Привет!

Вы попали на форум участников Nissan Qashqai Клуба. Для просмотра всех разделов форума, публикаций ответов и создания своих тем необходимо пройти процедуру регистрации. Это быстро и абсолютно бесплатно! Кашкай Клуб.

343 сообщения в этой теме

8 часов назад, kornovik сказал:

А конкретно не могу разобраться сколько их должно быть на днище вообще.

В оригинале идет один от бампера(под радиаторами), второй следом от него(под двс и кпп), больше ничего нет

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Второй лучше выкинуть и поставить броню железную 

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 14.01.2021 в 16:10, hama сказал:

Второй лучше выкинуть и поставить броню железную 

Чем обосновывается?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Защитой Карл защитой от наших дорог и тем ,что на ней валяется.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
18 часов назад, hama сказал:

Защитой Карл защитой от наших дорог и тем ,что на ней валяется.

Это сравни с... "заставь дурака Богу молиться, он и лоб расшибет".

С чего ты взял, что именно ему нужна железная защита?

Мне вот и пластика вполне хватает.

Если клиренс 200мм - это не значит что на машине можно гонять по пенькам и камням.

Да и вообще - машина и так высокая 200мм - зачем железом то защищать?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тогда следуя этой логике ,зачем вообще какую либо ставить?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 18.01.2021 в 03:18, hama сказал:

Тогда следуя этой логике ,зачем вообще какую либо ставить?

Нет, тот кто действительно целенаправленно гоняет по лесам и ухабам - защита не помешает, тот кто целенаправленно не гоняет - не нужна.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 минут назад, Kostet сказал:

тот кто целенаправленно не гоняет - не нужна.

на 4вд в московском дворе после снегопада целеноправленно можно полезть т.к. других мест нет, а на 2вд конечно и не нужна т.к. он туда и не полезет. Кость это как пример стуации

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Буквально вчера,еду по асфальту ,снежок ,как уебет что-то по заднему мосту справа,думал пружина лопнула,а нет на люк наехал на край он поднялся и по рычагу долбануло ,хорошо не по мосту ,пробил бы  дюральку.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
19 часов назад, hama сказал:

Буквально вчера,еду по асфальту ,снежок ,как уебет что-то по заднему мосту справа,думал пружина лопнула,а нет на люк наехал на край он поднялся и по рычагу долбануло ,хорошо не по мосту ,пробил бы  дюральку.

Говоришь - ...по мосту.... Приколист :biggrin:.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 часов назад, Kostet сказал:

Говоришь - ...по мосту.... Приколист :biggrin:.

@Kostet что смешного? Прикинь, у полноприводных Кашкаев есть задний мост.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Васильич32 прикинь, у переднеприводных тоже есть задний мост.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@smax99 путаешь хрен с пальцем заднюю подвеску с задним мостом

Изменено пользователем Васильич32
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Васильич32 учи матчасть.

"Задний мост — агрегат колёсной или гусеничной машины, соединяющий между собой задние колёса одной оси. У колёсной машины — служит опорой её задней части. Посредством подвески мост крепится к раме машины или к её несущему кузову."

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@smax99 поумничать захотелось? У нас независимая подвеска. Задние колеса не соединены друг с другом. Может задние колеса еще и с передними соединены?:biggrin:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Васильич32 логика железная. А в редукторе они соединены типа? Умник, нашелся.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не мостов в Кашкае, ни задних, ни передних, в не зависимости от типа привода.

Задний мост есть в Жигулях, Волге. Передний мост есть в УАЗике... ну т.д.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну Вы блин даете! Ну чего цепляться за слова? Все и так поняли что чуть не разбил редуктор, а то сейчас на ровном месте все переругаються по мелочам!

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Похожие публикации

    • Автор: roDd1
      Столкнулся с такой проблемой, что в холод ставить на ручник не хочется, ставлю на первую, и заметил интересную особенность, машина скатывается, причем не плавно, а рывками, с периодичностью секунд в 15, причем не важно в каком направлении катится, может и назад катится на первой. Ну и склон конечно не большой, максимум градусов 25-30. Все перерыл на эту тему, все что нашел, пишут что нет компрессии. При этом машина едет адекватно. Какие есть варианты?
    • Автор: 221
      Не по теме но не нашел где спросить.
      Вопрос такой кто знает какого диаметра отверстия под пистоны крепление пластиковой защиты картера?
      Там стоят пистоны под рукой нет их а вот какой диаметр отверстий куда крепятся пистоны?
      Спасибо
      Хочу поставить туда такие потайные гайки и сверху прикрутить металлическую защиту картера поверх пластикого пыльника.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу