Перейти к содержанию

Кольцо глушителя, свист, звон, дребезг, скрип выхлопной системы. Фланец катализатора. Кашкай J10


Рекомендуемые сообщения

10.04.2019 в 16:34, bigm сказал:

Решил поставить MITSUBISHI MR450702, ибо он дешевле чем оригинал от Ниссана, посмотрим)

Ставили его? Как оно? Сколько уже отходило?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 543
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

@kirill2k Я так то в подробности не вдавался Кирилл.Да действительно 83×65×16 размеры у этого кольца.И оно подходит.

Screenshot_20210412-190201.png

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Аскар Хм, очень странно ? Аскар, даже не знаю что сказать.

У Вас же 2.0? А на 2.0 оба кольца идут одинакового меньшего диаметра- 54х69х17. С этими артикулами: OEM 20695-8H320, 20695-8H32C, MITSUBISHI MR450702 , SUZUKI 14183-65D00, FISCHER/FA1 761-954, BOSAL 256-304.
А это кольцо FISCHER/FA1 771-965 с размерами 65х82.1х17.3 не должно было подойти.

А если 1.6, то первое кольцо бОльшего диаметра, а второе- как и у 2.0. Но и там для большего кольца замена FISCHER/FA1 751-970, а не 771-965.

Может Вы все-таки попутали с др.авто или артикул? Мало ли... У меня всего лишь посыл к тем, кто будет заказывать- на всякий случай лишний раз перепроверить.

Себе на 2.0 заказал в качестве первого кольца- MITSUBISHI MR450702 , 54х69х17, 770₽, на днях поставлю и чуть позже отпишусь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@kirill2k Действительно, ну точности уже точно не внесу.Поставили и езжу...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Аскар т.е. тебе поставили 771-965 именно этот артикул? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Пришло кольцо FA 761-954. Выше обозначенный артикул FA  771-965 скорее всего неверный для j10 2.0 - все размеры у него больше. Посмотрим как будет в деле. 771-965

ЗЫЖ в очередной раз убеждаюсь, что в таких темах необходима шапка с артикулами запчастей...

PXL_20210416_055421689.jpg

PXL_20210416_055443620.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@smax99 если Вы купите по одним и тем же номерам оригинал в рознице и оригинал у дилера, скорее всего будете неприятно удивлены, кольца даже на первый взгляд будет разные по толщине. Но иногда можно и в розницу такие выхватить. Такие кольца ходят, не вечно, но не меньше чем заводские. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
13.04.2021 в 15:35, kirill2k сказал:

Себе на 2.0 заказал в качестве первого кольца- MITSUBISHI MR450702 , 54х69х17, 770₽, на днях поставлю и чуть позже отпишусь

Всем привет. На днях купил и поставил:
- Кольцо MITSUBISHI MR450702 в качестве первого кольца/прокладки глушителя. Оригинал для Mitsubishi. По размерам как оригинал Nissan, с покрытием, 54х59х16 мм. Рассматривал еще другие: OEM 20695-8H320, 20695-8H32C, SUZUKI 14183-65D00, FISCHER/FA1 761-954, BOSAL 256-304.
- Шпилька-болт 20606-1U60B (2шт)
- Пружина 20074-3UB0A (2шт). Размеры оригинала: длина=43-43.5мм, внешн.диам=25мм, количество оборотов/витков=почти_6. Думаю, можно было подобрать и из аналогов: FISCHER/FA1 755-902, BOSAL 251-025.
- Гайка 01225-00521 (2шт).
Всё подошло отлично. Надеюсь, инфа окажется полезной кому-нибудь. См.фото:

IMG_20210514_115317.thumb.jpg.b066c4a2709bbfe68ce5a4f78da99d67.jpg IMG_20210501_011359.thumb.jpg.dae1058d2b9e9422e8dc2ae598efaec7.jpg  IMG_20210501_014105.thumb.jpg.053c52e2e5abea1bdfe45863e8988bae.jpg

IMG_20210501_012341.thumb.jpg.6a98580ced45e4753a7ee04be5a4fb0a.jpg IMG_20210514_115024.thumb.jpg.1c522dbd4e55504e8e99d5ae777d2d10.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...

