Битник Опубликовано 7 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2012 Господа, прежде чем покупать Кашкай я много прочитал про него. У Кашкая действительно были проблемы с печкой, вариатором, кое-что ещё. Это были "детские" болезни автомобиля, производитель вылечил их. Так что на машинах 2007, 2008 года выпуска возможно и вправду плохо нагревается салон. У меня машина 2011 года уверяю вас печка греет очень хорошо, причём обогревает весь салон, а не как в Еноте - сверху жарко, а ноги в холоде. Я молодой водитель и Кашкай у меня вторая машина поэтому особенно сравнивать не с чем, возможно салон обогревается медленно, жарко мне становится минут через 15-20, после запуска двигателя, но греет печка очень хорошо и в машине очень жарко если установлена температура на +25, приходится понижать температуру. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
shark257 Опубликовано 7 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2012 Господа, прежде чем покупать Кашкай я много прочитал про него. У Кашкая действительно были проблемы с печкой, вариатором, кое-что ещё. Это были "детские" болезни автомобиля, производитель вылечил их. Так что на машинах 2007, 2008 года выпуска возможно и вправду плохо нагревается салон. У меня машина 2011 года уверяю вас печка греет очень хорошо, причём обогревает весь салон, а не как в Еноте - сверху жарко, а ноги в холоде. Я молодой водитель и Кашкай у меня вторая машина поэтому особенно сравнивать не с чем, возможно салон обогревается медленно, жарко мне становится минут через 15-20, после запуска двигателя, но греет печка очень хорошо и в машине очень жарко если установлена температура на +25, приходится понижать температуру. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
banderovez Опубликовано 7 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2012 Господа, прежде чем покупать Кашкай я много прочитал про него. У Кашкая действительно были проблемы с печкой, вариатором, кое-что ещё. Это были "детские" болезни автомобиля, производитель вылечил их. Так что на машинах 2007, 2008 года выпуска возможно и вправду плохо нагревается салон. У меня машина 2011 года уверяю вас печка греет очень хорошо, причём обогревает весь салон, а не как в Еноте - сверху жарко, а ноги в холоде. Я молодой водитель и Кашкай у меня вторая машина поэтому особенно сравнивать не с чем, возможно салон обогревается медленно, жарко мне становится минут через 15-20, после запуска двигателя, но греет печка очень хорошо и в машине очень жарко если установлена температура на +25, приходится понижать температуру. у меня канкай 2007г.в на холод не жалуюсь , жыву на урале , машинка супер . И с тобой Bitnik полностью согласен , все это детские болезни они излечимы хотя не вижу смысла мне и моей жене которая так же управляет кашкаем тепло и комфортно Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alek221977 Опубликовано 7 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2012 Завожу с брелка. Пока иду к ней (минут 5-7) греется. Подхожу, сажусь, еду. Минут 10-15 при температуре 25 град. и Ташкент полный, тоже потом сбавляю до 20-21. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chuk78 Опубликовано 7 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2012 Используйте все виды обогрева по максимуму, т.е. а)печка должна стоять в положении hi ни когда в таком положение салон в зимнее время не нагреть,будет только холодный сквозьняк,+30 в салоне при -20 не реально нагнать,вспомните какая температура у Вас стоит летом когда ездиете в футболках и шортах(20-24), а Вы зимой пытаетесь голышом ездить. Зимой реально включить 20-22 через минут 30-40 Ташкент и куртки растегивай при режиме авто или стекло-ноги не трогая положения вентилятора Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vetalik-0213 Опубликовано 8 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 8 февраля, 2012 Вот скажите мне пожалуйста.Я вот ставлю температуру на климат контроль 30 градусов обдув стрелка над головой.И только после 40 минут езды салон начинает прогреватся.Не о каких 15-25 минутах у меня не может быть и речи.Может я не вто положение ставлю обдув?