Не работает омыватель лобового и заднего стекла. Замерзают форсунки омывателя стёкол. Обратный клапан. Кашкай J10

[sfokin]

омыватель фар работает отдельно от другого насоса!

Да, действительно так. Перепутал. Фары отдельный насос. А тот на зад и лобовое. Но всё равно работает исправно. В тёплое то время года поливает будь-будь!

[algnew]

На четвертую зиму столкнулся с проблемой "не брызгает".

Два раза думал, что кончилась жижа или замерзет дешевая жидкость. Ехал по МКАДу наощупь.

Но жидкости долилось всего 2 литра, а морозы были не сильные. Иногда само пробивалось и брызгало теплой жидкостью, аж пар шел, но вскоре опять переставала работать.

Сначала хотел снять насос и осмотреть. Потом решил посто продуть ручным насосом в бачек через трубку у тройника за решеткой. Снять, правда, её неудобно. Ещё неудобней ставить.

И помогло.

Думаю от жижи заросла сеточка у насоса, небось есть там такая?

Если будете повторять, не забудьте снять заливную крышку.

Изменено 22 января, 2013 пользователем algnew

[Mиxaлыч]

и брызгало теплой жидкостью, аж пар шел

Ага. Кто то ее внутри подогревал

На самом деле - это просто стекло нагрелось и от него пар идет ))

Если будете повторять, не забудьте снять заливную крышку.

Крышка там только делает вид, что чтото закрывает. Да и сомневаюсь, что кто то будет это повторять ))

Вот это весчь!!! И пар тут идет как раз из писалок ))

[Lazycat]

Сейчас попробовал еще один способ, прочитанный на просторах интернета. (установленный опелевский клапан не снимал).

Побрызгал на форсунки WD-40 (благо валялся в багажнике). Обнаружил следующее - если машину не заводить, и стекло не греть - ничего не меняется.А вот если завестись и погреться минуты 2 - все меняется сразу. Струя бьет очень даже неплохая. С водительской стороны чуть меньше, с пассажирской чуть больше. Но главное выше середины стекла.

Поезжу так - отпишусь.

P.S. Похоже вся система омывателя у нас не доработана для наших условий.

Изменено 22 января, 2013 пользователем Lazycat

[GPS]

Какой эффект имеет в данном случае ВД на форсунках? Что меняется в них после обработки, что начинает нормально лить?

[algnew]

Ага. Кто то ее внутри подогревал

На самом деле - это просто стекло нагрелось и от него пар идет ))

Да и сомневаюсь, что кто то будет это повторять ))

Вот ведь как.

Повторить денег не стоит.

Сейчас далеко от машины, но по приезду проверю версию с нагревом жидкости. В бачке ли в трубочках ли, но она после долгой поездки в пробках становится теплой от тепла двигателя. Омыватель фар у меня отключен на зиму. Расход жидкости не большой - объема в трубках наверняка хватает на короткий полив.

Этот эффект с прогревом бачка на жигулях-классике хорошо был виден. Там бачек малюсенький и расположен близко к мотору. Кстати, зарастание сетки на входе замечено ещё на отечественных машинах. Из жидкости синие кристаллы нарастают и блокируют постепенно всю поверхность сетки.

[Lazycat]

Какой эффект имеет в данном случае ВД на форсунках? Что меняется в них после обработки, что начинает нормально лить?

Я и сам толком не пойму. Но! Утверждается что он работает как "Антилед" (тоже вроде как непонятно, поскольку это, по-идее масло). Соответственно, если с помощью WD-40 удается избавиться от забившихся в щели льдинок, снега и т.п, то по идее - должно помогать.

[barracuda]

наверное по принципу,лед не налипает на внутренние поверхности или создается прослойка между льдом и пластмассой и через нее лед размывается замерзайкой. тогда получается тройник и клапан не причем? думаю эффект длится не долго т.к.спирт все таки и скоро снова на замену масла.:)

Изменено 22 января, 2013 пользователем barracuda

[Lazycat]

Думаю, что тройник все-таки причем. Поскольку вытащив я не смог его продуть никак. Думаю, тут все вкупе - и тройник и форсунки.

P.S. сейчас на улице -19. Ехали где-то 70 км/ч. Вроде все работает.

[Vigo]

Внутрь форсунки на сколько можно, силикон спреем побрызгать. Обледенение уменьшится. На щётки тож самое

[Lazycat]

Внутрь форсунки на сколько можно, силикон спреем побрызгать. Обледенение уменьшится. На щётки тож самое

Силиконом? а форсунки при этом не забьются?

[barracuda]

думаю так и будет.

[Alexcrab]

Поставил клапан Toyota 85321-26020 и тройник универсальный за 20 рублей, все через лючок - просовываете сначала 1 руку, потом другую, места и длины трубок хватает.

По наблюдениям:

раньше в -8 уже еле текло на низ стекла, по мере прогрева чуть выше. Сейчас при -13 справа льет выше, слева - ниже, но уверенно на низ стекла, еще на холодную, стекло очищается. При -8 льет практически веером, омывает все стекло, опять же справа лучше, чем с водит. стороны.

Справа напор больше, т.к. она ближе к тройнику, но в целом проблема практически решена - стекло чистое.

Изменено 25 января, 2013 пользователем Alexcrab

[Mиxaлыч]

Ничего не менял. При минус 15 кое как льет на стекло. Как пробьет - бьет веером. Омывайка 120 руб.

Ничего менять не буду.

[barracuda]

купил вот такую фигню(1-е фото,от ВАЗ,30 руб.),сделал вот такую фигню(остальные фото). делается элементарно и быстро. на днях на дальняк наверное придется,там и посмотрим!

Изменено 27 января, 2013 пользователем barracuda

[khval]

У меня сегодня утром форсунки не брызгали,потом машинка постояла на солнышке,забрызгало.Решил посмотреть на этот дурацкий тройник.......а он подтекает.Клапан визуально не нашел.Заодно снял форсунки и плоской отверткой сбоку чуть поднял струю.

Вынос тройника в моторный отсек одобряю,но наверное просверлил бы дырки напротив форсунок и магистраль была бы покороче.

[barracuda]

куда уж короче,и сверлить думаю совсем лишнее! клапан там встроен в тройник я так понял.

..еще вот такую фигню кстати поставил(писал уже здесь,заглушки в бампер и решетку,купил у соседей),так что эффект еще возможно ждать и отсюда :

Изменено 27 января, 2013 пользователем barracuda

[khval]

Да,точно,про клапан я вспомнил.Все же метр трубки в воздухозаборнике на холоде.Я зимой уже морочится не буду,а по теплу обязательно тройник,как у вас в мотор, и напрямую трубки к форсункам проведу с резинками в дырке,чтобы не перетерлось.

[barracuda]

ну как знаешь!))

[Витал199]

куда уж короче,и сверлить думаю совсем лишнее! клапан там встроен в тройник я так понял.

..еще вот такую фигню кстати поставил(писал уже здесь,заглушки в бампер и решетку,купил у соседей),так что эффект еще возможно ждать и отсюда :

Можно ссылочку в личку?

[Mиxaлыч]

Сегодня минус 25. После прогрева брызжит. Даже веером пытается ))

Зы. Ничего не менял ))

ЗыЗы. Правда одеяло под капотом (автотепло), но с нашим расположением форсунок я думаю, что это не влияет на работу форсунок.

Изменено 28 января, 2013 пользователем MihalochMK

[Shikaro]

На выходных -15 было и ясно. так вот поставил мордой к солнцу и через час бразгало как летои )))

[GPS]

Солнце? Что такое Солнце? Не, не видел такого в Питере ((

[Lazycat]

Продолжая тему, пробовал WD-40, теперь попробовал "Анти-лед" от Saphire. В общем, мой отзыв сугубо положительный. Подумываю, старый клапан на пробу вернуть

[barracuda]

вот уж темка,самое подстать поговорке,каждый д****т как он хочет!

Изменено 29 января, 2013 пользователем barracuda