Цоканья, щелчки, стук в двигателе 1.5 dCi Кашкай J10

[tarantino 0]

доброго времени суток господа кошкаводы.Сталкнулся с такой проблемой после замены ремня ГРМ двигатель работает со стуком. Менял сам, по фотоотчету реновцев и своему мануалу,все выставил по точкам,сомневаюсь только по поводу коленвала т.к.звездочку ставил вместе с ремнем.У каго есть какие мысли по этому поводу??

 

 

[Holman 0]

tarantino сказал(а) 05 Июн 2013 - 11:48:

доброго времени суток господа кошкаводы.Сталкнулся с такой проблемой после замены ремня ГРМ двигатель работает со стуком. Менял сам, по фотоотчету реновцев и своему мануалу,все выставил по точкам,сомневаюсь только по поводу коленвала т.к.звездочку ставил вместе с ремнем.У каго есть какие мысли по этому поводу??

1.Проверь метки ещё раз.Если ослаблял венец шестерни распредвала тоже проверь.

2.Если метки в норме сними ремень вспомогательных аг-тов и заведи движёк.Если стук пропал смотри демпфирующий шкив.

3.Если п.1-2 не помог то смотри вкладыши.

[tarantino 0]

венец шестерни распред вала не ослаблял. А без ремня вспомогательных агрегатов можно заводить? А не может быть такая проблема из за того что несовпали метки на колен валу??

[Holman 0]

А не может быть такая проблема из за того что несовпали метки на колен валу??

Может,смотря на сколько зубов ошибся.

А без ремня вспомогательных агрегатов можно заводить?

Можно,только зарядки не будет. 

[lenarka 5]

Завести можно без ремня, у меня была проблема такая.Слышал какой то глухой звук который временами пропадал, так было 2 раза потом шкив на 2 части развалился.Случилось это после замены ремня генератора. Тоже думал все что стучит не мог понять, оказался шкив.

Изменено 5 июня, 2013 пользователем lenarka

[tsybarov81 80]

если при запуске сразу хватает без перебоев то метки на месте! ну а так то вообще с зубами напутаными вообще не заведёшь либо клапана в ведро с последующим дорогим ремонтом гбц и поршневой группы

[Holman 0]

ну а так то вообще с зубами напутаными вообще не заведёшь

Ну почему-же,если на 1-2 зуба то не критично,будет заводиться и работать.(из личного опыта) Ну а если свыше то да,клапана в ведро. 

[tsybarov81 80]

1-2 зуба на системе common rail не заведёшь ни за что + не забываем про не совместимость датчиков ДПРВ и ДПКВ !

[Holman 0]

tsybarov81 сказал(а) 07 Июн 2013 - 06:59:

1-2 зуба на системе common rail не заведёшь ни за что + не забываем про не совместимость датчиков ДПРВ и ДПКВ !

Забей в поиск_Перескочил ремень Грм на К9К.Там всё описано.

[tsybarov81 80]

ну только что не критично ни  о чем не говорит!!!!!!!!

[tarantino 0]

доброго времени суток господа форумчане.Спасибо за ответы проблема действительно оказалось всему виной один зуб на коленвалу.Вроде все нормально не так кретично как было написанно.

[tsybarov81 80]

доброго времени суток господа форумчане.Спасибо за ответы проблема действительно оказалось всему виной один зуб на коленвалу.Вроде все нормально не так кретично как было написанно.

а заводилась как нормально или крутил долго стартером!

[Artem43 0]

всем привет,у меня 1.5 турбо дизель,иногда появляются странные звуки типа цоканья-щелчков на любых оборотах и холостых,как будто включается какой-то механизм,клапан чтоли?поработает так и перестает,есть у кого так?

[facir 0]

У меня тоже появляется иногда, может это из-за морозов? -17

[seriy 8]

На зимнем топливе работет жёсче,летом другой звук.

[gnv62 9]

Тоже самое и зимой и летом.На педаль газа не реагирует.

[Armeez2005 2]

Может это чистка сажевого фильтра включается, если он конечно есть?  

[gnv62 9]

Нет это не чистка.Да и нет у меня сажевого фильтра.Гдето у реношников читал что это компрессор кондея вроде.

[VovaTuf 2 342]

Компрессор кондея не включается при морозе ниже -4.

[gnv62 9]

Компрессор кондея не включается при морозе ниже -4.

Тоже верно.Тогда неясно что.

[Artem43 0]

в любое время погоды эти звуки,да на педаль не реагирует никак,когда регенерация сажевика идет-должен загараться значек на панели приборов!Ну раз у всех так,будем считать что так и должно быть)

[roman1809 74]

в любое время погоды эти звуки,да на педаль не реагирует никак,когда регенерация сажевика идет-должен загараться значек на панели приборов!Ну раз у всех так,будем считать что так и должно быть)

Ничего на панели при регенерации не горит! Просто белый дым при разгоне! На панели лампа неисправности системы! А звук странный тоже есть! Похож как звук ремня на кривом шкиве но при повышение оборотов звук не меняется!Думал на печку с начало но нет! Без печки тоже самое!Ищем от куда звук!!!!!!!!

[Саныч99 3]

А вентилятор не может включаться?

[facir 0]

Сегодня ехал на работу, опять появился такой звук (как будто что-то стучит монотонно, на обороты двигателя не реагирует и слышно только в салоне), через мин 10 выключился, на приборной панели ничего не загоралось. 

[Armeez2005 2]

Сегодня ехал на работу, опять появился такой звук (как будто что-то стучит монотонно, на обороты двигателя не реагирует и слышно только в салоне), через мин 10 выключился, на приборной панели ничего не загоралось. 

У меня это цоканье тоже иногда появляется, обороты поднимаются на холостых примерно до 9500. Мне казалось, что это регенирация сажевого фильтра включается.