Машина 2wd cvt 2.0 рестайл Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Битник Опубликовано 9 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 9 февраля, 2012 Я вот ставлю температуру на климат контроль 30 градусов обдув стрелка над головой. Температура +22 , вентилятор на минимум, обдув ног и лобого стекла. 5 минут греете движок, затем на одно деление увеличиваете обороты вентилятора и едите 5 минут. затем на +28 и вентилятор на максимум. Африка. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Joker Опубликовано 9 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 9 февраля, 2012 Вот скажите мне пожалуйста.Я вот ставлю температуру на климат контроль 30 градусов обдув стрелка над головой.И только после 40 минут езды салон начинает прогреватся.Не о каких 15-25 минутах у меня не может быть и речи.Может я не вто положение ставлю обдув?Машина 2wd cvt 2.0 рестайл Если направление на лобовое стекло, то тепла ждать долго. Греть надо иначе, а на лобовое направлять только если замерзать начинает. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vetalik-0213 Опубликовано 9 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 9 февраля, 2012 Греть надо иначе. Иначе это как описано в посте выше? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rust Опубликовано 9 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 9 февраля, 2012 ... увеличиваете обороты вентилятора и едите 5 минут. А после еды чайку, это еще минут пять. За это время прогреется! )) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Битник Опубликовано 9 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 9 февраля, 2012 А после еды чайку, это еще минут пять. За это время прогреется! )) Ну это как вам нравится, можете и поспать:) Но включать вентилятор на максимум при непрогретой печке и гнать в салон холодный воздух, при этом надеясь на быстрый прогрев салона не стоит. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kolyan57 Опубликовано 10 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 10 февраля, 2012 Скорее всего печка не расчитана на такой объём отапливаемого салона (-универсал -большие стекла -отсутствие шумо и теплоизоляции и т.д.) поэтому долго прогревается. Есть какое то "чудо одеяло", называется "Авто тепло"! Случайно ни кто не пробывал? Машина прогревается за 10 мин. до рабочей температуры при -25оС и в салоне "ташкент". 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yurka Опубликовано 10 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 10 февраля, 2012 Пробовал у нас в Челябинске продают...(вторую зиму с кашкаем...когда в машине то в шапке и в варежках) ...и сейчас находится под капотом....и картонку вставил....и всё равно холодно одна надежда на доп.помпу...но руки не дойдут.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kot73 Опубликовано 11 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2012 А у меня всё ок, модель после рестайлинговая, кашак +2. Включаю с утра автозапуск на 30 минут, выхожу в машине ташкент и так везде. Воздух идёт горячий, все в машине говорят что очень жарко. Но вот заметил одну особенность, почему то мерзнут голенища на скорости, как буд-то сквознячок есть внутри, но откуда так и не понял, заметил что пластик холодный внизу где панель коробки, кто-то в курсе что можно сделать? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alek221977 Опубликовано 11 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2012 Не знаю откуда у вас такие проблемы с печкой. У меня всё нормально. http://www.qashqai-club.ru/forum/index.php/topic/1472/page__st__180 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
МП 3 Опубликовано 13 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 13 февраля, 2012 Продолжаю экспериментировать с крышкой расширительного бачка системы охлаждения. Заметил такую вещь - если основательно прогреть машину, открутить крышку бачка и стравить воздух, то обогрев становится более интенсивным. Воздушная пробка в расширительном бачке (избыток давления) не дает охлаждающей жидкости нормально циркулировать. Это видно, когда откручиваешь пробку. После стравливания воздуха антифриз начинает "бежать". В крышке есть клапан, но работает он только на впуск в систему охлаждения. Лишний воздух самостоятельно не стравливается. Пробовал менять крышку бачка на новую. Результата не дало. Так и езжу - прогрею машину и, если холодно, откручиваю крышку и стравливаю воздух. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Joker Опубликовано 13 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 13 февраля, 2012 Надо попробовать, интересно, почему клапан не работает в обратную сторону... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gsk Опубликовано 13 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 13 февраля, 2012 Есть какое то "чудо одеяло", называется "Авто тепло"! Случайно ни кто не пробывал? Машина прогревается за 10 мин. до рабочей температуры при -25оС и в салоне "ташкент Пробовал у нас в Челябинске продают...(вторую зиму с кашкаем...когда в машине то в шапке и в варежках) ...и сейчас находится под капотом....и картонку вставил....и всё равно холодно одна надежда на доп.помпу...но руки не дойдут.... Я так же с декабря езжу с "автотеплом" под капотом ,решетка изнутри закрыта полифолом, в тонкий шланг вставил жиклер мм 2 от клапана ЭПХХ 2109, жары не наблюдаю,ОД сказал, что так должнои быть.Что самое интересное радиатор печки прогрет градусов до 80-90, трубки в салоне не дотронуться. Ну а воздух дует теплый,как будто смешивается где то с холодным. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
shark257 Опубликовано 13 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 13 февраля, 2012 на улице -8 в салоне стало тепло!!!!! прикольная машинка -8 -10 вот диапозон чтоб в салоне было тепло .ниже температура и в машине не комфортно .ЛИЧНО ДЛЯ МЕНЯ. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rust Опубликовано 13 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 13 февраля, 2012 на улице -8 Это где такое счастье? )) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
shark257 Опубликовано 14 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 14 февраля, 2012 Это где такое счастье? )) у нас в таллине Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость qashqai48 Опубликовано 14 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 14 февраля, 2012 Температура +22 , вентилятор на минимум, обдув ног и лобого стекла. 5 минут греете движок, затем на одно деление увеличиваете обороты вентилятора и едите 5 минут. затем на +28 и вентилятор на максимум. Африка. Именно так и делаю - после того, как приходит Африка, ставлю на +24. В салоне очень комфортно. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Битник Опубликовано 14 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 14 февраля, 2012 В салоне очень комфортно. У меня супруга женщина теплолюбивая. Но через 15 минут езды в Кашкае, при температуре за бортом -25, понижает температуру в салоне до +20, говорит - сауна. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
wowankr1 Опубликовано 16 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2012 Всем привет! У меня кашкай 2008г,2.0,CVT.Были проблемы с обогревом салона.Поставил дополнительную помпу БОШ,сейчас жара. У нас недавно -35 машину завёл,прогрел 5 минут - 3 кубика ,поехал на работу 5минут-6 кубиков.Температура печки 26- очень даже комфортно.А недавно ездили в Рыбинск на этап кубка мира по лыжам это 250км от нас,температура была -25 так пока ехали печку приходилось ставитьна 20 градусов,причём жарко было и сзади сидящим.Кстати в ноги дует кипяток.Сейчас -15 печка стоит на 24-лафа.Ну вот как-то так,я очень доволен!!!!!! 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yuliya Опубликовано 17 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2012 Есть какое то "чудо одеяло", называется "Авто тепло"! Случайно ни кто не пробывал? Машина прогревается за 10 мин. до рабочей температуры при -25оС и в салоне "ташкент Пробовал у нас в Челябинске продают...(вторую зиму с кашкаем...когда в машине то в шапке и в варежках) ...и сейчас находится под капотом....и картонку вставил....и всё равно холодно одна надежда на доп.помпу...но руки не дойдут.... Я так же с декабря езжу с "автотеплом" под капотом ,решетка изнутри закрыта полифолом, в тонкий шланг вставил жиклер мм 2 от клапана ЭПХХ 2109, жары не наблюдаю,ОД сказал, что так должнои быть.Что самое интересное радиатор печки прогрет градусов до 80-90, трубки в салоне не дотронуться. Ну а воздух дует теплый,как будто смешивается где то с холодным. Согласна. Чудо-одеяло под названием авто-тепло не панацея от этой болезни... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти