Печка плохо прогревает салон. Решение проблемы. Кашкай J10 бензин.

[spectrum174]

17.11.2021 в 09:32, Vovan57 сказал:

Нет циркуляции! Поэтому обратка и холодная.

Если бы не было циркуляции, то думаю что и входящий патрубок был бы только слегка тёплый (циркуляции же нет, как будет тепло переноситься). Жаль нет информации на сколько он горячий -это многое бы прояснило.

Возможно, что-то с заслонками.

Кстати я когда фильтр меняю, то НИКОГДА не выставляю по метке шестерни, т.к. заслонки имеют уплотнения, которые со временем изнашиваются и поэтому пропускают холодный воздух при рециркуляции (часто ей пользуюсь для быстрого нагрева. Как только начинают запотевать стёкла -выключаю и т.д.)

Я включаю на климате холодной машины HI -привод шестерни становится в крайнее положение. Далее кулису шестерни подгоняю по месту и креплю.

[РомаПетрович]

6 часов назад, spectrum174 сказал:

Если бы не было циркуляции, то думаю что и входящий патрубок был бы только слегка тёплый (циркуляции же нет, как будет тепло переноситься). Жаль нет информации на сколько он горячий -это многое бы прояснило.

Возможно, что-то с заслонками.

Кстати я когда фильтр меняю, то НИКОГДА не выставляю по метке шестерни, т.к. заслонки имеют уплотнения, которые со временем изнашиваются и поэтому пропускают холодный воздух при рециркуляции (часто ей пользуюсь для быстрого нагрева. Как только начинают запотевать стёкла -выключаю и т.д.)

Я включаю на климате холодной машины HI -привод шестерни становится в крайнее положение. Далее кулису шестерни подгоняю по месту и креплю.

Руслан,патрубок нижний настолько горячий,что рукой коснуться невозможно,печёт очень крепко,температуру не мерил,так как нечем.

[Alexepus]

17.11.2021 в 20:33, РомаПетрович сказал:

Владимир,а не могли бы чуть подробнее рассказать,как именно промывать, куда заливать раствор,ну и все тонкости этого процесса?Буду очень Вам признателен.

Я думаю, что все хитрости промывки автомобильной печки в одном посте не раскроешь, а специфики конкретно у Кашкая какой-то нет. Куча информации по этому вопросу. Общая идея: электрическая помпа, горячий раствор лимонной кислоты или спецхимии, ведро, сеточка. Промывать лучше противотоком или периодически меняя направление.

[pzm76]

@РомаПетрович что-то мне не верится в наглухо забитый радиатор отопителя, если, конечно, не лили какие-нибудь спец составы, типа герметика системы охлаждения..

Может просто система завоздушена. 

[chuk78]

@pzm76 дождись лета, потом про кондей будет. Уже 14 лет тут одно и тоже, а смериться не могу, тут столько уже советов было "Война и мир" отдыхает, но энтузиасты не кончаются каждый сезон?

[hama]

Наступили морозы ,ну ка морозы -10-15,Нагреть стало пихло опять не возможно ,если печка на все деньги стоит то вообще остывает.Опять меняю термостат,год два(50-100ткм) и начинают глючить.Ставлю 95й,этот раз поставил Рено 22 22 515 910, До этого стоял Франсе кар ,на год хватило . Реношный начинает открываться намного раньше 95ти, В ГБЦ термостат на поменял,самый дальний болт крышки прикипел,грани ему слизал,не стал дальше ломать,но все равно  теперь двигатель температуру держит и Печка греет так что руку над соплом не продержать , обжигает.Жаль что второй не поменял ,так бы прогревался ещё быстро ,но зато Варик быстро прогревается и не тупит .

[smax99]

@hama автозапуск за 15 минут до выхода из дома и никаких проблем.

[Kondtantin]

5 часов назад, hama сказал:

Печка греет так что руку над соплом не продержать , обжигает

Интересно, что летом с температурой ОЖ будет?

[hama]

Все норм ,если радиаторы чистые,термостат на 95 всеравно  откроется.Не один год на 95х езжу.

[hama]

Те более ещё два потока  паралельно идут через фильтра варика и двигателя .

[Kondtantin]

@hama  поток от варика входит после Термостата. А это в летом в пробках, ИМХО, черевато...

 

[pzm76]

6 часов назад, Kondtantin сказал:

Интересно, что летом с температурой ОЖ будет?

Думаю, что будет норм. Если не ошибаюсь, при 98°, если что, включится карлсон, + вент кондея в помощь. Хотя, я лучше дольше погрею, чем буду менять исправный термостат на другой, с другой температурой открывания. 

6 часов назад, smax99 сказал:

@hama автозапуск за 15 минут до выхода из дома и никаких проблем.

Ага. Только в минус 20° и ниже, прогреть салон за это время не реально. Хорошо, если стёкла отойдут. Выручает АЗ минут на 20-30 и выставленная с вечера рециркуляция. С ней прогрев салона, да и мотора с вариком, значительно ускоряется. Поехал - выключил. 

https://www.drive2.ru/l/550312717601210746/

Изменено 17 декабря, 2021 пользователем pzm76

[smax99]

1 час назад, pzm76 сказал:

Выручает АЗ минут на 20-30 и выставленная с вечера рециркуляция.

