Печка плохо прогревает салон. Решение проблемы. Кашкай J10 бензин.

[draklini]

да хз. что еще интерестно,трогаешь патрубки на радиаторе печки возле ног,за них держаться не возможно.а дует еле тепло

[Джоржич]

да хз. что еще интерестно,трогаешь патрубки на радиаторе печки возле ног,за них держаться не возможно.а дует еле тепло

Так вот я думаю, если через горячую печку будет идти холодный воздух с улицы-это одно, а если подогретый с коллектора-это другое.

[илдар]

Так вот я думаю, если через горячую печку будет идти холодный воздух с улицы-это одно, а если подогретый с коллектора-это другое.

А что мешает рециркуляцию  воздуха в салоне включить пока снег на улице чистишь, и стекла оттают быстрее и скорость вентилятора можно быстрее выставить, и не запотевают в это время они (если в салоне нет никого).

Изменено 14 января, 2015 пользователем илдар

[desperado]

+1

[draklini]

А что мешает рециркуляцию  воздуха в салоне включить пока снег на улице чистишь, и стекла оттают быстрее и скорость вентилятора можно быстрее выставить, и не запотевают в это время они (если в салоне нет никого).

ну как ни крути,это в любом случае неправильно и не нормально.так на машинах за лям не должно быть

[илдар]

ну как ни крути,это в любом случае неправильно и не нормально.так на машинах за лям не должно быть

Вообще то так  в в любой мурзилке на это указывают для ускорения прогрева салона  либо охлаждения в зависимости от времени года, если на улице минус для печки если большой плюс то для кондея.

[draklini]

поучается,что через горячую печку,дует охлажденный воздух,

значит он как бы через нее полностью не проходит,а наверно где то подмешивает с улицы

[илдар]

поучается,что через горячую печку,дует охлажденный воздух,

значит он как бы через нее полностью не проходит,а наверно где то подмешивает с улицы

Не подмешивается ,а полностью с улицы,для этого есть кнопка рециркуляции воздуха салона, которая перекрывает поступления забортного воздуха, чтобы ускорять прогрев или охлаждение салона .

[wef]

Не подмешивается ,а полностью с улицы,для этого есть кнопка рециркуляции воздуха салона, которая перекрывает поступления забортного воздуха, чтобы ускорять прогрев или охлаждение салона .

А у вас как работает печка? Через 15 минут уже Африка , как на всех нормальных машинах? Почему-то на большинстве машин без рециркуляции воздуха становится быстро тепло в салоне

[илдар]

А у вас как работает печка? Через 15 минут уже Африка , как на всех нормальных машинах? Почему-то на большинстве машин без рециркуляции воздуха становится быстро тепло в салоне

 у меня гидроник  . И все равно включаю рециркуляцию  пока снег счищаю, зачем лишний раз улицу обогревать лучше использовать тепло с максимальной на то пользой ( хоть у меня счетчиков на электроэнергию и теплосчетчиков то же нет)  . Какие там 15 минут у меня  сразу Ташкент.

Изменено 15 января, 2015 пользователем илдар

[илдар]

и опять повторюсь. не надо равняться на седаны у них объемы салона не те, наш все таки универсал, а у них  всех одна и та же проблема  зимой -  медленный прогрев салона. 

Изменено 15 января, 2015 пользователем илдар

[wef]

У вас гидроник. Вот и весь секрет Ташкента(Африки))))
 

Изменено 15 января, 2015 пользователем wef

[илдар]

Да ладно вам , Да у меня гидроник это как у меня автомат калашникова , но я всегда буду вежливым , в мороз надо беречь тепло , а не шмалять и без того слабыми силенками, включай рециркуляцию

Изменено 17 января, 2015 пользователем илдар

[draklini]

и опять повторюсь. не надо равняться на седаны у них объемы салона не те, наш все таки универсал, а у них  всех одна и та же проблема  зимой -  медленный прогрев салона. 

да причем здесь седан или не седан,если от самой печки жары нету.возьми те же универсалы,и что ?? там тоже меньше салон ,,,,,???

я не говорю уже про транспортеры и мультивэны

[Stiv40]

У меня до этого были дизеля, так я теперь думаю, что в дизеле зимой у меня жара была по сравнению с Кашкаем. Так что печка ни к чёрту у Кашаков.

[Stiv40]

У меня до этого были дизеля, так я теперь думаю, что в дизеле зимой у меня жара была по сравнению с Кашкаем. Так что печка ни к чёрту у Кашаков, пока не прогреется.

[Kybik]

народ, хватит жаловаться, ставьте гидроник и проблема будет решена.

[draklini]

гидроник это уже другая песня.лично я хочу понять и определиться в чем наша проблема.ведь не все жалуются.

а за те деньги,что стоит гидроник вместе с установкой,так лучше сигналку с автозапуском поставить. так сразу двух зайцев убить можно.

[Vikingevo]

Снял на днях кожух у правой ноги который, за ним трубки к радиатору печки. Уже на одном кубике прогрева двигателя трубки теплые, на двух кубиках уже ощутимо теплые, начиная с трех кубиков трубки горячие. НО! Печка пока двиг непрогрелся практически полностю горячим недует.. Всетаки делаю вывод что радиатор просто тонкий у кашкая, воздух неуспевает нагреватся.

[Джоржич]

В Якутии советуют снять колено воздухозаборника, тогда воздух берется с подкапотного пространства.

[Stiv40]

Может там алюминиевый радиатор, а лучше греет медный.

[Stiv40]

В Якутии советуют снять колено воздухозаборника, тогда воздух берется с подкапотного пространства.

А там не переключается "зима" "лето" разве?

[Джоржич]

А там не переключается "зима" "лето" разве?

Я думаю нет.

[chuk78]

В Якутии советуют снять колено воздухозаборника, тогда воздух берется с подкапотного пространства.

к печке это каким боком?

[Kybik]

так лучше сигналку с автозапуском поставить

 

чем лучше то? включите прогрев она будет молотить хоть 30мин. а до 6 кубиков не нагреется никогда, да сколько бензина истратите ?

 я гидроник включаю за 15 мин. нагревается до 6 кубиков ровно, это при -15. расход бензина 200грамм в час, вот и считайте чем ваш прогрев выгоден?