chipmunk Опубликовано 11 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2017 @desperado тогда не надо доказывать обратное. У меня в окружении нет машин с такой печкой как на кашаке. Хуже только tsi до появления тэнов. Но там хотя бы оправдано кпд двигателя. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
desperado Опубликовано 12 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2017 (изменено) @chipmunk с tsi, так это четыре концерна точно. Тем более перед Кашкаем у меня была Джетта с атмосферником и грела как Кашкай и я был от неё в восторге. Я ничего не доказываю, это Ты пытаешься мне доказать, что у меня машина не греет, ну как бы ОК, меня устраивает, наверное мне досталось что то не то. А что у Кашкая с КПД не так? Мне кажется КПД у него как раз то более менее в отличии от ТАЗов заводских. Изменено 12 февраля, 2017 пользователем desperado Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vnuk Опубликовано 14 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 14 февраля, 2017 (изменено) кашкай 2013 года двигатель MR20DE пробег 28000 км.Печка если едешь более 30 минут прогревает салон более менее, но в морозы 25 и ниже прогревается двигатель плохо и прогретый заведенный при остановках остывает при работе печки,прямо на глазах стрелка температуры падает. патрубки радиатора холодные, циркуляции по большому кругу нет,радиатор закрыт снизу защита картера сверху одеяло автотепло. Сел как-то к другу в хонду одисей у него печка жарит по сравнению с моей, горячее на половину. Кашкай хорошая машина но следующую брать буду другой фирмы и без вариатора.Холодно в морозы. Понятно что система охлаждения в первую очередь поддерживает температуру двигателя и вариатора , но почему прогретый двигатель остывает от работы печки? Изменено 14 февраля, 2017 пользователем vnuk 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chipmunk Опубликовано 14 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 14 февраля, 2017 @vnuk сейчас тебе объяснят, что печка греет норм, а тебе кажется 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
desperado Опубликовано 14 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 14 февраля, 2017 1 час назад, vnuk сказал: Холодно в морозы. Не для Иркутска автомобиль. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Максут Опубликовано 14 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 14 февраля, 2017 Ну и в кедах ни кто на зимнюю рыбалку не ходит Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Stiv40 Опубликовано 18 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 18 февраля, 2017 @vnuk термостат поменяй и будет счастье. У меня воще, после дизеля в кашкае печка жаркая, при 22 на "авто" ноги жарит Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
1995Павел Опубликовано 18 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 18 февраля, 2017 Подскажите при движение по трассе в большой минус температура движка падает, что делать? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
snow Опубликовано 18 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 18 февраля, 2017 Чехол на морду сшей и сверху на движок утеплитель. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Джоржич Опубликовано 19 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 19 февраля, 2017 или хотя-бы картонку в радиатор Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
slezovoy Опубликовано 24 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 24 февраля, 2017 (изменено) 1. Может у кого в загашнике есть фото, где показано место установки термостата?) 2. Если залег термостат и гоняет по большему кругу (печка не греет), то какие патрубки радиатора должны быть в этом случае горячие - верхние или нижние? Как проверить? Изменено 24 февраля, 2017 пользователем slezovoy Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
azazo9 Опубликовано 24 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 24 февраля, 2017 И верхние и нижние будут горячие, проверить рукой пощупать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Maximysis Опубликовано 15 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 15 марта, 2017 По моим наблюдениям дело в печке. Греется долго пол беды(Спасает вебаста+Автоподзавод) , но входящий патрубок раскаленный что рука не держит а обратка еле теплая. Поток воздуха на максимуме теплый но дует слабовато. Фильтр не охото убирать(меняю часто). По трассе в -40 без одеяла и кордонки тепло, только верх стекл затягивает. У друга на Хтрелеле тоже холодно. В общем машина хорошая но печка все портит, следующая машина будет точно не нисан. 2011г. Рейсталинг. 2WD? MR20DE 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chuk78 Опубликовано 15 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 15 марта, 2017 1 час назад, Maximysis сказал: У друга на Хтрелеле тоже холодно там такая же печка стоит Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Doppelsauger Опубликовано 15 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 15 марта, 2017 1 час назад, Maximysis сказал: входящий патрубок раскаленный что рука не держит а обратка еле теплая С точки зрения классической физики получается, что КПД печки очень высокий (большую часть отобранного тепла она отдает), значит дело не в печке, а в том, куда это отобранное ей из антифриза тепло уходит. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
desperado Опубликовано 15 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 15 марта, 2017 Так, а разве на соседнем форуме, который не сити, не решили проблему холода, у кого действительно холодно. На сколько помню там была проблема с заслонкой которая делит поступление воздуха через печку и мимо, эта заслонка была не герметична и пропускала холодный воздух. На сколько помню там даже фотоотчёт был. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ЮлияК Опубликовано 16 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2017 @desperado А Вы не можете поточнее сказать, на каком форуме смотреть этот фотоотчет, Может ссылку дадите. Буду очень благодарна. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
desperado Опубликовано 16 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2017 (изменено) Наш форум не даёт вставлять ссылки, только в таком виде, меняйте русские буквы на латинские http://www.клубкашкай.ru/forum/ Изменено 16 марта, 2017 пользователем desperado Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
илдар Опубликовано 16 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2017 вроде эта тема ? http://www.клубкашкай.ru/forum/showthread.php?t=5018 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
desperado Опубликовано 16 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2017 5 часов назад, илдар сказал: вроде эта тема ? Вроде нет, но там в этой теме, в последнем сообщении есть ещё ссылки на три темы. Короче, форум тот, кто мёрзнет то найдёт. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Doppelsauger Опубликовано 16 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2017 Сейчас эта тема умрет до осени, вместе с темой про замерзающие писалки омывателя)) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Baikal0 Опубликовано 9 июля, 2017 Поделиться Опубликовано 9 июля, 2017 новичок. читал тему. сообщение топикстартер норм выдал, но потом тема ушла вкось. продублирую сюда из соседней. уверен все уже обратили внимание - если выставить шестерни по меткам (прорези на большой полушестерне совпадают с "тычком" на малой белой шестерне и в таком положении обогрев стоит ровно посередине) то заслонка от крайних положений крутилки климата шевелится, но не перекрывает до конца свои проемы. воздух подсасывается - либо горячий либо холодный. это норма? все смирились так? если принудительно дозакрыть заслонку вручную и на прогретой машине попробовать печку - она реально жарит, руку держать тяжко. если делать это же кртилкой - то жара нет. заслонка не докручивается до конца и идет подсос воздуха. не мог бы кто-нибудь скинуть фото всего этого хозяйства - а то у кондейных машин почти нет фото потрохов в инете. везде почти климат. хочется посмотреть как выставляются метки на шестернях, как проложен тросик (он немножко "играет" у меня в крайних положениях). ===== вопрос - как боролись с недозакрыванием? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Stepnoi Опубликовано 10 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 10 октября, 2017 Недавно приобрел Кашкай 2012 года, с наступлением холодов выявилась проблемка, что печка слабо греет как решит проблему? Кто знает? Подскажите пожалуйста? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
илдар Опубликовано 10 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 10 октября, 2017 (изменено) @Stepnoi тема давно имеет место на форуме и даже не одна .... Изменено 10 октября, 2017 пользователем desperado 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Denvor Опубликовано 3 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 3 ноября, 2017 При максимально прогретом двигателе воздух их печки дует тёплый. t 30,5 градусов на регуляторе. Горячего воздуха из печки просто никогда не бывает. По этому очень долго прогревается салон. Руль зимой просто ледяной. Приходится 15-22 мин ехать в перчатках Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти