QASHмарик Опубликовано 19 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 19 ноября, 2014 У нас сегодня с утра -10. Запустил с автозапуска,10 минут работала,сажусь,стрелка температуры даже с места не тронулась,воздух из печки даже чуть тёплым не назовёшь.Короче беда,и это в средней полосе. А что уж говорить про Сибирь... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
QASHмарик Опубликовано 19 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 19 ноября, 2014 Ребят, тут как то писали,что система охлаждения сделана так,что поток антифриза из двигла сначала идет в варик якобы для его прогрева,а потом уже на печку.Тогда получается что в печку он попадает уже изрядно остывшим... Если это так,то может стоит попробовать переделать наоборот....хотя бы на зимний период. Идея возможно бредовая и идиотская,но тут на что только не пойдешь...лишь бы тепло в салон добыть.Так что не судите строго... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
azazo9 Опубликовано 19 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 19 ноября, 2014 У нас сегодня с утра -10. Запустил с автозапуска,10 минут работала,сажусь,стрелка температуры даже с места не тронулась,воздух из печки даже чуть тёплым не назовёшь.Короче беда,и это в средней полосе. А что уж говорить про Сибирь... Места жительства Сибирь (Кемерово), на авто 6 лет, ни чего не переделывал, двигатель на зиму укрыт авто одеялом, в машине тепло. Видно что то делаю не так. 2 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kaljaba Опубликовано 19 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 19 ноября, 2014 У тебя механика, щас выхватишь 2 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
QASHмарик Опубликовано 19 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 19 ноября, 2014 Места жительства Сибирь (Кемерово), на авто 6 лет, ни чего не переделывал, двигатель на зиму укрыт авто одеялом, в машине тепло. Видно что то делаю не так. В том то и дело,что и радиатор закрыт,и двигатель накрыт(правда не автотеплом а изолоном,но суть та же).После нескольких километров пробега и у меня становится тепло в машине. Вопрос в другом, почему двигатель упорно не желает прогреваться с утра на ХХ? Плюс у Вас механика и Вы избавлены от лишних потребителей тепла в лице вариатора. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
QASHмарик Опубликовано 19 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 19 ноября, 2014 Вот Коля уже смекнул)))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
QASHмарик Опубликовано 19 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 19 ноября, 2014 Николай,а у Вас в Краснодарском крае вообще про печку вспоминать кощунство Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
QASHмарик Опубликовано 19 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 19 ноября, 2014 Для более быстрого прогрева салона как вариант не плохо бы воткнуть в печку фен от дизельного кашкая. Вот знать бы ещё номер детали и есть ли принципиальные отличия в конструктиве отопителей бензиновых и дизельных кашкаев. Может у кого то есть мысли или знания по этому вопросу? Не ленимся,пишем Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kaljaba Опубликовано 19 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 19 ноября, 2014 Ну как сказать, зима да в основном теплая, температура крутится вокруг 0, ночью -1-5 днем 0+10, в конце января и начале февраля бывает и под -30 недели 2-3, а бывает и +20. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
QASHмарик Опубликовано 19 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 19 ноября, 2014 Вот-вот,я и говорю что проблемы с печкой для вас в принципе не актуальны))). 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kybik Опубликовано 19 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 19 ноября, 2014 Водители с механической коробкой передач ! покиньте данную ветку плиз!!! 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
russtigr Опубликовано 19 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 19 ноября, 2014 Всем привет! Все правильно, дело в варике, сначало все тепло идет к нему. Я тут где- то в мануале читал, что бы качественно с варика слить масло, нужно перед этим, для прогрева варика, поездить минут 30, 40 т. к. на холостых его не прогреть и это не шутка. Отсюда следует, что для поступления в салон теплого воздуха, зимой в мороз, нужно поездить минут х. з. сколько, вообщем никогда. Короче, кроме вебасто ничего с этим не сделать, ветку можно закрывать, а то из-за этой ветки мы наши, с позволения сказать "машины", хрен кому продадим. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
russtigr Опубликовано 19 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 19 ноября, 2014 К предыдущему добавлю. Машине год. В ту зиму купил автотепло, втыкал картонку, сдуру поставил автозапуск с gsm (с пульта до стоянки не добивал, завожу по телефону), все зря. Чуть мороз, можно с утра машину завести, придешь к вечеру в ней холодно. Лучше бы вместо этого всего, купил вебасту и не парился. Такие дела. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
