Сигнализация на Кашкай J10 и J11. Какую выбрать? Где установить? Проблемы, глюки, настройки.

[Judex]

37 минут назад, Autostudio сказал:

Все зависит от того, как и где будет храниться машина.

Если достаточно далеко, где добьет только gsm, то брелок по сути лишняя абуза.

Если же достаточно близко, то брелок - это резервный канал связи.

В общем и целом, сейчас все-таки тенденция такова, что автовладельцы стремятся минимизировать количество элементов управления автомобилем, уходя от брелоков все-таки.

Спасибо за ответ, а примеры сигнализаций (недорогих) с gsm не посоветуете?  

7 минут назад, chuk78 сказал:

смартфоны иногда еще любят неожиданно резко садиться, и как правило не во время

да, я делаю на это скидку

[Autostudio]

@Judex Думаю, что Вам бы подошла под Ваши задачи система Пандора 3910.

Если говорить о системе  с gsm и брелоком, то Пандект x3010

Либо вариант для сравнения от Старлайна - Старлайн А94 gsm

[Judex]

3 часа назад, Autostudio сказал:

@Judex Думаю, что Вам бы подошла под Ваши задачи система Пандора 3910.

Если говорить о системе  с gsm и брелоком, то Пандект x3010

Либо вариант для сравнения от Старлайна - Старлайн А94 gsm

Спасибо!

[PrestigeAuto]

23 часа назад, chuk78 сказал:

смартфоны иногда еще любят неожиданно резко садиться, и как правило не во время

Воспользуетесь другим. Либо с компьютера. Ну либо штатным ключом запустите.

[Autostudio]

Judex

Добрый день!

Скажите, Вы планируете только сигнализацией ограничиться или же будете и некий противоугонный функционал реализовывать? От этого также может зависеть выбор системы.

 

[Kostet]

когда таким образом поставлен вопрос в выборе сигнализации, то 99% спрашивающий не разбирается в том что существуют сигнализации, блокировки и охранные комплексы. Поэтому сначала ему надо в кратце рассказать что есть что и как это что работает. А вот уже потом - когда он переварит можно спрашивать что ему надо. Ах да - еще про диалоговое кодирование надо поведать - это важно.

Изменено 6 сентября, 2016 пользователем Kostet

[Autostudio]

Kostet

 

В целом, с Вами соглашусь, конечно же.

Но и позицию топикстартеру по вопросу также хотел бы понять.

Возможностью поделиться полезной информацией не премину воспользоваться, если таковая будет полезна.

Изменено 7 сентября, 2016 пользователем Autostudio

[amurairsanya]

Привет кашкаеводы! Мож у кого было такое?

С сигналки утром делаю автозапуск, в ответ "незапуск". Завожу вручную стартер крутит, тахометр показывает обороты двигателся до 100об/мин (т.е. стартер рабочий). И всё. Абсолютно никакой реакции от двигателя. Через телефонный сервис автосигналки протестировали в режиме реального времени -вердикт точно не сигналка. Снял клемму аккумулятора, при этом успел внутри салона проверить все предохранители - целые. После этого ситуация аналогичная. До сегодняшнего момента, двигатель работал ровно, никаких вопросов не было по авто. Кашкай рестайл 2010 1,6 бензин пробег 97 000. 

Изменено 24 апреля, 2017 пользователем desperado

[amurairsanya]

Проверил на ошибки ошибок нет. Аккумулятор скидывал на полчаса. 

[chukanov74]

@amurairsanya проверте массу и их контакты, их там три(массы), и возможно контакты втягивающего реле пригорели.

[amurairsanya]

@chukanov74 А можно поподробнее про три массы. Я только одну на аккумуляторе знаю и сразу при скидке аккумулятора минусовую клемму и "штырь" на аккумуляторе зачистил. Вопрос вдогону: как может втягивающее реле влиять на запуск, если тахометр показывает обороты двигателя (для чайника)?

[nog]

блокировка на бензонасос скорее всего, сигналка 100%. Послушайте он вообще гудит

[chukanov74]

@amurairsanya про второе пардон, ошибся. Массы: одна под аккумулятором, одна слевой стороны от двигателя на крыло, третью не помню внизу по моему.

