Климат-контроль. Печка. Правильное использование. Заслонка. Неполадки. Кашкай J10

[desperado]

Начнём с того что на Кашкае нет климата, а есть кондиционер с авто регулировкой, поэтому он иногда меня не устраивает своим алгоритмом работы, а сидеть, терпеть этот бред с мыслями что у меня же климат и он лучше меня знает, что мне надо, нет, увольте, не в этой машине.  Настоящий климат в другой моей машине, без этой щёлкающей муфты, с кучей датчиков, заслонок и функций, и он знает где подуть,а где не надо, где потеет, а где нет. 

Ну нет у меня запотевания, и зачем мне гонять компрессор когда на улице температура ниже комфортной, даже в Мануале написано, при отоплении отключить кондиционер и не следует задавать температуру воздуха в салоне ниже температуры окружающей среды. Не использовать Авто при запотевании лобового стекла и т.д. 

[chuk78]

много писать не буду,времени нет,климат однозоный там стоит,кпд у климата желает лучшего что летом,что зимой, авто конечно на стекло не расчитан как и на других авто,надо направление другое выбрать,нет таких людей которые при отопление создают температуру салона ниже окружающей среды, мануал это трудности перевода

[aleshka10]

понять не могу почему не нравиться? зачем все время включать если он всегда необходим

Объясни чем кондер мне так необходим зимой? езжу я с климатом на +21 (если холодно ставлю сразу +30, пока машина не нагреется) обдув на три полосочки, и у меня НЕ потеет НИ ОДНО окно) так для чего мне зимой кондер? Мне он нужен летом, чтоб охлаждал меня когда на улице +25 ; +30;

Рассуждения типа раз он есть и включается сам (типо все для человека придумали) не нужны.

Изменено 18 февраля, 2015 пользователем aleshka10

[aleshka10]

Короче я так понял у нас алгоритмом кнопок на панели не отключишь это "автовключение"...

[desperado]

Надо теперь зарубежные форумы штудировать, может там что есть, тут ответа точно не получишь.

[Kostet]

Объясни чем кондер мне так необходим зимой? езжу я с климатом на +21 (если холодно ставлю сразу +30, пока машина не нагреется) обдув на три полосочки, и у меня НЕ потеет НИ ОДНО окно) так для чего мне зимой кондер? Мне он нужен летом, чтоб охлаждал меня когда на улице +25 ; +30;

Рассуждения типа раз он есть и включается сам (типо все для человека придумали) не нужны.

так зимой кондиционер и не включается даже когда кнопка А/С горит.

[VovaTuf]

Как же он по-твоему определяет зима сейчас или не зима? :)

Вчера очень кондей помог по дороге домой - сырость пришла после трёх сухих дней.

Изменено 19 февраля, 2015 пользователем VovaTuf

[Kostet]

Как же он по-твоему определяет зима сейчас или не зима? :)

 

по датчику температуры. Если температура ниже -2...-5 кондиционер не включается хотя и горит кнопка А/С.

[VovaTuf]

Значит зимой все же работает... Ну, хорошо. А то я уж думал, что у меня глюки :)

(-4 у него барьерная температура)

Изменено 19 февраля, 2015 пользователем VovaTuf

[aleov4]

Мужики, только купил машину. 12ый год, SE+ климат. после отменного климата корейцев, кашкаем слегка озадачен. Подскажите пожалуйста, правильно ли я понял:

 

1. Кнопка АВТО регулирует поток и направление для максимально быстрого достижения установленной температуры

2. Не имея цели быстро обогреться \ охладиться АВТО трогать смысла нет.

3. Допустим ситуацию: Лето, жарко. Я ставлю климат на 20 градусов. Включится ли автоматически кондиционер ? Будет ли автоматически включаться\выключаться после ? Или он будет делать это только при включенном АВТО? или мне ставить температуру 20 градусов, а кнопку кондиционера принудительно включать выключать?

Изменено 26 февраля, 2015 пользователем aleov4

[Romp]

1. Верно

2. Кому как нравится. Я лично не люблю авто-режим, так как для быстрого нагрева или охлаждения он начинает сильно шуметь (работает на максимуме).