Добрый день!

На Ниссан Кашкай 2012 года 1,6 (J10) при нагреве глушителя начинает издаваться звук, будто машина начинает разваливаться. Посмотрел под машиной и заметил, что подсекает глушитель в месте крепления глушителя к движку, как понимаю прогорело уплотнительное кольцо. Заказываю запчасти и думаю сразу заказать кольцо и у резонатора, тут возник вопрос: эти уплотнительные кольца одинаковые или разные (артикул верхнего у движка 20695ED10A, а нижнего у катализатора 206958H320)? Можно заказать какое-то одно, они по размерам одинаковые?

Заказал 2 болта, 2 шпильки и 2 гайки. Пружины почитал, можно старые взять, но посмотрю ещё до работ, там всё ржавое, ВД-шкой полью и посмотрю их состояние.

Изменено пользователем chebatyrka
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

20 часов назад, smax99 сказал:

@chebatyrka кольца у вас разные.

Спасибо!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...
31.07.2012 в 11:51, Alegro79 сказал:

На выходных поменял одно уплотнительное кольцо, то что ближе к двигателю. По началу вроде как звук ушел. Но стоило проехаться километров 150 как к подъезду к дому звук вернулся. Но по правде сказать не такой громкий как был и в основном при включении задней передачи. Сейчас заказал второе уплотнительное кольцо, то что после катализатора. Через неделю поменяю и его. Надеюсь, что все-таки оно звенит. А так в целом при наличии ямы вся операция занимает минут 20 + вд 40 для скольжения, так как болды на соединении сильно подгорели.

Эта беда в Кашкаях, стоит только поменять оригинальную прокладку. Меня это скрип и скрежет достает уже несколько лет и запах газов идет в салон когда стоишь. Была бы там гофра, а не болты, как на всех нормальных машинах, таких проблем не было. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@TIGUAN нормально там всё. Прокладку не самую дешёвую, болты, шпильки под замену и всё. Я впервые заменил на 150ткм. Машина 2007г. 

С гофрой свой головняк. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Такая же фигня ,только на 200 поменял и забыл ,уже почти тоже 200 проходили не беспокоят.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Здравствуйте, уважаемые.

Такая ситуация: в марте месяце приварили отгоревший фланец после катализатора. Фланец изготовили по чертежу, который кто-то выкладывал здесь на форуме(трижды ему спасибо). Кольцо уплотнительное купил оригинал, но оно показалось гораздо легче по весу чем предыдущее, которое менял после коллектора. Теперь вновь дует из этого соединения, плюс оно противно скрипит на кочках и дребезжит на холодную. Мне казалось что между фланцами(катализатора и выхлопной дальше) прежде не было зазора, теперь там около 8-10мм. Может кто-то помнит или есть возможность глянуть - фланца должны быть плотно прижаты или зазор все же присутствует? Да, болты затянуты. Заказал кольцо Masuma MOS-208, полезу все раскручивать.

все же хочется узнать про зазор.

заранее благодарен!!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 месяца спустя...
18.08.2020 в 23:15, desperado сказал:

Задолбало меня сверистением нижнее соединение, в очередной раз выгорела прокладка, Виктор @nog вворил гофру, да и всё к этому шло, крепления подгнили знатно. 

Как гофра, спустя 1.5 года? 

А то тоже давно уже рычит, пробег больше 100 ткм, стоит ли ставить гофру? И что за Виктор? Где делает, почем?

Изменено пользователем Sasch
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 6 месяцев спустя...

@QashqaiKaraganda Здравствуйте,  нашли причину появления этого звука. У меня,  так же звук появляется при наборе скорости, под нагрузкой, на холостую при активном нажатии на газ, звука нет. Кольца уплотнительные поменял, звук остался.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
×
×
  • Создать...