Привет!

Вы попали на форум участников Nissan Qashqai Клуба. Для просмотра всех разделов форума, публикаций ответов и создания своих тем необходимо пройти процедуру регистрации. Это быстро и абсолютно бесплатно! Кашкай Клуб.

660 сообщений в этой теме

а сколько стоит (хоть примерно) у официалов?

я отдавал в районе 18-20, а может и 25, точно не помню, но не меньше... Эту работу знакомые за 2-4 т.р. могли сделать...

А знаешь, что они делают? Снимают радиатор и отдают его на мойку, по Керхером промывают и ставят на место... ВСЕ!!!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Попробую!!!! Спасибо!!!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вроде задул теплый, но всё ровно от куда то холодный поддувает!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребята всем привет! Т.к. руководства по ТО нет, подскажите пожалуйста слышал что работу заслонки на обдув ног водителя можно регулировать шестерёнкой (красной) в районе фильтра салона. Залез, убедился что такая у меня имеется) А как она регулируется и в каком положении как работает? Заранее спасибо!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем доброго времени суток! Подскажите, произошло такое: завел машину и автоматически включился вентилятор климат-контроля практически на всю мощь (а мож даже и на всю мощь), так что в салоне не слышно даже самого себя. Регулировкой силы обдува никак не регулируется, и даже не отключается при выключении климата. Кто-нибудь уже сталкивался с такой проблемкой, можно что-нибудь сделать или надо ехать к официалам (машина на гарантии)?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если вентилятор продолжает работать при выключеном климате - это неисправность.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лучше всего по гарантии к дилеру.

Причем срочно, пока он не остановился. Без него передвигаться будет практически невозможно.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо за ответы, я в принципе и думал что надо к дилеру. Буду записываться.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у меня была такая же проблема дул холодный воздух из воздуховодов с водительской стороны... оказалось отошёл контакт электромотора заслонки печки на водительскую сторону (2х зонный климат контроль) решили проблему зачисткой контактов... стало теплее ...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем доброго времени суток! Подскажите, произошло такое: завел машину и автоматически включился вентилятор климат-контроля практически на всю мощь (а мож даже и на всю мощь), так что в салоне не слышно даже самого себя. Регулировкой силы обдува никак не регулируется, и даже не отключается при выключении климата. Кто-нибудь уже сталкивался с такой проблемкой, можно что-нибудь сделать или надо ехать к официалам (машина на гарантии)?

Решили в чем проблема была.

Сегодня у меня такая фигня произошла.Машину завел,и через мнгновение вентилятор заработал на максимальных оборотах,не реагирует не что.Панель климата показывает нормальные значения скорости(одна ,две ,три,авто,руч.,направления,и.т.п.),холодит,греет (все как положено)а вентилятор работает на максимуме.Даже когда все выключаешь-вентилятор продолжает работать.

Дилер выходной до вторника.

Можно ли авто эксплуатировать-не сгорит ли вентилятор?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что больше ни кто с такой проблемой не сталкивался?

Сегодня целый день на сервисе машина,причину найти не могут.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

была точно такая же проблема, климат при заводе двигателя работал на полную и не реагировал на регулировку, обратился к ОД - заменили причем на климат для японцев или англичан (с главной регулировкой справой стороны,то-есть для праворуких машин, made in голландия) говорят других нет - зато греет и холодит как сволочь :biggrin:

Изменено пользователем dvdss
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

была точно такая же проблема, климат при заводе двигателя работал на полную и не реагировал на регулировку, обратился к ОД - заменили причем на климат для японцев или англичан (с главной регулировкой справой стороны,то-есть для праворуких машин, made in голландия) говорят других нет - зато греет и холодит как сволочь :biggrin:

2 варианта

или реостат в отопителе наелся

или датчик температуры воздуха в салоне. когда ставят допы(сигналки, мультилоки)частенько при сборе пластика салона неаккуратно надевают разъемы на датчики, загибают контакты и привет.... Неоднократно встречался с такими вещами.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

2 варианта

или реостат в отопителе наелся

или датчик температуры воздуха в салоне. когда ставят допы(сигналки, мультилоки)частенько при сборе пластика салона неаккуратно надевают разъемы на датчики, загибают контакты и привет.... Неоднократно встречался с такими вещами.

