Привет!

Вы попали на форум участников Nissan Qashqai Клуба. Для просмотра всех разделов форума, публикаций ответов и создания своих тем необходимо пройти процедуру регистрации. Это быстро и абсолютно бесплатно! Кашкай Клуб.

ТатьянаС

Ресурс сцепления и выжимного. Диагностика. Начало смерти. Кашкай J10.

499 сообщений в этой теме

@илдар понятно). тогда продолжаю действовать в том же режиме

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
49 минут назад, Katya сказал:

Если торможение "плановое" скажем так, то я включаю нейтралку и на тормоз жму,

Если вы не полностью останавливаетесь, то зачем на нетраль переключать? Жмите на тормоз (не бойтесь) не включая нетрали, притормозили (сбросили скорость до необходимого) и переключаете (включаете) необходимую передачу и вперед с песней.

51 минуту назад, Katya сказал:

а если экстренное, то сцепление+тормоз

 

52 минуты назад, Katya сказал:

вот приходится на первой с тормозом, но проблема в том что притормаживать нормально у меня не получается почему то, боюсь заглохнуть, вот и приходится сцеплением играть и постоянно держать эту точку, чтобы она медленно ехала, и так изо дня в день.

Вот этим вы и уменьшаете жизнь диска сцепления и "так изо дня в день". Попробуйте не выключать передачу перед торможением - видите впереди светофор горит красным или вот-вот загорится красный просто не выключая передачу уберите ногу с газа и увидите как авто будет плавно тормозить подъезжая к перекрестку, если все еще красный, рукоять КПП в нетраль и ногу на тормоз, остановились перед светофором (другим авто), если загорелся зеленый, выжимаем сцепление и переключаем (включаем) нужную передачу и вперед, опять с песней.

Попробуйте, вам понравится и все (в том числе сцепление) будут счастливы.

39 минут назад, Katya сказал:

Очень маленькой скорости колесо все равно неприятно бьется об них, вот чтобы снизить эту скорость тормоз помогает но нужно играючи нажимать и постоянно за тахометром смотреть, поэтому мне и приходиться сцеплением этот процесс контролировать(((

Вот нафига вам на тахометр смотреть, смотрите лучше на дорогу. Если постоянно смотреть на приборы, то рано или поздно въедете в столб.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все хорошо расписано в ссылке, примерно шестью постами раньше. Почитайте, кому не понятно. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@azazo9 спасибо@mixas спасибо)

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяюсь к Катиному вопросу.  Сегодня провалилась педаль сцепления. Принудительно вернул её в первоначальное положение, ещё пару раз смог переключить передачи и на этом всё. Педаль безжизненна. Благо есть опыт езды без сцепления, до дома "доковылял". В темноте ни видно ничего. Завтра полезу смотреть, кто бы подсказал куда смотреть, дабы не тыкаться лишнего, да лишнего не откручивать.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А размер направляющей можно узнать?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

1 час назад, Шейх сказал:

Завтра полезу смотреть, кто бы подсказал куда смотреть, дабы не тыкаться лишнего, да лишнего не откручивать.

Залезь под машину и пускай кто ни будь покачает педалью сцепления. Предварительно по смотри уровень тормозной жидкости. Скорее всего побежит тормозуха между блоком мотора и коробкой. 99% думаю потёк гидравлический выжимной подшипник. 

Изменено пользователем Bublis
2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 26.10.2016 в 11:37, Katya сказал:

Добрый день!

Кто-нибудь заказывал детали на сайте http://www.autodoc.ru/ ?

И где можно найти отдельно диск сцепления? И еще вопрос: если педаль провалилась, какие это могут быть болячки, что потребует замены?

В автодоке только и заказываю, оборот за пять лет 320 тыс

Второй ответ пришлось изменить, :0308: почитав ваше общение в теме ""Сцепление. Начало смерти?""

 
Изменено пользователем Bublis
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
39 минут назад, Шейх сказал:

А размер направляющей можно узнать?

Разные моторы, разное сцепления, разные направляющие. Обычно в хороших комплектах есть направляющий палец

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Посмотрел, пощупал, принюхался...

Так и есть, тормозуха капает и картер МКПП снизу именно в ней.

Рассматриваю взять выжимной  Fenox P3002 (Беларусь). Менять  диск и корзину думаю по факту износа/состояния, когда сниму КПП.

Время подождать детали, если что, есть.

Хотел с ДИМАШКОЙ (создателем ветки) поговорить, как он КПП снимал, но что то нет его на форуме уже.((

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ексист у нас не советует    Fenox  , цена с оналогами одинаковая , а качество ?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, тоже отзывы почитал.... не комильфо.

Теперь курю каталоги. В чём отличия выжимного  306A0JA60D  от  306A0JA60C. Судя по фото один в один.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Шейх сказал:

Посмотрел, пощупал, принюхался...

Так и есть, тормозуха капает и картер МКПП снизу именно в ней.Рассматриваю взять выжимной  Fenox P3002 (Беларусь). Менять  диск и корзину думаю по факту износа/состояния, когда сниму КПП.

Не рекомендовал бы покупать не оригинал в таком деле на крайний случай Valeo . Жалко времени, а не денег. Слишком большой объем работ выполнить по замене нужно, что бы его повторить через неизвестное время.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на пробеге 60 тыс км проваливалась педаль, меняла выжимной подшипник, около 7 тыс он стоил пару лет назад и 4 т.р. работа

в итоге год еще покаталась и тоже самое повторилось

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, джонлокк сказал:

на пробеге 60 тыс км проваливалась педаль, меняла выжимной подшипник, около 7 тыс он стоил пару лет назад и 4 т.р. работа

в итоге год еще покаталась и тоже самое повторилось

 

А какой ставили? Оригинал?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Шейх не оригинал ставили, но после года (когда неоригинал провалился) я меняла полностью сцепление вайо

замена этого подшипника только на время, меня предупреждали в сервисе, т.к. там идут какие-то смежные запчасти которые тоже желательно менять, точно не скажу что это, но в итоге так и получилось

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Шейх сказал:

Теперь курю каталоги. В чём отличия выжимного  306A0JA60D  от  306A0JA60C. Судя по фото один в один.