[amurairsanya]

@nog бензонасос гудит при каждом включении зажигания

@chukanov74 на двиге массу помню видел. посмотрю

[илдар]

@amurairsanya ваще то   это может быть и "старая" болячка про которую часто забывают -у вас сигналка с автозапуском -где "живет" иммобилайзер? Или еще каким образом его обошли? Исмправны ли контакты на антенну иммо?

[amurairsanya]

С утра открутил массу сигналки (частично прочистил), массу на двигатель от кузова (частично прочистил). Попытался прокрутить, стартер сначала крутил также как и вчера, а через секунду после начала быстрее крутанул (тахометр полез за 100 об в мин, может было 200-300 об в мин) и почувствовал вибрацию двигателя (при 100 об в минуту вибрацию не чувствовал). Никакого схватывания хотябы одним цилиндром не было. Бензонасос повторюсь перед запуском заработал. Седня пойду к установщикам сигналки. Может полезная инфа машина куплена в августе, стояла старая сигналка старлайн (без автозапуска), ее сняли (блок, провода отдали мне) и поставили А93. Могу ошибаться, но один раз было на этой сигналки, что с автозапуска завелась со второго раза (первый ответ не завелась, через несколько секунд завелась и поступил сигнал успешный на брелок)

[илдар]

Ну и до кучи как давно меняли  топливный фильтр???  Если он забит наглухо + осенний конденсат в нем же ....

[amurairsanya]

@илдар Я не менял. Фактически, как он менялся эти 6 лет до меня, я не знаю. Были все регламентированные ТО. Если для ТО по пробегу должна была быть замена фильтра, возможно и меняли (почему возможно, потому что не верю книжке ТО). Топливный фильтр можно как-то проверить на "забитость" не снимая его? И вдогонку (для чайника) никаких предпосылок не было, т.е. автомобиль ровно работал до вчерашнего утра абсолютно (ровный запуск - 0.5 сек, ровный набор скорости, влитая стрелка тахометра на холостых), это так может "внезапно" фильтр сюрприз преподнести? Опять же для инфо: предыдущим владельцем заливка бенза была на газпроме, я лью только лукойл.

Изменено 19 сентября, 2016 пользователем amurairsanya

[илдар]

Дык у меня на нексии такая шняга по осени еще в 2010 году-  произошла,  то же грешил на сигналку , а когда штуцер с рампы снял и крутанул стартером(осторожно!!!) бензинто  нема.Ну так и и определил , когда снял старый фильтр оттуда водичка с грязью. Поставил новый  фильтр с полтыка завелась .

[amurairsanya]

Принято решение дотянуть машину до сервиса, где делали сигналку.

[chuk78]

@amurairsanya

По любому что то по электрике т.к. тахометр работает только на заведенном двс. Похоже на массу, самое плохое что может быть,а бывает это не редко отгнивает масса двс и как следствие выгорает эбу и 1я и 4я катушка

[nog]

а я ставлю на сигналку, не видел никогда на этих машинах проблем ни с фильтрами,ни с массами.

[mixas]

35 минут назад, chuk78 сказал:

следствие выгорает эбу и 1я и 4я катушка

А чем от них отличается 2 и 3 катушки?

[amurairsanya]

@chuk78 А масса, выгорание эбу и катушки могу НЕвыдать ошибки при диагностике?

[amurairsanya]

Меня на текущий момент насторожил одно, когда с сиги машина не завелась, пробуя повторно завести ответа от авто не было, попытался проверить вольтаж аккумулятора (опросить авто) ответа от авто не было. Все это было около 20-30 секунд. Т.е. в прямой видимости пропал сигнал. Т.к. сига новая и соотв батарейка в брелке новые можно предположить, что пропало питание в блоке питания сиги (а мож до блока питания). У меня была Тиида латио и ставили китайский шерхан. Так возможно из за рукожопности установщиков, а мож товарища Китая сига упорно не заводила авто ниже минус 15. Здесь ощущение что где-то что то было плохо прикручено и в очередной момент при такой нагрузке просто нахрен вырубило. А что именно среда покажет.

Изменено 19 сентября, 2016 пользователем amurairsanya