а если не включать печку, то еще быстрее прогреется. 

[pzm76]

5 минут назад, smax99 сказал:

а если не включать печку, то еще быстрее прогреется. 

В промороженном салоне и замёрзшими стёклами, я не готов начинать движение. ?

[Александр089]

Я понял что эта машина не на короткие расстояния... на дальняк вообще,идеально-жарко...недавно пол дня гонял по городу, в машине дышать нечем, окна открыть бы, да замёрзли)) греется до оптимальной температуры (из сопел) машина минут 20...это не так много. У меня Элантра была J4 HD (любой Кореец жаркий,как ад), дак та по ощущениям примерно такая же, только греется  дольше. 

[Alexepus]

18.12.2021 в 03:17, Александр089 сказал:

Я понял что эта машина не на короткие расстояния... на дальняк вообще,идеально-жарко...недавно пол дня гонял по городу, в машине дышать нечем, окна открыть бы, да замёрзли)) греется до оптимальной температуры (из сопел) машина минут 20...это не так много. У меня Элантра была J4 HD (любой Кореец жаркий,как ад), дак та по ощущениям примерно такая же, только греется  дольше. 

"Жарко", "дышать нечем" - это неколичественные субъективные характеристики, которые трудно с чем-то сравнить. Снимите показатели термометром, чтобы можно было о чем-то говорить. Или снимите вот такую характеристику, например. Это прогрев MR20DE + CVT. Измерение производилось на холостых оборотах при 0С за бортом. Вентилятор на скорости 3 из 7.

[Александр089]

@Alexepus на холостых не греется, спорить не буду даже. На ходу вполне себе...судя по графику как-то долго при "0" градусов греется до 84 градусов-полчаса...у меня по морозу (ну как мороз, так....минус 12,минус 15) по времени 10-15 минут (в километрах порядка 13) в машине уже более чем комфортно...климат в авто (обдув вентилятора), направление ноги-стекло, иногда подключаю мидфлоу.

Изменено 27 декабря, 2021 пользователем Александр089

[Галия]

Здравствуйте всем! Я три года в холодном кашкае ездила. Какие только предположения не выдвигали. Сегодня обратилась в автосервис,  впервые домой ехала без шапочки...просто сказка. Дует горячий воздух ото всюду откуда надо! Сразу скажу, это не антифриз , не фильтры, и не все то, что здесь озвучили. Ребята пояснили, но я не перескажу вам. Заехала на диагностику топливной системы. Оказалось все проще. Поэтому, кому очень нужно,  позвоните в автосервис Автолайн на Энтузиастов в г Челябинске. Уточните из первых уст. Спросите, какая причина была на кашкае 216  у девушки. Думаю, ответят. 

[pzm76]

@Галия чё это, реклама такая? 

[Александр089]

@pzm76 ??, парни из сервиса сделали невозможное...обвели вокруг пальца инженеров из Ниссан)

Изменено 4 января, 2022 пользователем Александр089

[chuk78]

2 часа назад, Галия сказал:

Сразу скажу, это не антифриз , не фильтры, и не все то, что здесь озвучили.

Вы прочитали все 88 страниц? Потом решили зарегиться на форуме и сразу написать?

[CodeShift]

4 часа назад, Галия сказал:

Сразу скажу, это не антифриз , не фильтры, и не все то, что здесь озвучили. Ребята пояснили, но я не перескажу вам. Заехала на диагностику топливной системы

девушка-новорег, знающая слова "антифриз", "фильтры", изучившая "всё, что здесь озвучили" и сама вдруг заезжающая на "диагностику топливной системы" не может в 2-х словах пояснить что ей там крутанули и вдруг стало жарко?! ?

4 часа назад, Галия сказал:

Поэтому, кому очень нужно,  позвоните в автосервис Автолайн на Энтузиастов в г Челябинске

щас мы со всего СНГ бросимся звонить в ваш сервис на Энтузиастов..  я бы забанил..

[vovaq]

Всем здравствуйте )

Опять зима, опять в машине, мягко говоря, не жарко (((. Плюс ко всему, обнаружилось следующее - на пассажирском месте дует теплым, а с водительской холодным воздухом. Т.е., какую бы температуру не выставлял на водительской стороне, дует холодом. Где искать причину? Механика, электроника?

[mich5843]

1 час назад, vovaq сказал:

Т.е., какую бы температуру не выставлял на водительской стороне, дует холодом. Где искать причину? Механика, электроника?

Причин может быть несколько:

1. возможно заклинили заслонки перенаправления воздуха.

2. отпала "печка" с водительской стороны и холодный воздух дует мимо нее.

3. завоздушилась или забилась печка с водительской стороны.

[vovaq]

3 часа назад, mich5843 сказал:

Причин может быть несколько:

1. возможно заклинили заслонки перенаправления воздуха.

2. отпала "печка" с водительской стороны и холодный воздух дует мимо нее.

3. завоздушилась или забилась печка с водительской стороны.

Благодарю за ответ.

Не совсем понял п.2 и 3. Печка же, вроде, одна? Или что вы под этим подразумеваете?