Перейти к содержанию

Ресурс сцепления и выжимного. Диагностика. Начало смерти. Кашкай J10.


Рекомендуемые сообщения

Добрый день! со вчерашнего дня начала скрипеть педаль сцепление,при этом переключение передач отличное,минут 30 едешь,потом чуть тише становиться скрип,а когда до работы доехал практически пропал и так второй день уже,никто не встречался с данной проблемой?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

По моему вопросу,давно не заходил .итак что было - гребаный ремонтник умудрился ваткнуть диск сцепления задом_наперед и кончил мне корзину, диск сцепления и выжимнои ,,, после этого заказал ,новое (комплект,корзина,диск,выжимной) вышло около,8000тр. Вроде ,и поменял все сам ничего сложнова ,пол дня и поехал ,кто откликнулся на мою проблему огромное спасибо........

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если хочешь супер бюджет, я пробовал!снимаеш диск сцепления едеш в Магозин и покупаеш диск сцепления ВАЗ 2107 вазовский ,отсверливаеш и клепаеш на свой диск подходит накладки диска ноль в ноль ,дырка в дырку и собираеш все на место ,и поехал,,,,, но я всё-таки после этого купил ради успакоения души комплект нового сцепления ,

  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а почему тогда не провалена педаль, и все передачи без проблем на ходу включаются?
В Вашем случае можно переключать передачи не выжимая сцепления.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если хочешь супер бюджет, я пробовал!снимаеш диск сцепления едеш в Магозин и покупаеш диск сцепления ВАЗ 2107 вазовский ,отсверливаеш и клепаеш на свой диск подходит накладки диска ноль в ноль ,дырка в дырку и собираеш все на место ,и поехал,,,,, но я всё-таки после этого купил ради успакоения души комплект нового сцепления ,

Не обязательно покупать диск, можно купить и поставить накладки феродо. Где то я уже это читал, человек делал и ездит, говорит что нормально.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По моему вопросу,давно не заходил .итак что было - гребаный ремонтник умудрился ваткнуть диск сцепления задом_наперед и кончил мне корзину, диск сцепления и выжимнои ,,, после этого заказал ,новое (комплект,корзина,диск,выжимной) вышло около,8000тр.

За свои деньги покупали или ремонтник покупал?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Прочитал ветку и не нашёл. Подскажите, пожалуйста коды на сцепление (корзину, диск, подшипник) на QQ+2  4WD  2,0. 6МТ.  Чтобы потом, если что, спокойно купить и поставить не у дилера.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Прочитал ветку и не нашёл. Подскажите, пожалуйста коды на сцепление (корзину, диск, подшипник) на QQ+2  4WD  2,0. 6МТ.  Чтобы потом, если что, спокойно купить и поставить не у дилера.

пиши вин, чем сможет тем поможем

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

SJNJBNJ10U7176493

Потребуется немного времени, думаю у тебя терпит  :0290: не так просто раскрыть твой вин :Laie_48:

post-16030-0-75610400-1394197281_thumb.j

Изменено пользователем Bublis
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Bublis, не ищите. На дружественном форуме сразу подсказали. Там походу все коды имеются. Вот размещаю. Может кому пригодится.
 
 
30100-ED80A- диск
30210-JD00A- корзина
306A0-JA60C- подш.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Пробег 85т.км. надоел скрип педали сцепления, кто знает что где смазать нужно, есть фак какой?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Скрипит втулка в месте соединения педали с тягой.Иногда помогает смазка спрей,нужно побрызгать в это место.Если не пройдёт,нужно разобрать  соединительный узел и смазать.

Изменено пользователем Сэм
  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Вопрос по поводу педали сцепления-кажется реально тугой. По вклчению и самой работе нареканий никаких а вот усилие прилагать приходится ощутимое. Как оцениваете усилие на педали по сравнению с другими авто?если лечится то как?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У меня педаль тоже тугая, иногда катаюсь на бензиновом двух литровом педаль в разы мягче ходит. Когда с нова пересаживаюсь на свой дизель реально чувствую разницу. На мой взгляд дело в корзине, лепестки дизельной корзины жёстче.