это точно.делают тяп ляп :angry: а потим за исправление их же ляпов тресут бабки :nono:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня проблема была в реле вентилятора отопителя.

Обратился к официалам.Искали неисправность два дня :sad: ,разобрали всю панель :angry: .Месяц ожидания реле :angry: .Сейчас вроде все нормально,но осадок общения с официалами остался :wacko: .

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

о чем я и говорил. месяц загнули конечно....

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у меня была такая же проблема дул холодный воздух из воздуховодов с водительской стороны... оказалось отошёл контакт электромотора заслонки печки на водительскую сторону (2х зонный климат контроль) решили проблему зачисткой контактов... стало теплее ...

А может это и есть не корекная работа печки после неудачной замены салонного фильтра?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня проблема была в реле вентилятора отопителя.

Обратился к официалам.Искали неисправность два дня :sad: ,разобрали всю панель :angry: .Месяц ожидания реле :angry: .Сейчас вроде все нормально,но осадок общения с официалами остался :wacko: .

За полтора месяца,после "ремонта"два раза опять подъезжал с этой же проблемой.Что-то там делали,контакты говорят плохие былиюВ среду в третий раз приехал,опять разобрали,три дня искали причину,вердикт,опять реле,еще двигатель,еще какой-то реостат,и еще что-то под замену :wacko: .И все это предлагают сделать за мои деньги :ohmy:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А я так понял, что речь идет не о температуре дующего воздуха а о силе потока. У меня Кашкай всего 2 месяца, брал 3-х летку. Заметил, что присутствует такая же проблема. Когда долго едешь на высокой скорости куда нибудь на дальняк, сила потока воздуха из сопел снижается, иногда до нуля. Причем вентилятор работает на полную силу, но дует как бы сам в себя... Если его выключить и проехать с открытыми окнами минут 10, то все приходит в норму на какое то время... Причем при езде по городу такого вроде не наблюдается. Думал фильтр салона забился, поменял, но толку никакого. Нужно что то делать, скоро зима и с открытыми окнами не поездишь.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

может вы недооцениваете работу вашего климат контроля?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Во первых рециркуляция влияет на расход топлива ( в меньшую конечно сторону ) ибо зависит естественно от второй причины -- а во вторых кондиционеру во много раз легче и эффективнее и экономичнее охлаждать внутренний воздух салона, чем улицу --потому и рекомендуют включать например при климате рецеркуляцию. Вова - про кислород -- и потеющие окна - фигня все это )))

-2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кондею легче, но не сильно. На расход топлива влияет ну совем чуть-чуть. Автомобильный кондей принципиально отличается от бытового тем, что может обрабатывать воздух, поступающий с улицы и не перегреваться при этом. Он на это расчитан.

Сколько кубометров воздуха человек пропускает через себя за 1 минуту? С включенной рециркуляцией я в салоне начинаю задыхаться через 15 минут. Если в машине есть еще один человек, то через 5 минут. Запотевания стекол ты можешь не замечать, если включен кондей - он хорошо сушит воздух (свежим воздух от этого не становится); но если в машине 3 и более человека, то кондей может не справиться и стекла начнут потеть. В мороз ниже -5 кондей вообще не работает; стекла не только запотеют но и могут обледенеть.

Нельзя включать рециркуляцию на долго. Разьве это не всем извесные простые правила пользования климатом?

Изменено пользователем VovaTuf
1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Во первых рециркуляция влияет на расход топлива ( в меньшую конечно сторону ) ибо зависит естественно от второй причины -- а во вторых кондиционеру во много раз легче и эффективнее и экономичнее охлаждать внутренний воздух салона, чем улицу --потому и рекомендуют включать например при климате рецеркуляцию. Вова - про кислород -- и потеющие окна - фигня все это )))

бред-бред-бред. при включённой рециркуляции и кондее (или без него) массовое запотевание обеспечено. рециркуляция включается ТОЛЬКО В КРАЙНЕМ СЛУЧАЕ.

4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нифига, при работающем кондее и включенной рециркуляции ничего не запотеет. Воздух сухой, конденсату браться неоткуда ))

Вот если кондей выключен, то точно запотеет все.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нифига, при работающем кондее и включенной рециркуляции ничего не запотеет. Воздух сухой, конденсату браться неоткуда ))

Саш, запотеет легко, если пару болтливых пассажиров посадишь. Кондей тоже не всесилен - может и не справиться.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас