Металлическая защита картера или Пластиковый пыльник Кашкай J10.

[3DVU]

Спасибо за ответы. Имел ввиду именно случай аварии, не дай Бог. Не техническое образование, самому разобраться сложно. Интуитивно кажется, что двигатель закреплен надежно, для срыва усилие потребуется именно направленное, иначе все равно горизонтально пойдет. Поиском нашлись противоположные полностью мнения. Смутило еще то, что производитель не ставит защиту даже как допоборудование, а всякой другой, имхо ненужной хрени, предлагает много. Не хочет заработать реальные деньги за размещение шильдика на стороннем изделии? Не особо верится, капитализм. Видимо что_то его сдерживает от установки "фирменной" защиты?

 

[илдар]

пользовал до этого обычные пузотерки так там почти навязывали эту защиту ОД. Для кроссовера не настолько актуально с его клиренсом и каждый сам для себя решает где по каким   буеракам он буде ездить и насколько она востребована.

P.S.  на своем авто не устанавливал стоит штатная пластиковая  т.к.даже на пузотерках ее снимал за ненадобностью в моем случае  

[desperado]

Пыльник переднего бампера, аналог L262007025. Идёт литой с защитой ДВС, т.е. как наши две. Тем у кого стоит металлическая защита, можно отрезать ненужную часть. Главный плюс, дешевле оригинала.

[bober38rus]

Приветствую

 

Стал обладателем Кашки 2011 4вд варик (до этого был Фит))) ) пару недель назад!

 

Тоже задумался о защите НО один знакомый выдал такое:

Цитата

 

У меня свояк сильно увлекается)
-> ... с вариатором. Крайне нежелательно устанавливать защиту на машины с вариатором. Дело в том, что он боится перегрева, и если его вскипятить, ему хана. Не советую. Подробно изучал этот вопрос, так как сам вариаторовод.
-> Но если вопрос сильно принципиален, то у нас лучше всего работают с защитами 1) официалы, 2) кузьмиха, 3) Грегори моторс.

Иван Бацуев - Воронков, [07.02.16 17:59]
-> Вообще вариаторы летят только от одной вещи - старения вариаторной жидкости. а умирает она быстро, практически одномоментно, если ее хорошенько (от 95°С) вскипятить. К тому же у муров родной радиатор вариатора расположен с расчетом на гейропейское качество и чистоту дорог и а гейропейский климат, сибиряки, у которых от -40 до +40 выносят его в другое, более продуваемое место на шлангах, чтобы не вскипятить варик. При установке радиатора в продуваемое место (ZB., перед основным, закрыв мелкой сетью) защиту можно ставить как заблагорассудится, охлаждения хватит.

 

Кто нибудь может что сказать?

 

Заранее спасибо

[chuk78]

не читай с утра советских газет, ставь защиту и не парься, только пластиковую родную не забудь убрать, а то масло потом менять не удобно будет

[Arshi1]

С 2011 года защита не ставил. Пыльник (пластик) в хлам, лазил и по лесу и на Урале. И по поля, и по снегу. Ни где не цеплял картер. Клиренс 200 мм. спасает. И картер высоко, он там спрятан за лонжерон.   Защита лежала в гараже 4 года, на очередном ТО (в гараже) поставил. Тяжелая.... При случае, сниму. Она лишняя.  На ТО доплата за снятие. Лишние кг. это бензин.

[chuk78]

10 минуту назад, Arshi1 сказал:

 Ни где не цеплял картер. 

это дело случая

 

12 минуты назад, Arshi1 сказал:

И картер высоко, он там спрятан за лонжерон.

лонжерон знаете что такое и где он? картер двс и кпп находятся в открытом доступе

 

15 минуту назад, Arshi1 сказал:

Тяжелая.... При случае, сниму. Она лишняя. Лишние кг. это бензин.

ну килограмма 2-3 весит, пассажиров прежде чем сажать просите в туалет сходить чтоб расход был меньше

[Arshi1]

35 минуты назад, chuk78 сказал:

это дело случая

 

лонжерон знаете что такое и где он? картер двс и кпп находятся в открытом доступе

 

ну килограмма 2-3 весит, пассажиров прежде чем сажать просите в туалет сходить чтоб расход был меньше

Это, идея! И сам схожу.

[Arshi1]

2 минуты назад, Arshi1 сказал:

Это, идея! И сам схожу.

Под машину загляните, вы не на пузотерке. Ком. для тех кто по городу ездит. Не надо париться и металлом обвешиваться. 

[Arshi1]

Мимо фура пролетела. Дело случая. Ни одна подушка не спасет

[Arshi1]

Хозяин барин. Сами решайте. Было бы важно, кашаки  шли бы с защитой. А так. не критично, есть там метал али нет. Под передней балкой все спряталось. 

[Arshi1]

Попал камень между защитай и картером на ваз 2109. Застрял, зарылся в песок и под массой камень продавил картер, и всё масло благополучно вытекло. Вот было весело! Зато защита КАРТЕРА была. Вот тебе и случай. Делайте выводы. 

[chuk78]

а можно перепзд

11 минуту назад, Arshi1 сказал:

Мимо фура пролетела. Дело случая. Ни одна подушка не спасет

лучше перепздеть чем не допздеть, так Вам и подушки безопасности не нужны с таким подходом, их можно продать примерно за полтос и воткнуть вместо них сопротивление, отличный антикризисный вариант

 

9 минут назад, Arshi1 сказал:

Было бы важно, кашаки  шли бы с защитой.

много ли Вы машин с завода с защитой видели?

[Buka]

12 часа назад, chuk78 сказал:

...ну килограмма 2-3 весит, пассажиров прежде чем сажать просите в туалет сходить чтоб расход был меньше

 А самое главное - перед поездкой ничего не кушать... Ах да, и +просьба - раздеваться до бикини !

Изменено 8 февраля, 2016 пользователем Buka

[3DVU]

В 07.02.2016 в 23:53, Arshi1 сказал:

При случае, сниму. Она лишняя.

Тоже сомневался, стоит ли ставить, по другим правда причинам. Но однажды прямо во дворе универсал американец пробил картер на ровном вроде месте, ребятня набросала в лужу камней или плитки бордюрной. После этого сомнения отпали. Причем это еще в городе случилось, а не дай Бог где-нибудь в нижеперечисленном :

В 07.02.2016 в 23:53, Arshi1 сказал:

по лесу и на Урале. И по поля, и по снегу

что там без связи делать потом?

[илдар]

Я вот рассматриваю  установку защиты ,но больше с целью  упрощения  процедуры с заменой масла , а то надоело каждый раз снимать пластиковую защиту.  Один только вопрос беспокоит ,а совпадает ли лючок на металлической защите  со сливным отверстием в поддоне на дизеле  -Sheriff 15.1104 Защита картера, сталь 2 мм    2 565 р. .

P.S.Типа  один раз за 20 минут поставил и забыл...

[iCanFly]

Подскажите, плиз, на дизель такая же защита ставится, как и на бензинку? И, должно быть, она одинаковая с T31 и колеосом, верно?

А то от родной пластиковой уже одни лохмотья остались, а летом на море в отпуск планирую, последние 15км по полям да умеренному бездорожью

[илдар]

Абсолютно одинаковые для всех кашканв и для дизеля. Вся разница может быть в лючках для слива масла , поэтому может придется ее каждый раз снимать - благо всего две передние гайки надо открутить и две задние ослабить. 

 

Изменено 20 апреля, 2016 пользователем илдар

[chuk78]

@iCanFly от 31-го не подойдет. Хотя многие продаваны рекламируют как одно и тоже

[илдар]

 @iCanFly Вот для примера :  Автоброня111.04111.1 Защита картера и кпп  .1 442 р.     Подходит для 
Модель    Дата выпуска    Информация
Qashqai    2007 - наст. время    Сталь 2 мм в комплекте крепеж
X-Trail II    2007 - наст. время    Сталь 2 мм в комплекте крепеж
Koleos    2008 - наст. время    Сталь 2 мм в комплекте крепеж

Или вот еще из бюджетных-   ALFecoALF.15.11 ST Защита картера и кпп    1 716 р. подходит более конкретно для кашкаев в описании нет других моделей 

Модель    Дата выпуска    Информация
Dualis    2007 - наст. время    состав: сталь 2мм штамповка
Qashqai    2007 - наст. время    состав: сталь 2мм штамповка
Qashqai+2    2008 - наст. время    состав: сталь 2мм штамповка

Ну и конечно шериф : Sheriff 15.1104 Защита картера, сталь 2 мм    2 585 р.    
Только для кашкаев указано 
Qashqai    2007 - наст. время.

Из трех позиций в двух  не указываются ни Колеос ни Х-трейл , делаем вывод , что так оно и есть и лучше не рисковать , а брать конкретно для кашкая  и дорестайл .

А дизель или бензин не важно. На картинках  принципиально не отличаются только лючками и вентиляционными отверстиями .

 

Изменено 20 апреля, 2016 пользователем илдар

[iCanFly]

@илдар Да я уже понял, в принципе. Крепежи у всех трех авто находятся в одном месте, а вот форму листа для разных машин можно разной сделать. В таком случае, в зависимости от желания производителя, защита может подходить для всех трех, а может и не подходить. В любом случае лучше брать именно для кашкая, а не универсальную.

Ты себе шериф поставил или еще в раздумьях? Интересует соответствие лючка для дизеля...

Рассматриваю еще такой вариант Novline NLZ.36.28.020 NEW, вроде неплохо -3мм, да и цена норм 1600р.

 

Изменено 20 апреля, 2016 пользователем iCanFly

[chuk78]

1 час назад, iCanFly сказал:

@илдар Да я уже понял, в принципе. Крепежи у всех трех авто находятся в одном месте

 

как раз про это и писал, на 31-ом совершенно другая зашита и крепеж по геометрии тоже

[iCanFly]

Безусловно защита,сделанная производителем для 31-го, маловероятно подойдёт по геометрии самого листа к кашкаю. Но если производитель захочет, то без проблем сделает защиту, которая подойдёт и к кашкаю и к хитриле. Ведь точки крепления одни и те же. Сужу по мануалу к первой попавшейся защите(см фото). На инструкции видно, что отличия только в размере гаек в передке.

Резюме: брать надо ту, на которой написано qashqai. Всё остальное, если есть лишнее время на примерку.

Себе заказал novline, как раз скоро поеду менять масло.

[илдар]

@iCanFly нет еще  не ставил металлическую защиту, наверно поступлю как ты по мере того как сломается штатная пластиковая -тогда и заменю ее на  металлическую - с лючками для слива масла наверно все равно не угадать , на нексии  хоть и были спец лючки ,которые 100% совпадали ,но было не удобно  и откручивать сливную пробку ,потом все равно еще и растекалось  и приходилось снимать каждый раз защиту, чтобы этого избежать. 

[илдар]

6 часов назад, iCanFly сказал:

Но если производитель захочет, то без проблем сделает защиту, которая подойдёт и к кашкаю и к хитриле

Так то оно так ,но все универсальное не есть хорошее ,из за компенсации  различных конфигураций моделей защита "съест" клиренс.

 

Изменено 21 апреля, 2016 пользователем илдар