Изменено пользователем Bublis
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Всем привет! Пробег 106 000 ,недавно заметил что сцепление ловит в начале отпускания педали резко а дальше в холостую,потом вообще провалилась,заехал в сервак к знакомым прокачали вроде нормально стало.недельку поездить опять такая же фигня!Не ужели менять сцепу целиком ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По моему опыту, начинает выходить из строя выжимной  подшипник. А там тебе решать менять только его или с сцеплением. 

Изменено пользователем Bublis
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По моему опыту, начинает выходить из строя выжимной  подшипник. А там тебе решать менять только его или с сцеплением.
Спасибо, выжимной потек, я решил все поменять за одно . Кстати после разбора оказалось диск с корзиной в хорошем состоянии .
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо, выжимной потек, я решил все поменять за одно . Кстати после разбора оказалось диск с корзиной в хорошем состоянии .

Это тоже следовало ожидать. Жаль, что у дизелей диск отдельно не продается. А вот у бензинок вроде есть отдельно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Вроде бы на форуме в техническом разделе такой проблемы как у меня не у кого нет,но есть знающие технику люди и может кто подскажет что у меня ща проблема? Значит дело в какой то не понятной вибрации или лучше назвать дерганий при старте. Очень похоже на проскальзывание сцепления, может быть такое? Как будто диск сырой и когда начинаеешь трогаться он проскальзывает и отсюда это дергание. Я пытался даже оооочень плавно тоогаться дергания меньше,но есть. Она соправождается и на второй и на третьей передаче и вскоре исчезает. И как исчезло больше не повторяется хоть педаль сцепления бросай,рвет с места только руль держи. Болезнь появляется снова,когда машина простоит долгое время,ну например ночь и потом все повторяется. На улице жара и сухо,и луж никаких да и попасть туда воде трудно должно быть. Может кто то знает,что это может быть? Подскажите! :) Кстати масло тоже не может же наверное попадать, если даже сальник коленвала пропускать начал,диск то маховиком огорожден,так что это тоже исключено.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всем привет! Пробег 106 000 ,недавно заметил что сцепление ловит в начале отпускания педали резко а дальше в холостую,потом вообще провалилась,заехал в сервак к знакомым прокачали вроде нормально стало.недельку поездить опять такая же фигня!Не ужели менять сцепу целиком ?

Пробег почти 105 правда :)

Подскажи где прокачивал :)

В общем песня такая же вчера проехал гдето 150км по трассе... все ок

Сегодня поехал по городу и гдето через 5-10км сцепление начало утопать... мыском его вынимаю...

Менялось сцепление в сборе и выжимной (который потек) на 70.000 гдето...

Че делать неужел теже грабли?

Сейчас течи вроде не наблюдаю...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Прокачай (сос пуском воздуха и жидкости конечно) попробуй - это самый простой и незатратный вариант!

У меня так было (зимой), в городе вроде как то переключалось, а по трассе 15 км проехал и встал на светофоре...педаль провалилась совсем и 3 раза я ее подцеплял ногой  - не помогло...

Откатился на обочину, качал педаль рукой уже - туда-сюда...кое-как до дома доехал...

 

Потом снял гл.цилиндр, осмотрел его, нигде не текло...резинка внутри его, ходило плотно...были мелкие (ну очень 0,2-0,5мм) крошки пласт.корпуса цилиндра, мое мнение они здесь не причем...помыл цилиндр чистой тормозухой...поставил на место.

Начали прокачивать гидропривод сцепления..конечно жидкость долили грамм 300-400 слилось во время прокачки, но перед выжимным подшипником стоит стопорное кольцо, сдвинув которое мы можем отсоединить от подшипника трубопровод и откроется канал штуцера прокачного...вот мне с ним было не удобно, заедало...поэтому столько жидкости и убежало...

 

Если не помогло, тогда уже к спецам по КПП...

 

Добавялю, в августе 2013 пришлось заменить комплект сцепления, забуксовало.

Все-таки выжимной был уже негерметичен, со слов мастеров (хотя я при эксплуатации не заметил резкого снижения уровня тормозухи, только по износу колодок небольшое снижение), корзина еще ничего, а вот диск (опять же  я не спец, сужу по заклепкам - уже начали стираться) был готовый.

Выжимной - Валео, диск и корзина Экседи.

8тыр. - з/части, 6,5тыр. -  работа.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • desperado изменил название на Ресурс сцепления и выжимного. Диагностика. Начало смерти. Кашкай J10.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...