На мой взгляд ничем, один номер для бензина другой для дизеля.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Bublis сказал:

На мой взгляд ничем, один номер для бензина другой для дизеля.

зато в цене разница ощутима!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
19 минут назад, Шейх сказал:

зато в цене разница ощутима!

Думаю в таком большом городе как твой должно выть в наличии. Как вариант посмотреть померить, сравнить два варианта.

А у тебя еще полный привод, 

Изменено пользователем Bublis
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мастер на СТО спросил: " Прокачивал ли сцепление каждые 2 года?"

Услышав, что не прокачивал, сказал, что за это я и поплатился.  Тормозная жидкость впитывает влагу  и в первые же "минуса" влага начинает  постепенно разрушать манжету (превратившись в кристаллики льда). Учитывая, что раб.циллиндр (он же выжимной подшипник), то нагревается в картере вместе с двигателем, то охлаждается до температуры окр. воздуха, значит процесс конденсирования влаги внутри каналов более ускорен, чем в тормозах.

+ однажды у меня, в др. авто, было закипание  торм. жидкости в сцеплении в сильную жару (педаль стала проваливаться, но торм. жидкость ниоткуда не вытекала и при охлаждении всё восстанавливалось), при этом тормоза работали без проблем, хотя и запитываются с одного бачка, что и сцепление. Пролечил прокачкой тормозной жидкости полностью: и сцепления, и торм контуров.

Пока, что инфа от мастера находит своё подтверждение.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Шейх каждые 2 года нужно менять тормозную жидкость,сам меняю всегда 2 года и замена,ресурс сцепления это как расход топлива как ездить,но в среднем 120000-140000 где то так

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ВСЕМ ПРИВЕТ! кто может встречался .. с такой проблемой! А она вот в чем! Переключение первой и задней передачи требуется усилие ---хоть на холодном а т. ж. на горячем двигателе. Проблема была перед заменой масло в МКПП.  Поменял масло--- проблема исчезла... переключал скорости двумя пальцами после 10 000 постепенно проблема стала появлятся ---марку масло не менял лил NISSAN. Подскажите кто знает!!! Благодарен за ранее!! Может попробовать присадку залить в МКПП! у кого какие мнения .. может кто пробовал заливать присадки

 

 

 

 

 

P_20161114_173941.jpg

P_20161114_174013.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Конечно попробуйте, нервы дороже чем выкинутые деньги на эту фигню. 

Если по теме, то вот, изучите, много вопросов отпадут и деньги сэкономите.

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Смерть сцепления   самое страшное как меня уважаемый арбузз разводил на эту тему спасибо форуму особенно его активным участникам из тихорецка kaljaba  образумили меня и я чуток включил голову  конечно арбузз  это  хорошо ,но на то он и форум чтобы иногда подумать!!!!!!!

 

Изменено пользователем илдар
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@илдар а Арбуз что предлогал, чисто интерес? если не путаю это Женя с Беларуссии?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Похожие публикации

    • Автор: Clubbering
      Приветствую!
      Ситуация такая!
      В пятницу машина прошла 50 000 км.
      С самого утра встаю прогреть машину.
      Прогрелась!
      Начинаю на месте, не трогаясь поворачивать руль вправо-влево. Опускаю водительское стекло и слышу некое "трещание" под капотом (заметьте, не под колесами) в момент каждого поворачивания руля. Такого ранее не замечал, честно скажу!
      Что это может быть?
      Проходил ТО в 45 000 км.
      Не стоит ли заехать по гарантии к официалу?))))
    • Автор: коррумпированный чиновник
      в общем такой вопрос , если держать руку на рычаге МКПП ,то при движении при нажатии и отпускании педали газа , в эти моменты ощущаются подергивании в коробке , это нормально?
      ещё вопрос, когда выжимаешь сцепление как бы пропадает такой мелкой шум , тоесть когда первичный вал крутится в месте с движком , то есть небольшой шум (многие даже не замечают его) , а когда выжимаешь сцепление тем самым в коробке ни чего не крутится и соответственно шума нет, так вот посмотрите у себя есть такой момент или у меня что то не так или мне кажется?
    • Автор: mixuil
      Добрый день
      Такая проблема, при нажатии педали газа, даже если не сильно, то начинается вибрация в машине, будь-то по бездорожью едет
      Если газ отпустить, то всё хорошо.
      Вибрация начинается на скорости где-то 30
      Думал что гранаты внутренняя, но вроде как домкратил машину проверял, всё хорошо
      Подушки двигателя и коробки... но нет вибрации когда машина стоит, если газ нажимать до отсечки
      Сразу скажу балансировка колёс не причем, т.к. вибрации нет если газ отпустить
      Что это может быть, двигатель 1.6 dci CVT
       
    • Автор: Madcadet
      Три дня назад заметил не значительную вибрацию на педали газа, особого значения не придал.Но вот пришлось уехать в командировку за 500 км и тут вибрация на больших скоростях усилилась и заметил, что теперь на газ и тормоз приходится нажимать с большим усилием!Подскажите что-это может быть? В чем проблема?
    • Автор: Kompas
      Подскажите сколько ходит двухмассовый маховик? Пришла пора менять сцепление пробег 118 000 км, маховик в приципе живой, но говорять что лучше поменять, а денег что-то жалко   или все же "скупой платит дважды"?
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу