Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

А зачем на час?

Приехал на обед, вынул. Дабы лишний раз не выходить из дома во время обеда, поставил когда уезжал на работу.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 год спустя...

Такая же история. Остановился перед переездом, заглушил. Завожу-показывает "Низкий уровень масла" и все 5 кубиков пустые. Завел-никаких значков лишних нет. Отъехал от переезда, проверил уровень по щупу- на горячем-пол уровня, то есть все хорошо. Вспомнил, до ТО -3дня. Может БК таким образом напоминает, что нужно пройти ТО?

Изменено пользователем Джоржич
  • Репутация -1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

Заливаю синтет,масло НИССАН 5w30 strong save.   За 6 тыс пробега сьела до нижнего кубика по шкале.  Пробег 57тыс.  Это нормально?   

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не нормально измерять уровень по кубикам.

Уровень надо измерять щупом.

  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ага было, знаю что не ест масло, но всегда перед дальней поездкой проверяю по щупу, проверил выше середины, где то между серединой и макс, приезжаю в соседний город, оставляю машину на ровной площадке, через минут 15 завожу пишет что мало масла, заглушил, подождал 5 минут, проверил пол уровня, на следующий день после ночной стоянки проверяю, между серединой и макс, хз глюк.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не нормально измерять уровень по кубикам.

Уровень надо измерять щупом.

Ну и по щупу как бы показывает между серединой и нижним уровнем.Заметил кстати что жор начинается после междугородних поездок на скорости 130-140.  А дома катаюсь не больше 100 и жор прекращается.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Доброго всем времени суток!

Прочитал всю ветку по вопросу контроля уровня масла, но не нашел ответа на свой вопрос, может кто подскажет. При повороте ключа (до положения ON) у меня на приборной панеле не показывает уровень масла. Может кто сталкивался с такой ситуацией? Подскажите плз. Заранее благодарен! 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не показывает уровень масла ок? Кажись в настройках бк отключается, а пробовал нажать кнопку i.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Пробовал нажимать кнопку i в разных положениях ключа, и держал, и кнопку возле тахометра, нет информации по уровню масло и все.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тогда на стоячей заведенной машине крути левую крутилку бк, далее по моему оповещения, не уверен но должен быть пункт оповещение о контроле уровня масла.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Левая крутилка бк на руле, или на табло где указана скорость, или на Nissan Connect?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Перепутал не левая а правая на БК там где приборная панель, где пробег указан, тахометр спидометр, крутишь, но только на стоящей машине, входишь в меню, так есть интересные фишки как оповещение температуры наружней откл вкл, можно выставить информацию о замене масла шин и т.д.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Понял теперь..Спасибо! Вроде смотрел там уже, но не нашел...Посмотрю еще раз детально.. Именно на заведенной машине юзать?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На заведенной точно, но при включении зажигания то же должно работать. Пробуй

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тогда ХЗ, может глюк, попробуй скинуть клемы с акума.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тоже словил этот "глюк". 

Заливаю масло примерно до середины, по БК показывает 3 кубика, между ТО не доливал никогда -  не было надобности. Приехал на рыбалку, поставил машину "мордой вверх" - очень приличный уклон. Вечером завел и увидел предупреждение Oil Lo. Заглушил, достал щуп - примерно половина. Контрольная лампа давления масла при этом, естественно, не горит. Доехал до гаража, перед ним заглушил. Уклон обратный (с горы). Достаю щуп - тот же уровень. Стал чесать репу, взял канистру с оставшимся маслом и начал было доливать, но остановился грамм через 150, и решил проверить уровень по БК. А там Oil good и 3 кубика. 

Очень похоже, что этот электронный датчик уровня очень зависим от угла стоянки машины. Скорее всего показывает правильное значение только при выставлении машины на ровной поверхности без уклонов. 

  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

не... я лучше так поезжу......но за совет Спасибо!

Двери должны быть все закрыты какое-то время с полминуты что-ли. Включаешь поворотом ключа в крайнее положение по часовой стрелке, но не заводишь. Загораются все лампочки на щитке, на дисплее должна появиться надпись "Уровень масла ОК"-есть такая? Изображения машинки не должно быть.  Если нет, то что пишет? Если есть такая надпись, в это время жми кнопку i на руле и показывает кубики. Количество полных-пустых показывает уровень.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Очень похоже, что этот электронный датчик уровня очень зависим от угла стоянки машины. Скорее всего показывает правильное значение только при выставлении машины на ровной поверхности без уклонов. 

Точно. Вспомнил, у меня низкий уровень перед переездом показал, тогда машина стояла на подъеме в горку.

  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Специально ща сходил к машине и проверил. Дверь закрывать не обязательно, выжимаешь тормоз (если АКПП), поворачиваешь ключ до момента когда загорается вся панель разными лампочками, в этот момент на центральном дисплее появится надпись Уровень масла ОК или не ок, у кого он не ок и сразуже жмакаешь кнопку i на руле, на все эти действия даётся максимум где-то 3-4 секунды. Повторяюсь, машину можно не заводить.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По фиг на двери, пофиг на заведенная или просто зажигание включено, это не важно, после включения зажигания появится надпись уровень ок как сказали выше после включения зажигания есть  3-4 секунды если нажать на i то покажет уровень.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • desperado изменил название на Загорелся индикатор давления масла в двигателе. Oil check (уровень масла) на БК. Кашкай J10

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...