QASHмарик Опубликовано 19 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 19 ноября, 2014 Олег,Вы уж чересчур драматизируете))). А вдруг кого-то осенит какой нибудь шальной мыслишкой и всё наладится! Кстати что Вы думаете по поводу направить поток антифриза сначала в отопитель,а уже после него в варик? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
russtigr Опубликовано 19 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 19 ноября, 2014 Я думаю это изменение в конструкцию, а а/м на гарантии. Я больше склоняюсь к тому, что бы поездить на нем до осени и продать его, зафиксировать так сказать убыток и больше с а/м ниссан-рено никогда в жизни не связываться. Причем продам скорее всего в трейд ин, т.к. не хочу смотреть в глаза будущему покупателю, хотя не знаю в чем я виноват. Извините братцы, если что не так сказал. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
QASHмарик Опубликовано 19 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 19 ноября, 2014 Логика конечно железная,с этим вряд ли поспоришь(((. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
QASHмарик Опубликовано 19 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 19 ноября, 2014 И все таки жаль,такой симпатичный автомобильчик,и такая нелепая недоработка. У меня товарищ прикупил новый кашкай,после первых нормальных морозов поинтересуюсь как обстоят дела с печкой на них. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
serg090378 Опубликовано 19 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 19 ноября, 2014 Сергей,насчёт рубашек ты конечно перегибаешь)))). Я сам работаю в Когалыме и знаю какие морозы у вас там бывают. В рубашках разве что таксисты ездят и то не все,так как таксисты в основной своей массе у вас парни "южных" кровей,то бишь очень теплолюбивые.Но таксисты целыми днями сидят в машинах и в сильные морозы редко их глушат. Плюс ко всему у вас на каждой второй машине стоят вебасты или эбешпейхеры,а те редкие водилы,кто не может себе позволить такую дороговизну ставят элементарные электро "самовары". Да и ввиду того,что городишко у Вас небольшой,я очень сомневаюсь что автомобиль успевает нагреться пока вы успеваете доехать из города до промзоны на работу,там всего-то 7-8 километров.))) Прошу прощения за лирическое отступление не по теме. на счет быстрого прогрева согласен. на ХХ не прогревается. я вообще .... про температуру в салоне. выезжаю с поселка до заправки в куртке, заправляюсь, снимаю куртку и еду в сургут уже так. я про 7-8 км. машина успевает прогреться за это расстояние. 10 дней назад поставил гидроник. вопрос вобще отпал, но это к теме уже не относится Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
serg090378 Опубликовано 19 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 19 ноября, 2014 Водители с механической коробкой передач ! покиньте данную ветку плиз!!! ок Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dimak Опубликовано 19 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 19 ноября, 2014 Кстати что Вы думаете по поводу направить поток антифриза сначала в отопитель,а уже после него в варик?Не выдумывайте! Подача ОЖ на радиатор печки происходит из самой горячей точки. Ни через какой вариатор ОЖ предварительно не проходит. На вариатор ОЖ подается совершенно из другого места. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kybik Опубликовано 20 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2014 Что вы ругаете кашака?? поставьте вебасту и всё будет ок! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
niki89 Опубликовано 20 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2014 Что вы ругаете кашака?? поставьте вебасту и всё будет ок! Вчера обратился к местным установщикам вебасты - насчитали 45руб. А какие существуют проверенные аналоги вебасты но попроще подешевле? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kybik Опубликовано 20 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2014 А какие существуют проверенные аналоги вебасты но попроще подешевле? Гидроник, Лестар, Беспризорник, Бинар, Теплостар, Планар, Calix, Defa, всё это мне предлагали вместо вебасты,но я выбрал всё равно вебасту, взял 5-ую она помощнее, идет для двигателей с объемом от 2-3 литров в итоге за 10 мин. в любой мороз,хоть -50 в машине жара, коробка вариатор ))) И хорошо бензин экономит Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
niki89 Опубликовано 20 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2014 Гидроник, Лестар, Беспризорник, Бинар, Теплостар, Планар, Calix, Defa, всё это мне предлагали вместо вебасты,но я выбрал всё равно вебасту, взял 5-ую она помощнее, идет для двигателей с объемом от 2-3 литров в итоге за 10 мин. в любой мороз,хоть -50 в машине жара, коробка вариатор ))) И хорошо бензин экономит Мне предложили вот такой вариант: Webasto Thermo Top EVO 4 (стоимость 31840 рублей), то необходим еще Webasto мини-таймер 1533 (стоимость 3410 рублей). Установка и подключение к дополнительному каналу 10 000 рублей. Займет около 6-8 часов. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kybik Опубликовано 20 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2014 Webasto Thermo Top EVO 4 ЕВО 4 маловато будет, лучше 5-ую ставь,она помощнее, машина будет быстрее прогреваться. У меня она ещё к печке салона подключена. т.е. и антифриз греет и автоматически печка включается и обогревает салон. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти