Привет!

Вы попали на форум участников Nissan Qashqai Клуба. Для просмотра всех разделов форума, публикаций ответов и создания своих тем необходимо пройти процедуру регистрации. Это быстро и абсолютно бесплатно! Кашкай Клуб.

331 сообщение в этой теме

8 часов назад, kornovik сказал:

А конкретно не могу разобраться сколько их должно быть на днище вообще.

В оригинале идет один от бампера(под радиаторами), второй следом от него(под двс и кпп), больше ничего нет

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Второй лучше выкинуть и поставить броню железную 

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 14.01.2021 в 16:10, hama сказал:

Второй лучше выкинуть и поставить броню железную 

Чем обосновывается?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Защитой Карл защитой от наших дорог и тем ,что на ней валяется.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
18 часов назад, hama сказал:

Защитой Карл защитой от наших дорог и тем ,что на ней валяется.

Это сравни с... "заставь дурака Богу молиться, он и лоб расшибет".

С чего ты взял, что именно ему нужна железная защита?

Мне вот и пластика вполне хватает.

Если клиренс 200мм - это не значит что на машине можно гонять по пенькам и камням.

Да и вообще - машина и так высокая 200мм - зачем железом то защищать?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тогда следуя этой логике ,зачем вообще какую либо ставить?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Похожие публикации

    • Автор: roDd1
      Столкнулся с такой проблемой, что в холод ставить на ручник не хочется, ставлю на первую, и заметил интересную особенность, машина скатывается, причем не плавно, а рывками, с периодичностью секунд в 15, причем не важно в каком направлении катится, может и назад катится на первой. Ну и склон конечно не большой, максимум градусов 25-30. Все перерыл на эту тему, все что нашел, пишут что нет компрессии. При этом машина едет адекватно. Какие есть варианты?
    • Автор: 221
      Не по теме но не нашел где спросить.
      Вопрос такой кто знает какого диаметра отверстия под пистоны крепление пластиковой защиты картера?
      Там стоят пистоны под рукой нет их а вот какой диаметр отверстий куда крепятся пистоны?
      Спасибо
      Хочу поставить туда такие потайные гайки и сверху прикрутить металлическую защиту картера поверх пластикого пыльника.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу