такой проблемой. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nog Опубликовано 25 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 25 декабря, 2012 что такое знакомый неофициал? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mrurka Опубликовано 27 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 27 декабря, 2012 Проблема решена заменой смазки в шрусах. Остались неиспользованные пыльники+смазка+хомут Кому надо пишите в личку. Договоримся. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MGiray Опубликовано 28 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 28 декабря, 2012 "знакомый неофициал" - это вроде клубного сервиса. Место, где знают болячки кашкаев, есть хорошие мастера и денег немного берут. как-то так. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sashami Опубликовано 27 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 27 апреля, 2013 Порвался пыльник и внешний правый шруз начал издавать знакомые звуки. Позвонил по магазинам... Стоимость оригинала 8200 рублей. ПИПЕЦ!!!! Народ подскажите плиз - есть ли какие нить аналоги по РАЗУМНОЙ цене????? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex37 Опубликовано 27 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 27 апреля, 2013 а может легче сначала разобрать промыть и набить смазки. Всего скорей смазка вылезла. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sashami Опубликовано 27 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 27 апреля, 2013 Да нет уже не поможет. Он у жены хрустел уже четыре месяца. Вчера сам сел за руль и заметил. Поехал в мастерскую подняли - там уже все плохо - раньше надо было... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти