Печка плохо прогревает салон. Решение проблемы. Кашкай J10 бензин.

[HIV]

49 минут назад, An4ous сказал:

Бы ли бы они в продаже я бы лет дак 5 назад еще поставил его, но увы, на J10 нету в продаже их

Они есть, но вот не знаю, как оно доберётся в пгт. Никель: https://www.drive2.ru/l/530908261516313044/

Изменено 31 октября, 2019 пользователем HIV

[An4ous]

10 минут назад, HIV сказал:

Они есть, но вот конечно не знаю как оно доберётся в пгп. Никель: https://www.drive2.ru/l/530908261516313044/

Воу, здорово). Я уже им написал, способ доставки тоже интересует. в нашей дыре нету ни одного офиса ТК но можно съездить в мурманск при необходимости

[HIV]

@An4ous  Ну тогда удачи в достижении поставленной цели! 

[Сергей101]

13 часа назад, ДмитрийА сказал:

Так в расширительный идет только когда нагреется...

Вообще по обычному  через расширительный нет циркуляции, либо в него или из него. А у нас всегда идёт малая циркуляция через маленький патрубок. Спросите почему, термостат же закрыт, а золотничек вы видели в термостате. Например вот здесь. Поэтому и через радиатор немного всегда проходил и если смотреть в бачок, то видно через маленький тоненькую струю.

[Сергей101]

3 часа назад, ДмитрийА сказал:

Ну теплее то стало?

Тогда да, даже дилеры меняли обновленные радиаторы и патрубки как на новых авто, но только за деньги.;))

[myqashqaiclu]

В 31.10.2019 в 12:59, splint сказал:

Радиатор отопителя электрический Qashqai+2 (JJ10) 2008-2014 (  27143JD00A ) есть недорогие б/у в продаже.

Я нигде не нашел куда его устанавливать и куда подключать. Есть ли штатное. Колхозить не хочу.

[chuk78]

18 минут назад, myqashqaiclu сказал:

Есть ли штатное. Колхозить не хочу.

да в корпусе печки все есть

[chuk78]

@ДмитрийА Троллинг не уместен. Без Вас всё ясно!

[Сергей101]

В 01.11.2019 в 23:40, myqashqaiclu сказал:

Я нигде не нашел куда его устанавливать и куда подключать. Есть ли штатное. Колхозить не хочу.

Изменено 27 апреля, 2020 пользователем Romp

[desperado]

@myqashqaiclu вот такая тема ещё есть 

 

[drowosek2012]

У меня куга 2 греется 7 минут и тепло, а в новых 2019 года ниссан кашкай тоже проблема сохранилась с обогревом, просто планируют менять в трейд ин

[desperado]

@drowosek2012 в J11 всё ок, да и в J10 в большинстве случаев на рестайле. 

Изменено 2 ноября, 2019 пользователем desperado

[snow]

4 часа назад, desperado сказал:

@drowosek2012 в J11 всё ок, да и в J10 в большинстве случаев на рестайле. 

Сдается мне, на J10 в еденичных случаях.

[desperado]

@snow все просто про разные вещи говорят, вот тебе так и кажется. Я допустим смирился ещё три машины назад, что печка начинает греть не сразу, но потом греет очень хорошо. Это минус для коротких пробегов типа 4 км. 

[myqashqaiclu]

В 03.11.2019 в 01:15, snow сказал:

Сдается мне, на J10 в еденичных случаях.

У меня оказывается уровень антифриза был на минимуме. Долил и вроде бы есть ощущение что чуть быстрее прогревается. А может самовнушение или погода теплая

[Влас]

добрый вечер!завожу машину стоит прогревается,двиган уже прогрелся а в салон что то горячий воздух не дует пока не поедешь.начинаешь ехать температура двигателя начинает повышаться и в салоне тепло.У всех так?...пока не поедешь не согреешься))

[splint]

Это почти у всех современных малообъемных алюминиевых движков. На холостых только себя греют. Обороты маленькие, помпа медленно крутится, качает мало. Расход бензина маленький- теплоты мало выделяется, алюминиевый двигатель тепло отдает хорошо.

[Сергей101]

То что видно на приборке, это относительно. Попробуйте проконтролировать, действительно какая температура и через какой период времени происходит. На начальном прогреве ещё и вариатор отбирает тепло. А когда они выходят на рабочую температуру, тогда и салон нормально жарит. Например вот так.

Изменено 10 ноября, 2019 пользователем Сергей101
текст.

[desperado]

@splint да нормально наш двс прогревается, как сказал коллега не туда смотрите

 

[Влас]

всем спасибо.особенность значит такая..

[Buka]

45 минут назад, splint сказал:

 алюминиевый двигатель тепло отдает хорошо.

Надо сходить, покорябать отверткой, неужели правда...

[chuk78]

@Buka Можете не пробывать, уже лет 30 на большинстве автомобилей

[splint]

В связи с началом сезона. Номера в инт-магазины для колхозинга-улучшайзинга отопления зимой.

Тройник фольксвагеновский JP Group 111 450 0200 или Hans Pries 108876755. Диаметры 32 мм/8 мм. Ок 100 руб  (+ хомуты).

Относительно дешевое одеяло Skyway ASH150C  150х95 см (600-700 руб). Насколько долговечное - ХЗ. Но "Автотепло" в 2-3 раза дороже.

Помпа дополнительная BOSCH 0 392 023 004  (2,5-3 тыс руб). Аналог с алиэкспресс  поиском по "дополнительный вспомогательный водяной насос AUDI SEAT SKODA VW" - ок 1 тыс руб. Но качество нестабильное. 

https://ru.aliexpress.com/item/32997411383.html?spm=a2g0o.detail.1000014.5.38275b9ffEcv9D&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.148453.0&scm_id=1007.13338.148453.0&scm-url=1007.13338.148453.0&pvid=23f5ca41-2207-4fdd-b5ec-4224bdf96fbb

В морду трубу энергофлекса 35х9 (внутр 35, стенка 9, наружный - 53 мм) за 50 руб/2 м заталкивают, стяжками пластиковыми крепят. Одной трубы хватит.

Вместо одеяла бюджетный листовой фольгированный изолон используют.  И др.

Про дополнительный ТЭН 27143JD00A  в ветке есть. Там 2 контура, 4 провода, 2 режима. На разборках ок 1000 руб.

 

Изменено 11 ноября, 2019 пользователем splint

[splint]

Надо добавить. Тройник  JP Group 111 450 0200 встает как родной.

У бошевской помпы патрубки по наружке D18. На двигателе патрубки D20. На китайской по ссылке выше - D20. Может быть выгоднее 2 китайских, чем одну БОШ взять. Бош тоже может визжать.

 

[splint]

Чтобы по колхозингу закрыть вопрос: 

Ставить одновременно помпу и воздушный ТЭН - нелогично. Что-то одно. Но помпа идет в пару с проточными нагревателями ОЖ. Автономными или с внешним питанием.

На многих легковых дизелях стоят штатно проточные догреватели антифриза на дизельных же свечах накаливания, исполнение на 2-3-4 свечи.  На сайтах по дизельным информация есть. В уазики колхозят. Номера, например: 

Toyota/Lexux 16291-31050 на 2 свечи

VAG 028 121 145B на три свечи + крышка VAG 026 121 144E. и резинка VAG 037 121 687 (есть аналоги крышки и резинки)

Диаметры патрубков - ХЗ.

https://www.drive2.ru/l/5173107/

https://www.drive2.ru/l/457367151414619972/

Нагреватели включают после заводки двигателя. Т.к. потребляют электричества много, то на кашкай больше двух свечей не надо. Генератор не потянет.  Для исключения резкой просадки напряжения надо включать в работу свечи по одной с задержкой, чтобы генератор напряжение стабилизировал. С этими нагревателями нужна дополнительная помпа. И правильная электрическая схема подключения, желательно с блокировками по температуре и работе помпы, времени запуска, поочередности включения свечей. Нагреватель стоит на входе в печку, помпа - на выпуске.

По сравнению с штатным на кашкае воздушным ТЭНом - геморроя при монтаже больше, дороже. Эффект будет примерно тем же. 

На 220 В сейчас нагреватели (типа Лунфей, Северс) пошли с помпой. Ставят на выпуск из печки.

Следующее по возрастанию бюджета - Бинар, Вебасто.