Регулировка клапанов. Толкатели. Дизель К9К Кашкай J10

[demonR]

Всем привет.

Делаю ремонт двигателя - пробило прокладку головы, пошли газы в охлаждайку. При вскрытии выяснилось, что нужно поменять еще и выпускные клапана. Заказал аналоги АЕ, а они оказались чуть длиннее тех, что стояли, и теперь мастер говорит, что нужно подбирать толкатели клапанов нужной толщины. Поискал на разных сайтах - их толком ни у кого нет, или долгая доставка.

Кто сталкивался с подобной заменой? Что где брать, или есть другой вариант, кроме замены толкателей? Толкатели нужны все разной толщины, разброс несколько десятых.

Надеюсь на вашу помощь, уже устал без машины... )))

Изменено 26 февраля, 2020 пользователем desperado

[chuk78]

18 минут назад, demonR сказал:

Заказал аналоги

даже если бы это был оригинал все равно не подошли!

По уму покупать оригинал клапана и под них уже заказывать стаканы

либо кустарным способом пилить торцы клапана каждого в размер, тут лучший советчик будет Ваш "мастер"

[tsybarov81]

вот только что читал братский форум на счет замены стаканов и клапанов. брать только оригинал. все остальное на свой страх и риск.

[demonR]

Ссылку можно? И какой такой риск в не оригинальных итальянских клапанах? 

[илдар]

16 минут назад, demonR сказал:

Ссылку можно? И какой такой риск в не оригинальных итальянских клапанах? 

 не смущает ,что разница в цене более чем в 10 раз как минимум?

 

[demonR]

Нет. Распредвал ниссан стоит 25 000, например, а реношный 6000. Двигатель Рено. За что 19000, как думаете?))) 

Оригинальные толкатели фактически не достать - доставка с месяц, какие то ещё варианты есть? 

Мастер предлагает собрать с увеличенными зазорами, говорит что ничего критичного, будет чуть шумнее работать. Пока заказать стаканы, и при следующей замене ремня поменять. 

Какие мнения? Мастеру доверяю, работаем с ним давно. 

[илдар]

38 минут назад, demonR сказал:

Нет. Распредвал ниссан стоит 25 000, например, а реношный 6000. Двигатель Рено. За что 19000,

На Эмексе оригинал  распредвал Nissan 13001-00Q0R  8900  руб , а реношный 34000 . Так что тут просто жадность продаванов .

Щас  полно Дастеров дизельных ,которые официально продаются и  обслуживаются у  ОД так что з/ч должны быть особенно эти шайбы-стаканы , а меганов ,сцеников и прочей техники с ДВС К9К  то же полно вообще целые форумы и обсуждения по этому   расспространенному движку ,  когда был кашкай у меня 1,5 dci , то больше ответов находил на  реношных форумах   

 

Изменено 29 декабря, 2017 пользователем илдар

[tsybarov81]

Есть и стаканы и клапана но нужно знать точный размер. Спроси на megane2.by.

[demonR]

Не могу зарегаться на форуме мегана - не приходит письмо с подтверждением регистрации.

Точные размеры:

7.76

7.82

7.93

7.95

7.98 -2 шт.

Точно таких размеров нет, берутся максимально близкие...

[demonR]

Попытались  собрать с увеличенными зазорами - слишком большие получаются. Как теперь быть? Пробовать заказать оригинальные клапана? Они дорогие, не хотелось бы ошибиться. 

[tsybarov81]

жди задал на мегане вопрос. посмотрим что скажут.

кстати у них в магазине башка полностью готовая к установке

Все головки у анс разбираются, проверяются на герметичность, чистятся клапана , нарезаются седла, регулируются зазоры, шлифуются в плоскость.

Все головки настроены и готовы к установке под ключ.

Изменено 31 декабря, 2017 пользователем tsybarov81
1

[demonR]

Спасибо большое! SJNFCAJ10U1212414 вин на всякий случай добавь. 

[demonR]

NISSAN 13202-00QAP - это оригинальный клапан из каталога ниссан. 

[demonR]

Читаю тему на меган2, проблема не в том, чтобы выяснить номера стаканов, а в том, чтобы их заказать - они даже в Москве под заказ месяц. Нужно или заменители найти, или другой выход из ситуации, например другие клапана. Но поможет ли замена на оригинальные клапана избежать замены стаканов? Вопрос на 8000р... 

Вот ссылка на оригинальный каталог ниссан с номерами стаканов :

_http://www.japancats.ru/nissan/Parts.aspx?ModelUid=c3e444dd-3dd8-4a3b-82c6-d08ac7999edd&FigId=130&IllId=8620000B&Title=Схема 1 из 4

Изменено 2 января, 2018 пользователем demonR

[tsybarov81]

Нет не поможет. 

[chuk78]

6 часов назад, demonR сказал:

Но поможет ли замена на оригинальные клапана избежать замены стаканов? Вопрос на 8000р... 

Зачем сто раз спрашивать когда Вам сразу ответели

 

[demonR]

Тогда че делать то? Толкатели только под заказ и долго, клапана менять бесполезно... 

[chuk78]

Да все же очевидно или опять по новой писать? Заказывать

[Aleks75]

50007544 вот номер 7,75 мм толкатель. Свои зазоры клапанов проверь, где можно поменяй старые толкатели местами для уменьшения зазоров. Впуск 0,2-0,25 выпуск 0,4-0,45 это идеал, чуть больше ничего просто громче звук. Еще мастер твой пусть глянет распредвал и постель его на износ, плоскость поверхности ГБЦ, если неважное состояние то лучше подсобрать денежек на отремонтированную ГБЦ, ту что выше предлагали.

[Aleks75]

50007544  в этом номерке последние цифры изменяй в сторону уменьшения - увеличения , подберешь нужные толкатели.

[demonR]

Добрый день! По ходу осмотра выявили ещё проблемы - вкладыши коленвала сильно изношены, нужно менять. Ещё на шейках коленвала есть небольшие задиры и на шейке 4 цилиндра небольшая эллипсность - 0.06 мм. Что рекомендуется в таком случае? Есть ли ремонтные вкладыши, чтобы проточить коленвал?

Ещё сломана форсунка охлаждения поршня в 3 цилиндре, что с ней делать? 

[Aleks75]

вкладыши ремонтные есть. только точить вал имеет смысл если хочешь машину слить на авито например. для себя если делать, то по отзывам реноводов, только замена вала и вкладыши стандартные.Точеный ходить не будет.

сломанную форсунку высверлить и заменить. Предполагаю что ее сломал предыдущий владелец возможно точили блок и отгибали носик форсунки чтоб не мешал, вот и сломался. Либо ты когда шатуны раскручивал задел.

погляди коренные вкладыши, если состояние плохое и на валу также задиры - вал под замену ИМХО.

Если собрался для себя делать - разбирай двигатель, смотри износ ЦПГ, определишься с целесообразностью РЕМОНТ либо ЗАМЕНА движка в сборе. В любом случае коль разобрал движок - смотри все.. чтобы после не лазить повторно.

Ну и запчасти по движку смотри по РЕНО а не Ниссан

Изменено 9 января, 2018 пользователем Aleks75

[demonR]

Посоветовался со знакомым владельцем сервиса, говорит что точить можно, есть успешные ремонты, люди ездят. Да и новый коленвал дорого. 

Вопрос - подскажите вкладыши первого ремонтного размера. 

И, может кто подскажет номер этой форсунки?

Изменено 9 января, 2018 пользователем demonR

[Aleks75]

1308100QAP форсунка, номер ниссан. реношный не знаю.

http://megane2.by/forum/thread15643-1.html

тут на первой странице человек указал вкладыши ремонтный размер.

я бы всеж поглядел цилиндры, как минимум тот что без форсунки был

[Aleks75]

коленвал новый так то 8,5 стоит к сведению

8200382457 реношный

Изменено 9 января, 2018 пользователем Aleks75