3. При нажатии на кнопку авто, кондиционер включается в любом случае, даже в лютый мороз

[aleov4]

3. При нажатии на кнопку авто, кондиционер включается в любом случае, 

 

а без АВТО ? В жару будет включаться или его включать принудительно?

[Romp]

Если нажать "авто" кондей включится в любом случае!

Также, его всегда можно принудительно включить или выключить... При выключении принудительно авто режим отключится.. Или вопрос в другом и я туплю?  Я не люблю лично его..

[aleov4]

Если нажать "авто" кондей включится в любом случае!

 

Блин, еще раз. Забыли о кнопке АВТО.

 

Вопрос : Допустим, Я еду летом, +28 на улице, кнопка авто и A\C выключена. Мне стало жарко и я ставлю регулятор на 22. Включится ли автоматом кондей для охлаждения салона ? Будет ли поддерживать заданную температуру включением \ выключением ? Или мне каждый раз надо наживать кнопку A\C ?

[Romp]

Я еду летом, +28 на улице, кнопка авто и A\C выключена. Мне стало жарко и я ставлю регулятор на 22. Включится ли автоматом кондей для охлаждения салона....

 

Судя по тому что вы написали он вас уже включен!

[aleov4]

Судя по тому что вы написали он вас уже включен!

 

Хорошо, тогда +25 на улице, +25 в машине, регулятор стоит на 25. Я уменьшаю значение температуры, до 22. Кондей включится автоматом ?

[chuk78]

Хорошо, тогда +25 на улице, +25 в машине, регулятор стоит на 25. Я уменьшаю значение температуры, до 22. Кондей включится автоматом ?

нет не включиться

[Kostet]

Не знаю как у всех, а у меня (климат) кондиционер не включается при уличной температуре -2...-5С и ниже, хотя огонек на кнопке загорается, не зависимо от режима АВТО\РУЧНОЙ.

если стоит режим АВТО - то кондиционер включается всегда, но не ниже -2...-5С, хотя огонек на кнопке будет гореть.

если стоит режим РУЧНОЙ - то кондиционер включится по нажатию кнопки А\С, но не ниже -2...-5С, хотя огонек будет загораться.

[Romp]

если стоит режим АВТО - то кондиционер включается всегда, но не ниже -2...-5С, хотя огонек на кнопке будет гореть.

 

А как вы определяете что он не работает, когда горит кнопка? 

[Kostet]

по звуку ДВС и оборотам - когда включается - сразу обороты чуть проседают, потом поднимаются, ну и слышно как ДВС нагружается и ему тяжелее работать становиться, как только выключишь - сразу обороты чуть подымаются и ДВС легче работает.

В мороз такого не происходит - нажимаешь кнопку - 0 эффекта.

[Romp]

Я разницы не замечал просто никакой

[desperado]

При включении кондиционера на Кашкае всегда должен быть в моторном отсеке щелчок, зацепление муфты, его хорошо и в салоне с закрытыми окнами и дверьми слышно. Про обороты ДВС правильно написали. Был бы мгновенный расход, в цифровом формата, по нему бы люди без слуха то же бы заметили, вырастает на ХХ грамм так на 300 точно.  

[Romp]

ОК. Щелчок точно есть, согласен. Но, если зимой направить воздух на стекло и лампочка кондея гореть не будет, то отпотевание стекла не происходит... Выходит что зимой кондей работает, и дело не в температуре за бортом?

[Kostet]

зимой воздух и так сухой - кондиционер не нужен.

Плохо сейчас тепло на улице - а то специально бы проверил еще раз  вкл\выкл кондиционера при низких температурах.

Изменено 26 февраля, 2015 пользователем Kostet

[Kostet]

ОК. Щелчок точно есть, согласен. Но, если зимой направить воздух на стекло и лампочка кондея гореть не будет, то отпотевание стекла не происходит... Выходит что зимой кондей работает, и дело не в температуре за бортом?

Я говорил как работает у меня - как у всех остальных работает - не знаю. А вообще логично запретить включение кондиционера при отрицательной температуре (ниже -5С).

Парни, у кого в регионе температура ниже -10С? Проверьте плиз, включается ли кондиционер на Кашкае с климатом?

Изменено 26 февраля, 2015 пользователем Kostet