Вариатор (CVT) J10 и J11 отличия?

[bondar1011]

Добры вечер . Кто нибудь знает отличается ли коробка вариатор от предыдущего кашкая или нет ?

[desperado]

Отличается.

[вован05]

У меня 11.13 г.в. J 10. Коробка стоит MCVT  у знакомого J11 коробка тоже MCVT. Ранее по моему ставились CVT.

[desperado]

22 минуты назад, вован05 сказал:

У меня 11.13 г.в.

Первый Кашкай (как у Вас только 2 литра) J10

Главная пара - 6.466

Диапазон передаточных чисел - 2.349-0.394

Второй Кашкай (Новый те же 2 литра)J11

Главная пара - 6.386

Диапазон передаточных чисел - 2.631 - 0.378

Где они одинаковые?!

Изменено 21 сентября, 2016 пользователем desperado

[chuk78]

4 часа назад, вован05 сказал:

У меня 11.13 г.в. J 10. Коробка стоит MCVT  у знакомого J11 коробка тоже MCVT. Ранее по моему ставились MCVT.

MCVT с типтроником, CVT без него, это что касается аббревиатуры, а что касается темы то вариаторы разные

[вован05]

В передаточные числа я не вдавался, просто марки одинаковые. И у меня по ВИНу выдаёт MCVT- без типтроника.

И мне кежется , что если это вариатор то программно можно решить передаточное отношение ( это же не МКПП ).

Изменено 21 сентября, 2016 пользователем вован05

[chuk78]

@вован05 не выдумывайте и не стройте теорий, а по вину можно "многое увидеть" в каталогах, например номер блока АБС который покажет Вам по вину не существует в природе, у Вас будет совсем другой на автомобиле и это только один из примеров, Причем я говорю не о липовом каталоге Экзиста где и так полно опечаток, а про оригинальную программу какую пользуют ОД

[VovaTuf]

1 час назад, вован05 сказал:

В передаточные числа я не вдавался ... если это вариатор то программно можно решить передаточное отношение ( это же не МКПП ).

Ничего подобного. Передаточные числа диктуются формой конусов. Программа здесь не при чём.

1 час назад, вован05 сказал:

у меня по ВИНу выдаёт MCVT- без типтроника

На Кашкаи 2.0 всегда ставились только с типтроником и без типтроника на 2.0 никогда небыло. И очень редко их называли MCVT, чаще писали просто CVT, а иногда CVT-M или CVT-6M. Это кому как в голову ударит, тот так и писал в прайсах, в рекламах, в обзорах... кто как хочет. А на самом деле это был JF011E без всяких "M". Это его номер от Jatco. Но, вот какой на J11 ставят - не скажу - не знаю. Может быть 16й (JF016E), а может и ещё какой... Но точно не 15й (он для маленьких, для 1.6л атмосферников).

Изменено 21 сентября, 2016 пользователем VovaTuf

[вован05]

Просто я смотрел статью про ниссан ( ссылку не помню ) так там было сказано , что новое поколение коробок MCVT которое пришло на смену CVT .

Хотя какая разница как они называются. Принцип один.

[desperado]

9 часов назад, VovaTuf сказал:

Может быть 16й (JF016E)

На сайте Джатко про Кашкай-Дуалис нифига нет как обычно, но судя по Хитриле, или 16 или 17 http://www.jatco.co.jp/ENGLISH/products/cvt/cvt8.html

[VovaTuf]

@вован05 а если почитаешь другую статью. То там написано, что вовсе не MCVT пришёл на смену CVT, а пришёл Xtronic. Вот и думай после этого. Xtronic - это вообще какой варик? Статьи какие то дебилы пишут. Из можно читать, но читать надо между строк, представляя себе где они могут наврать, а где тупо списали с официальных мест. Им надо 50 статей в месяц писать - им некогда разбираться. У меня на Ниссане-Примера 1999 года выпуска MCVT стоял - это в сервисной книжке было написано. Чему на смену он мог придти? (вопрос риторический)

Изменено 22 сентября, 2016 пользователем VovaTuf

[вован05]

Вывод один. Меньше статей всяких читать.

[Andyz]

А такой вопрос у меня возник. Может не в тему. А варики Кашкая 2.0 и Икса одинаковые или отличаются. Если, что скиньте в тему. Интересует, один и тот же вариатор таскает разные по весу авто.

[VovaTuf]

@Andyz дело не в весе, а в крутящем моменте (в силе), который должен через варик передаваться. Двигатель 2.0 бензиновый довольно слабый (даже 200Нм не развивает) и JF011E для него вполне достаточно. Думаю, что на старых Трейлах 2.0 были точно такие же 11е варики, но, возможно (как с двигателями) с другими креплениями (так что взаимозаменить не получится). А вот для Трейлов 2.5 они слабы. На Кашкай 2.0 dCi (320Нм) варики ставить боялись и там была гидромеханика. И с появлением JF016E уже стало можно передавать 320Нм и поэтому варики появились наконец-то на мощных Кашкаях - 1.6 dCi (320Нм) уже идёт с ним (или с JF017E - точно не знаю, но не с 11м и тем более не с 15м).

[VovaTuf]

2 часа назад, вован05 сказал:

Вывод один. Меньше статей всяких читать.

Неправильный вывод. Статьи читать надо, но... и самому тоже надо думать. Спрашивать умных людей на форумах (тут я покраснел от скромности) собственно то, что Вы и сделали :)

[chuk78]

2 часа назад, Andyz сказал:

 А варики Кашкая 2.0 и Икса одинаковые или отличаются.

Кашкай J10 2.0 4WD и Икстрейл T31 2.0 4WD вариаторы взаимозаменяемые, единственное на 31-ом отсутствует функция ручного переключения, при такой замене меняется еще ЭБУ вариатора

[Andyz]

@chuk78 Все понял. Спасибо! И @VovaTuf тоже. А я думаю, что все про вариатор пишут, что ломается. Иксы ездят, я ни разу не слышал, про проблему варика. По крайней мере от владельцев, которых знаю. Просто надо везде знать меру.

[desperado]

1 минуту назад, Andyz сказал:

Иксы ездят, я ни разу не слышал

Как раз с Хитрилами и их вариаторами была целая эпопея, потом с Тианами, даже репортажи по ТВ были (типа Главной дороги). Аутлендоры с теми же вариками, в тоже время, столкнулись с той же ерундой. 

[Andyz]

@desperado Ни разу не слышал. У моего брата был Оутлендер, уж как он водит, агрессивно. Но ни разу от него не слышал о проблемах. Так и продал. Сразу ушел. Но все равно спасибо за информацию.

[desperado]

Вот один из роликов, поиском всё можно найти ;)

Вот второй

Если не слышал, это не значит, что ничего нет, просто у некоторых производителей это не особо сильно афишируют т.к. завистников мало и марка хоть популярная но не особо сильно выделяющаяся, а если производитель без мозгоделанья проблему устраняет, то вообще хорошо.

[Andyz]

@desperado Не видел эти программы. Грустно все как то.

[desperado]

Так чего грустить то, это всё в прошлом, давно всё доработано и исправлено ТТТ.

Речь была про факты, они были.

[Andyz]

Когда брал Кашкай, через знакомого нач.отдела продаж, он уверял, что проблем с вариатором нет, если не насиловать. Уже в клубе начитался разного мнения про варик. У меня одна проблема, езжу мало, за 4 года 25000 пробега. Все гарантии кончились. То если что , все за свой счет.

[VovaTuf]

@Andyz тебе не нужно волноваться. Знакомый не наврал. На Кашкае варик в паре с 2.0 очень хорошо себя показывает по надёжности. Поломки есть, но их количество ничтожно мало.

[Andyz]

@VovaTuf Спасибо за поддержку!