Не тянет, двигатель HR16

[trentemoller]

В последнее время начал замечать потряхивание двигателя, так же ухудшилась динамика разгона. Не очень хорошо разбираюсь в механической части.... что может быть?

[barracuda]

а какой год и пробег,у меня 109т.км 08 год))

[Сэм]

Свечи давно меняли?

[trentemoller]

Не особо давно ~6 месяцев назад

[MGMT]

Проблема явная с топливными фильтрами. Но если машина не старая, то вряд ли.... какой год и какая машина? Хотя все зависит от эксплуатации! В любом случае, если не разбираешься и нет таких знакомых, то езжай прямиком в сервисный центр. Один все равно проблему не решишь.

[trentemoller]

Прошу прощения, не заметил даже, что не написал про авто. Пробег 150 тыс., год 2009. nissan qashqai. Ну я и не пытался сам справиться с проблемой, хотелось бы примерно узнать в чем может быть дело. Это с той целью, чтобы лишнего в сервисе не содрали меня в силу моего незнания! Хотелось бы в авторизрванный сервис и желательно в районе м. Теплый стан. Я думаю по Москве море сервисов в каждом районе.

[MGMT]

Ну да, тогда 100% топливные фильтры засорились. Хотя рассматриваю вариант замены свечей.... 

В этом районе на Профсоюзной 160 есть Автогранд, можешь туда на диагностику сгонять. У самого нет опыта работы с этим сервисом, но товарищ один знакомый там обслуживается!

[nog]

померить давление на рампе, проверить свечи, дроссельную заслонку, промыть топливную систему, можно достать насос из бака и проверить сетку грубой очистки топлива. Могу помочь кстати с этими делами

[Кубань48]

Возможно разбиты опоры двигателя

[barracuda]

могу только по своему опыту посоветовать,посмотреть верхнюю (правую) подушку двигателя,похожие симптомы. есть здесь подробная тема  про это.

[Кубань48]

Ну да, виноват. Написал опоры двигателя. Имел в виду - подушки 

[nog]

каким образом разбитая опора влияет на динамику? будет стук при начале движения и переключениях

[Кубань48]

Разбитая подушка - тряска двигателя при нажатии на педаль подачи топлива. Сниженная динамика и тряска - свечи, катушки зажигания, ДМРВ, грязная дроссельная заслонка, грязный воздушный фильтр, топливный насос "насосался" какашки и ещё кучка причин. Надо всё по порядку проверять и устранять причины. Надо машину послушать, покататься на ней. Предполагать можно всё что угодно. Ну вот как-то так мыслится

Изменено 31 декабря, 2013 пользователем Кубань48

[Ксю]

Здравствуйте, помогите разобраться. Все началось после посещения сервисного центра (может так совпало). На сервисе по гарантии поменяли соединительный элемент топливного насоса и перепрограммировали CVT. После этого она при несколько раз дернулась, я подумала плохой бензин, через время начала дергаться при движении и при этом падают обороты, пока не прочихается образно говоря, потом едет. Может пол дня ездить нормально, а затем опять начинает. Поменяла свечи, проверила давление в системе, ребята сказали , что давление нормальное , но уходит из системы, говорят, может в сервисе прокладку какую нибудь пропустили. Да еще протестировали никакой ошибки не выдает. Поехала в сервис, содрали 3000руб. естественно сказали, что не их вина, что требуется замена датчика массового расхода воздуха, заменила проблема не ушла. Теперь не ездию, т.к. дергаться начала еще чаще и что делать не знаю, на сервисе предложили дальше диагностировать, я сказала спасибо с вашим проффессианолизмом, диагностику можно делать до бесконечности. Помогите пожалуйста, уже не знаю к кому обратится. да пробег 170тыс. 2л. 2007г

[nog]

что за соединительный элемент? насос топливный меняли по отзывной? Давление в системе в идеале проверять в движении.

[dimak]

Давление в системе в идеале проверять в движении.

А у вас это делает специально обученный "таджик", едущий под капотом, или вы сами этот номер проделываете? А клиент за зрелищность доплачивает?

[nog]

Ладно я промолчу.. Сойду за умного

[dimak]

После заявления о выставлении параллельности валов в варике, уже вряд ли получится.

[КашкаеводНиссанович]

А у вас это делает специально обученный "таджик", едущий под капотом, или вы сами этот номер проделываете? А клиент за зрелищность доплачивает?

А разьве нельзя вывести маноментр из-под капота через дверь в салон автомобиля? Видел, что так делают, когда измеряют давление рабочей жидкости в вариаторе на различных режимах...

[dimak]

Можно, но не нужно!

Изменено 12 марта, 2014 пользователем dimak

[Пивасян]

Доброго времени суток.

Суть проблемы. Ехал по трассе, начали падать обороты и скорость соответственно. Прижался минут 10 стоял. После того как поехал обороты выше 2250 не поднимаются, до 60 разгонялся минут 15. Загорелся чек.

Был у официала, погасили чек сказали датчик скорости на коробке, мастер-приемщик сказал что движка нагрелась и коробка встала в аварийный режим.

Выехал с салона ситуация повторилась. Авто вернул в сервис.

Кто чем может подсказать.

 

[илдар]

Если "чек"- код ошибки?. Обычно забитый катализатор - признаки его такие бывают, а лучше код ошибки знать надо.

[kaljaba]

Если "чек"- код ошибки?. Обычно забитый катализатор - признаки его такие бывают, а лучше код ошибки знать надо.

Тут не тот случай, кат так резко не забивается, чек у него горел из за коробаса, тут либо мозги датчики либо мех поломка коробки, а вообще гадать по скудным данным тяжко.

[илдар]

Да не обратил внимание  ,что у него CVT. А так пишет горит чек , а код не указывает 

[QashqaiKaraganda]

Всем привет! Такая же проблема! Только у меня механика и чек не горит. Педаль в пол а обороты не поднимаются...Машина разгоняется с трудом. Что это может быть? куда копать?